【到店实拍】本田CR-V锐混动—最低配车型性价比爆棚
最低的，手动版的，15万多
对于上述两款suv车型，相对比较使用越野性能的则属克莱斯勒指南者，所以在性能上指南者要好，比较适合越野路况。而对于市区和郊区使用，不经常进行越野则本田crv是比较适用的，其养护费用比较经济，舒适性也比较优秀，其驱动系统虽然不属于技术先进但是是比较适用的。
东风本田CR-V作为紧凑级SUV 车型销量榜前列的常青树，作为进入中国较早的SUV车型，它的口碑在国内也是有着极高的评价，极大的空间，日系车惯有的出色燃油经济性，稳定性一直是它立柱在国人心中的根本；在CRV换装1.5T涡轮增压发动机之后，便爆发了机油门事件，在一段时间内销量骤降，经过 本田的紧急处理后，销量也在逐渐回升，而作为CR-V车型的混动车型，并未受其影响。今天就让我们来看看CR-V的混动车型到底如何。
本次到店实拍车型：2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版
在外观方面，混动版与燃油版差距并不大，羽翼式的LED大灯在混动版车型上成为了标配，下方雾灯也采用了LED的雾灯设计，在中网部分，一根宽大的镀铬饰条镶嵌在中网上，与大灯连伟一体，整体风格依然属于中庸之道，圆润的设计更加符合车型的定位，并没有像一些车型一样去刻意讨好年轻人的喜好。在混动版车型上，LOGO下方的镀铬饰条采用了象征节能的蓝色饰条装饰，一直延续到大灯下方，成为了混动版车型的标识。
在车身侧面，依然保持了CRV的标志性尾部设计，在翼子板上方增加了混动车型的专属标识，轮毂也采用了地风阻的设计，让其在燃油经济性上更进一步了。饱满的设计。协调的比例，贯穿的腰线也让CR-V的更具层次感和立体感。
在尾部设计上，与燃油版车型采用了相同的设计，在下方增加了混动车型的标识，也取消了CR-V的双边共双出的排气设计，转而采用了隐藏式的排气设计；logo通两侧的镀铬饰条贯穿整个尾箱，L型的尾灯设计也极具辨识度，夜间点亮辨识度很高。圆润的设计风格也与整车更搭。
在内饰设计上，CR-V整体的设计风格更加偏家用风格，氛围更加温馨；多层次的设计在视觉效果上更加出色，与上代车型相比并没有太多的改变，在中控的元素上进行了重新设计，使得更加时尚和精致。
混动车型全系搭载了本田的按键式电子档案，搭配夜间仪表与4S店后期加装的安卓大屏，显得更加具有科技感。
在乘坐舒适性上，由于是低配车型，前排座椅采用了手动调节的方式。但在座椅舒适性上，与高配车型并无差异，座椅宽大厚实，在后排空间上，虽然轴距仅有2660mm，但得益于本田的MM设计理念，后排空间利用率很高，中间地台做了到几乎全平，腿部空间也得到了极大的满足，后排角度适中，乘坐更舒适。
推荐车型：2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版（官方指导价：22.18万，贵阳地区现金优惠1.5万元）
作为混动车型最低配，CR-V在配置上并不低配，作为一个官方指导起售价22万的车型，低配车型与高配车型在安全气囊数量上是完全一致的，并无区别，且混动全系标配了车道偏离预警，车道保持，交通标志识别，主动刹车，疲劳驾驶提醒等行车安全辅助系统，能让CR-V达到一定程度的自动驾驶，全景天窗，ACC，倒车雷达影像等均有配备，与相差2万元的次低配相比，仅仅是少了电动座椅，7英寸液晶屏幕，8喇叭音响，后视镜电动折叠，最低配的配置以及完全可以满足日常使用，物超所值。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
蝉联合资SUV销冠靠什么?2021款本田CR-V锐?混动到店实拍
答：作为经典的日系家用SUV之选，本田CR-V确实拥有显著的竞争力，即便是曾经受到负面事件的干扰，如今通过销量来看，消费者们依然愿意选择它。而2021款本田CR-V锐·混动升级之后，外观造型更加运动个性，安全与科技配置也延续了本田家族的黑科技。此次我们到店实拍的版本可选性很强，属于值得推荐的版本，有意...
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到店实拍2021款本田CR-V,外观更时尚,车宽1855mm,配1.5T
答：2021款本田CR-V的外观上看起来比较大方，多边形的进气格栅较为精致，周边的线条描述的很流畅，黑色的中网提供了一定的质感，并且还点缀了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组看起来相当的饱满，整个灯组保持一定角度的倾斜，灯组的内部透镜比较大方，点亮之后的视觉效果很不错，汽车的前脸下方很大气。汽车...
2021款本田CR-V到店,外观更年轻,车宽1855mm,配自动泊车入位!_百度知 ...
答：2021款本田CR-V的外观上处理的更加的年轻化了，新车的进气格栅看起来比较精致，亮黑色的中网看起来质感十足，中间装饰了桥状的镀铬饰条，新车的前大灯组线条勾勒的较为犀利，灯组的内部透镜营造出了不错的层次感，点亮之后的辨识度很高，整个灯组和进气格栅相连接，提升了视觉的宽度，多刃式的引擎盖强...
新款本田CR-V到店实拍!1.5T爆发193马力,油耗仅6.6L!
答：新款本田CR-V基本与海外版车型保持一致的设计，中网区域取消了老款车型粗大的镀铬饰条，采用对向翻折的设计，从视觉效果上来看，少了些锐气，增加了精致感。前大灯组造型犀利，全系标配LED光源，内部使用矩阵式的布局，具有很好的辨识度。来到车身侧面，本田CR-V采用了一根贯穿门把手的腰线设计，层次感...
搭载1.5T/2.0L发动机,实拍2021款本田CR-V!售16.98万元起
答：2021款本田CR-V在配置方面，搭载的车机系统升级至第二代Honda Connect，可以支持语音控制、导航、车联网等功能。动力方面，燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为193马力，最大扭矩为243牛米。匹配6挡手动变速箱或CVT无级变速箱。锐·混动版车型则搭载2.0L自然吸气发动机加电动机组成的i-MMD混...
【到店实拍】姜还是要老的辣——东风本田CR-V
答：前后保险杠的亮镀铬搭配上黑色车身效果非常棒。但因为预测实拍车型是低配，所以中高配车型大概率会用上亮镀铬。此外Black Edition版本在相同部位会采用黑色钢琴烤漆的装饰，实际效果相信也不差。此外中网细节改为蜂窝状。CR-V的内饰在造型上没有做任何的改动，而现在这种设计其实也并不过时。中控台银色饰板...
一声不吭放大招 实拍本田CR-V PHEV版
答：这是本田在华首款插电式混合动力车型，官方名字叫做CR-V 锐·混动e+。就是这么直接，有插电式混合动力这个致命一击就够了，根本不需要其它的花俏东西来抢戏。所以这台CR-V PHEV版的外观没有什么特别，就是大家熟悉的样子。还是来说下它身上很难得的个性部分，进气格栅加入了三条镀铬线条，这算是个...
本田CR-V到店,配无线充电+电感应行李箱,16.98万,搭1.5T
答：近日，宿车社从本田宿迁4S店拍到一组CR-V最新照片，在今年7月份，本田CR-V已正式上市，共有17款车型，售价从16.98万至27.68万元。新车的外观延续了海外版本的设计，内部配置略有优化，混合动力和燃油版本仍然可用。在外观上，新车与海外版一致。前保险杠和后保险杠使用明亮的镀铬装饰条，水平条纹的...
销量很王者 配置却很青铜 2020款本田CR-V到店 造型装备均升级_百度知 ...
答：CR-V锐·混动则搭载2.0L i-MMD混合动力，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合最大功率215马力。底盘上采用前麦弗逊后多连杆，和Civic上的那套一样。保销量升级不加价 以5月的销量数据为例，CR-V已经跌倒SUV销量第八，虽然据对...
