各位,请教一个问题,油缸行程时突然停顿,然后再走,油路不顺,不知是哪里出了问题?

作者&投稿:解命 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
普通液压折弯机上升没问题,下降时很慢而且发抖,工进也是好的,电路没问题,油路会是哪里出问问题了呢?~

调背压阀,检查油质里是否有水。

请问你的油缸买多久了?还是你们自己生产的,如果是买的话,就要足部检查了。你可以先检查联轴器是否损坏;再看看油路块中的溢流阀是否阻塞。还有一个就是 如果有房使用时间过长,要清洗,液压油很脏阻塞油路块。电磁换向阀也可以检查,但是出问题的几率比较小,除非产品问题。

这个问题我要在现场我可以很快帮你解决。先把行程打到底,后把回油管拆下,再打压力看回油管是否还有油往外流,如是就是行程内密封圈坏了。

是不是因为温度太高,里面的密封圈变形了。

问题补充:很感谢各位为我的解答,只是我的问题还没解决,也许是我没说清楚.则选用双作用单杆液压缸~ 其他的不好说了,你没给数据,不知道这个系统用

液压油缸怎么控制行程和压力
答:如果想要到达0.1mm这一程度,那么是要运用伺服阀和伺服液压缸的。当其节流阀全开的是能够经过速度=油泵排量÷油缸腔体截面积这一公式,来得到油泵排量的。并且也能够经过油泵类型来知道,而液压油缸腔体截面积,是能够很方便计算出来的。此外对液压油缸的调整,是能够经过节流阀,来进行调整的。伺服电机...

液压油缸行程未到位自动返回什么原因?
答:你这个问题还是比较难回答的,因为问题本身给出的信息并不完整。比如说,如果液压系统设计的时候,是通过电气控制油缸到一定位置返回,那么应该有一个限位开关,那么决定油缸什么位置返回的就是限位开关的位置或者是延时,延时就是接受限位开关信号后延时控制油缸返回。那么这个问题的原因可能就是限位开关位置靠...

请问下,什么叫行程?液压机中的知识
答:我是做液压机的 什么叫行程?行程就是油缸内活塞块的运动距离,说穿了就是活塞杆的活动距离,也就是液压机的工作距离 那什么叫开口高度?开口高度就是工作台面到活动铁板的距离,也叫闭合高度 四柱三梁液压机的价位是以工作台面大小而订吗?影响液压机价位的重要因素排行如下:1,液压机吨位(也就是能...

请问电动液压叉车油缸行程1米,为什么升降高度会变为1.5米
答:因叉车液压缸通过链条滑轮组实现货叉升降的,有倍数关系。液压:液压是传动方式的一种,液压传动是以液体作为工作介质,利用液体的压力能来传递动力。一个完整的液压系统由五个部分组成,即能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、液体介质。液压系统的执行元件(液压缸和液压马达)的作用是将液体的...

为什么铲车中心油缸行程有长有短?
答:应该接到对应的阀片上,否则换向阀在中位时会回油,油缸会缩回。连接正确的话,检查这个阀片的阀芯是否正常,阀芯磨损太大,有内泄,油缸也会缩回。油缸本身内泄,也会缩回。找个油缸能挺住的,状态最好的一联阀,把转斗油缸接到这个阀上,试验一下,基本就能确定是油缸问题还是阀片的问题 ...

油缸行程与压力有什么关系?,是不是压力越大油缸伸出的越多?
答:也就是油缸活塞杆最长能伸出越长。而进入油缸的压力油油量变化越大,油缸伸出或缩进的行程越大,也就是油缸的实际行程,只与进入油缸的油量变化有关。油缸的输出压力,也就是油缸能推动的力量与进入油缸的液压油压力(液压油压强)有关,与油缸活塞直径(受力面积)有关,一样的油缸,液压油压力越大...

快速油缸下行程没有快速什么原因?
答:快速油缸在下行程无法快速可能源于同步轴的问题。解决办法是站在折弯机顶部,通过对比轴两端的位置,将一端设定为基准,微调另一端直至两者同步,再安装同步轴。密封圈的老化或损坏也是可能的原因,此时应考虑更换,推荐选择来自台湾或日本的密封圈,由于其使用寿命更长。如果发现油缸漏油,更换时务必选用性能...

油缸行程为0时,油缸还有举升力吗
答:没有。油缸行程为0时,意味着油缸没有进行任何运动,处于静止状态。在这种情况下,油缸内部没有压力,也就无法产生举升力,油缸行程为0时,油缸没有举升力。

液压油缸行程走到一半就不动了,是两根油缸一起工作的 前进到位正常,后退...
答:可以手动操控一下换向阀,看看油缸缩回时候会不会还是这个现象,如果可以都退回,应该是有一个后退到位的限位开关,一个油缸到位,换向阀停止了。有这个可能。还是要实地操作一下试一试

液压油缸行程走到一半就不动了,是两根油缸一起工作的
答:先检查液压阀是否保得住压力,将出油口堵住,测压力是否正常保压;如果正常的话,应该是油缸活塞密封坏了,单根油缸来检测哪根有内泄,再更换密封就可以了。