检修发动机燃油供给系统的注意事项
燃油系统拆装和检测的注意事项：
电控汽油喷射系统中，燃油供给系统是最容易产生故障的，特别是电动汽油泵和喷油器。这些部件常因汽油中所含杂质和水分的影响而损坏，导致不供油或油压过低或喷油器堵塞等故障，经常需要检修。
检修时，应注意以下事项：
(1) 为了防止在拆卸时有大量汽油漏出，可在拆卸油管前，拔下电动汽油泵的导线插头，再启动发动机，直至发动机自然停机，然后松开油管接头。
(2) 在连接螺栓型接头与高压油管接头时，应按以下顺序进行：换用新垫片，以保证接头的密封性；用手拧紧接头螺栓；按规定力矩，用扭力扳手拧紧接头螺栓。
(3) 油路无油时或电动汽油泵移离油箱后，不可开动汽油泵。
(4) 在检查喷油器时，一定要了解清楚喷油器是高电阻型的还是低电阻型的。对于前者(电阻一般为12Ω到14Ω )可直接接蓄电池电压来进行喷油器的喷油性能检查。
对于后者(电阻一般只有2Ω到3Ω )则不可采用这种方法，因电流过大会烧坏喷油器，必须采用专门的连接器与蓄电池连接。
拆卸油管前，应先释放油压。燃油系统维修后应检查有无漏油处。由于燃料的不同，供给方式会有所不同。例如汽油供给是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。
燃油供给系统组成：油箱、油管、燃油泵、燃油滤清器、空气滤清器、燃油压力调节器、喷油器、冷起动喷油器、油压脉冲衰减器、进气管、排气管等。
汽油机燃烧方式：
汽油机燃料供给系的任务是将汽油经过雾化和蒸发(汽化)并和空气按一定比例均匀混合成可燃混合气。
再根据发动机各种不同工况的要求，向发动机气缸内供给不同质(即不同浓度)和不同量的可燃混合气，以便在临近压缩终了时点火燃烧而放出热量燃气膨胀作功，最后将气缸内废气排至大气中。
(1)燃油系统处于压力下。打开系统前，用抹布盖住接头，然后小心打开以释放压力。
(2)检修燃油供给系统前，关闭点火开关，断开蓄电池接地线。短暂打开燃油箱盖，然后拧紧。
(3)拆卸燃油箱部件时，应注意车辆应停放在水平面上，燃油箱内的燃油量不得超过总容积的3/4。如有必要，清空燃油箱。
(4)在检修前，为了排出蒸发的燃料气体，必须在燃料箱安装口附近安装插入式燃料蒸气排放装置软管。
如果没有燃油蒸气排放装置，可以使用送风量大于15m3/h的离心式鼓风机(电机不在气流中)。
(5)不要让皮肤接触燃油！一定要戴防油手套。
(6)在拆卸燃油箱之前，清空燃油箱。如有必要，清空油箱。
燃料供应清洁规则
检修燃油供给系统/喷射系统时，应注意以下清洁规则：
(1)在断开接头之前，彻底清洁接头及其周围区域。
(2)拆下的零件应放在干净的表面上并盖好，不能使用蓬松的抹布。
(3)如果不立即修复，应将打开的部件盖住或锁上。
(4)只能安装干净的零件。安装前只能从包装中取出备件，零散的零件(如工具箱中的)不能使用。
(5)如果系统开启，不要使用压缩空气。尽可能不要移动车辆。
论述燃油压力不正常引起的发动机故障都有哪些 检修思路是什么?_百度...
答：汽车发动机是汽车的动力装置，提供汽车的动力源，由两大机构五大系统组成（曲柄连杆机构和配气机构；燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系），汽车发动机在五大系统的配合下，通过两大机构的连接和运转，将燃料的化学能转化为机械动能，将往复直线运动转化为旋转运动，发动机是汽车的“心脏”，为汽车...
如何测试燃油供给系统压力
答：(4)擦去溢出的汽油，重新连接蓄电池负极电缆。启动发动机并保持怠速运转。(5)拆卸燃油压力调节器上的真空软管，并用手指堵住进气管一侧的喷嘴。检查油压表指示的压力是否符合标准。一般多点喷射系统压力应为0.25~0.35MPa，单点喷射系统压力应为0.07~0.10MPa。如果燃油供给系统压力过低，夹住回油软管...
燃油供给系统的压力过高或过低会给发动机工作带来哪些影响?
答：高压端：（1）压力过低 轨压传感器识别偏差造成,喷油量控制不稳,发动机抖动，喷油量减小,动力下降,甚至熄火。（2）压力过高 同样是轨压传感器偏差造成,喷油量控制不稳,发动机抖动，冒黑烟,车辆报故障,ECU控制减油量,甚至熄火。汽油机电控系统压力过高系统将报供油故障，减小动力行驶，或熄火，如系统无法...
油耗仪的油耗传感器在发动机燃油供给系统中连接应注意哪些?
答：1、油耗仪主机内置精密流量传感器，油箱出油管与油耗仪进油管之间须接有燃油滤清器（随机附件）。2、流入油耗仪主机内的燃油量通过精密流量传感器，并以电信号的形式传输给CPU，由CPU计算分析并显示油耗等相关数据。3、流入油耗仪主机的燃油通过油耗仪出油管进入输油泵，又通过高压油泵进油管向发动机供油。4...
35、燃油系统维修注意事项?
答：电控燃油喷射系统主要由燃油供给系统、进气系统和电子控制系统三大部分组成,下面分别进行讲解:1.燃油供给系统燃油供给系统由燃油箱总成、电动汽油泵总成、汽油滤清器、燃油压力调节器及油管路组成。(1)燃油箱总成电喷摩托车的燃油箱总成与同型号摩托车油箱容积基本相同,部分车型的油箱容积稍有增加,内部结构有所差异,以弥补...
燃油供给系怎么检修?
答：（1）燃油系统处于压力状态下，打开系统前，应用抹布包住接头，然后小心打开以卸 压。（2）检修燃油供给系统前，先关闭点火开关后，断开蓄电池地线。短时打开燃油箱盖 然后再拧紧。（3）拆装油箱部件时，应注意车应停在水平面上，燃油箱内燃油量不可超过总容积的 3/4。如需要，排空燃油箱。（4）...
简述燃油供油工作过程?
答：燃油供油工作过程是柴油机工作时活塞式输油泵，将柴油从油箱内吸出，并以0.15到0.30M帕的低压输送给柴油滤清器，清洁的柴油机低压管进入柱塞式喷油泵。柱塞式喷油泵将柴油压力提高到10M帕以上，并根据发动机负荷的大小，将一定量的柴油因高压油管输送给喷油器，有喷油器将柴油喷入燃烧室。燃油供给系统...
汽车油门急加速无力是什么原因
答：发动机缸垫呲了，也会导致此问题的发生。缸内积碳过多。也是一种原因。实际上，发动机加速不畅的原因很多。要根据车辆的各种情况来判断。比如行驶公里，车辆年限，故障点等等原因来进行判断。这是要有一定维修经验的。很多人说可以插电脑检测。但要注意，象很多机械故障电脑是检测不出来的。比如说气门间隙...
电喷发动机燃油供给系的常见故障有哪些?
答：如胶管老化、管口破裂或卡子松弛,会造成气、水、油的渗漏,结果导致混合气过稀,润滑、冷却失效等,从而使发动机起动困难,或怠速运转不稳、运转无力等。5、电控燃油喷射系统的汽油雾化,颇类似于柴油机的高压喷嘴喷油雾化的情况。不过前者的喷嘴多是由于组电磁线圈、衔铁开关、喷油针和阀座组成。针阀开启时就喷油雾化,而...
燃油供给系统故障发动机会有哪些现象?
答：1、发动机启动困难、不能启动；2、发动机失速；3、发动机怠速粗暴、喘振；4、高速性能差；5、油耗量过大。
