白灯照的更亮，为什么路灯选用的灯光都是黄光？
路灯使用黄光而不是白光的原因有几个方面。
首先，黄光相对于白光来说，对人眼的刺激较小。白光中包含了多种颜色的光线，其中蓝光的波长较短，对人眼的刺激较大，容易引起眼睛疲劳和视觉不适。而黄光的波长较长，对人眼的刺激较小，更加柔和和舒适，有助于减轻眼睛的疲劳感。
其次，黄光在雾霾天气中的穿透性较好。雾霾天气中，空气中的颗粒物会散射光线，使得远处的物体变得模糊不清。而黄光的波长较长，能够更好地穿透雾霾，使得远处的物体能够更清晰地被人眼所感知。因此，在雾霾天气中使用黄光的路灯，能够提高行车和行人的安全性。
此外，黄光对夜间生物的影响较小。夜间，许多动物和昆虫都会受到光线的吸引，而白光对它们的影响较大，容易干扰它们的生活和生物钟。相比之下，黄光对夜间生物的干扰较小，能够更好地保护它们的生活环境和生物节律。
最后，黄光的能耗较低。相同亮度的黄光和白光相比，黄光所需的能量较少，能够节约能源和降低能源消耗。这对于大规模使用路灯的城市来说，具有重要的经济和环保意义。
综上所述，路灯使用黄光而不是白光，主要是考虑到黄光对人眼的刺激较小、在雾霾天气中的穿透性较好、对夜间生物的影响较小以及能耗较低等因素。这样的选择能够提高行车和行人的安全性，保护夜间生物的生活环境，并且节约能源，具有多方面的优势。
所谓的黄光，其实发出这个光线的是高压钠灯，高压钠灯光线具有较强的穿透力，雨雪雾天时，可以让行人车辆看的更清楚些，而且比较适合人的眼睛。不刺眼。一般路灯采用的都是高压钠灯暖黄，或者LED暖黄色温。
因为不同的波长给人眼造成不同的颜色感觉,从红、橙、黄、绿、蓝、靛(蓝紫)、紫来看，眼睛的敏感度随波长的变化而强烈变化.
例如,在很好的照明条件下,眼睛对550nm波长的光(黄光)的敏感程度是红光或蓝光的20倍.这也是为什么大部分车的雾灯和马路的路灯采用黄光的一个重要原因.色温是度量颜色温度的标准,并不是度量灯的亮度.卤素灯的色温可以由2300K到7000K；HID灯的色温由4200K到超过8000K；灯的色温越高,它对雾和雨的穿透力越差(越不亮).以下是不同色温的表现：
光色温光效果
3000K黄色光,强穿透力
4200K白中带黄,原车配氙气灯
5000K光全白,欧规最高色温
6000K光全白,略带蓝色
6500K阳光下的白天
7000—8000K白中明显带蓝
8000K以上蓝光,穿透力极差
推荐：6000K左右的色温正好是最白略微开始转蓝的色温,人眼容易接受,不易疲劳,提高安全性,而卤素灯则较差。
路灯采用的是钠灯，属于气体光源。里面没有灯丝。
钠灯是目前发光效率比较高的气体光源。达到70%以上，比日光灯还高。比钨丝灯就不知道高多少倍了。 气体光源的发光光谱属于线光谱。钠灯的光谱只有少数几条谱线，主要成分是双黄色谱线。钠灯的光谱不覆盖人眼适应的红绿蓝光谱，所以看起来是黄色。这也是一个重要原因。
另外，通过解剖发现，人的视网膜里的黄斑上，集中有90％的视锥细胞，而视锥细胞分为蓝、绿、黄三种，可以用来吸收与之相对应的光，因此如果一种颜色的光照射的话，其他两种都处于休息状态，只有吸收光的这一种在不停地工作，很容易引起疲劳；而这三种细胞对白光都可以吸收，如果白光照射的话，每个视锥细胞都在工作，相对减少疲劳。
从人眼的角度来考虑，在建造路灯时要有亮度，颜色尽量接近日光，还要把光线位置与人的视角调整好。所以路灯选用的灯光都是黄光。
白光容易在夜间反光呗，如果用白光出事故的概率大大增加。
黄光比较柔和，不刺眼，如果用白灯的话会有光污染。
黄光相对来说更加安全一些，因为白光反射性比较强，容易造成危险。
黄光对人眼的刺激性较小，不会影响夜间驾驶。
为什么路灯用的大多是黄色的光,而不用白色光的节能灯
答：路灯大多使用黄色光而不是白色光的原因有以下几点：首先，黄色光对人眼的刺激较小。白色光中含有蓝光成分，而蓝光对人眼的刺激较大，容易引起视觉疲劳和眼睛不适。而黄色光则相对柔和，对人眼的刺激较小，能够减轻视觉疲劳，提高视觉舒适度。其次，黄色光在雾霾天气中的穿透性较好。雾霾天气中，空气中的颗...
路灯的颜色为什么用黄色的光不用白光?
答：一般来说路灯色温在5000K左右散发的是白光，在3000K左右的为黄光或者暖白光。3000K左右的黄光或者暖白光更加适合道路照明，因为这种色温下的灯光更加温暖，人眼睛接收到的信号也更柔和，行驶更安全。而5000K左右的路灯给人感觉十分阴冷，炫目感强，时间久了会导致人视觉疲劳，影响用户的出行安全。
路灯为何不用节能灯而用白质灯
答：为什么使用高压钠灯是因为它的亮度高，而且光的穿透能力很强，所以增加了道路的安全性。为什么不用节能灯是因为第一亮度不够，第二光的穿透能力太差，所以节能灯不适合室外照明，至于白炽灯，那是更不可能了，首先亮度不如节能灯，而且寿命太短。
路灯为何用黄光而不用白光?
答：具有重要的经济和环保意义。综上所述，路灯使用黄光而不是白光，主要是考虑到黄光对人眼的刺激较小、在雾霾天气中的穿透性较好、对夜间生物的影响较小以及能耗较低等因素。这样的选择能够提高行车和行人的安全性，保护夜间生物的生活环境，并且节约能源，具有多方面的优势。
为什么路灯是暗红色而不是白色呢?
答：路灯一般采用暗红色而不是白色的原因有以下几点:首先,暗红色具有较低的光亮度。白色光亮度较高,容易造成眩光,对驾驶员和行人的视觉造成干扰,增加交通事故的风险。而暗红色光亮度较低,能够减少眩光的问题,提高行车和行人的安全性。其次,暗红色对夜间视觉的影响较小。人眼在暗红色光线下的视觉适应能力较强,能够更好...
路灯为什么是暖色的 探究路灯颜色的选择原因?
答：首先，人眼对不同颜色的感知是一个重要的考虑因素。人眼对暖色调（如黄色、橙色）的光线相对更敏感，这意味着暖色调的路灯能够更好地提供照明效果。相比之下，冷色调（如蓝色、白色）的光线对人眼的刺激较强，容易造成视觉疲劳和眩光感。因此，选择暖色调的路灯可以提供更舒适的照明环境，减少对行人和...
为什么路灯用黄色的而不是用白色的呢
答：黄色的是高压钠灯，是主流的路灯灯种，其实也有白色的，比如金属卤化物灯，新型的LED灯。使用黄光主要考虑仪一是主流，二是晚间用暖色调的会让人比较舒服。
为什么现在马路上的路灯大多数采用黄色灯泡?
答：首先，黄色灯泡具有较低的光散射性能。相比于白色灯泡，黄色灯泡的光线更容易集中在指定的区域，减少了光线的散射和反射，从而提高了路灯的照明效果。这对于驾驶员来说非常重要，因为它可以减少眩光和反射，提高夜间行车的可见性和安全性。其次，黄色灯泡对于人眼的刺激较小。黄色光波长较长，能够减少对人眼...
路灯为何不用节能灯而用白质灯
答：可能是因为白质灯换节能灯又要1笔数目较大的钱财吧。
街道两边的路灯都是昏黄的,为什么不装白色的呢?
答：街道两边的路灯为什么都是昏黄的，而不装白色的呢？这个问题涉及到多个方面的考虑。首先，路灯的颜色选择是基于多种因素的综合考虑。昏黄的路灯采用的是钠灯或者卤素灯，这种灯具有较高的光效，能够提供较高的亮度，同时也具有较长的使用寿命。而白色的路灯则多采用LED灯，虽然LED灯具有更高的色温和更好...
