公路灰土基础验收标准规范
一、路面的基本结构
路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是在天然地表面按照路线的设计线性（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或填筑而成的岩土结构物，是路面的基础，承受由路面传来的行车荷载。路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。
路床：路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床（0～0.3 m）和下路床（0.3～0.8 m）两层。
上路堤：路面结构层底面以下0.8～1.5 m的填方部分称为上路堤。
下路堤：上路堤以下的填方部分称为下路堤。
施工规范】高速、一级公路石灰应不低于Ⅱ级，二级公路石灰应不低于Ⅲ级，二级以下公路宜不低于Ⅲ级。高速、一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。二级以下公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上，且混合料强度应满足要求。
1、具有足够的承载力
行驶在公路上的汽车，通过车轮把垂直力、水平力以及汽车产生的振动力和冲击力传给路面，使路面结构内部产生应力、应变和位移。如果路基和路面结构整体或某一组成部分的强度或抵抗变形的能力不足，路面就会出现断裂、沉陷、波浪或车辙等病害，影响路基、路面的正常使用。
【施工规范】高速、一级公路极重、特重交通荷载等级基层的4.75 mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料。
在路基和路面交工验收时，一般情况下，柔性材料（如级配碎石、沥青混凝土）用弯沉表示承载力，刚性材料（如水泥混凝土）、半刚性材料（如无机结合料稳定材料）用强度表示承载力。
【施工规范】混合料摊铺应保证足够的厚度，碾压成型后每层摊铺厚度宜不小于160㎜，最大厚度宜不大于200㎜。
施工过程的压实度检测，应以每天现场取样的击实结果确定的最大干密度为标准，每天取样的击实试验应符合下列规定：
A击实试验应不少于3次平行试验，且相互之间的最大干密度差值应不大于0.02g/cm3；否则，应重新试验，并取平均值作为当天压实度的检测标准。
B该数值与设计阶段确定的最大干密度差值大于0.02g/cm3时，应分析原因，及时处理。
具有足够的稳定性
路面结构的稳定性是指路面结构在水和温度等自然因素的作用下，能较好地保持其工程设计要求的几何形态及物理、力学性能。路面结构的稳定性主要包括整体稳定性、水稳定性、温度稳定性（高温稳定性或低温稳定性）等。
气温的周期性变化对路面结构的稳定性有重要影响。高温季节沥青路面因软化，会在车轮荷载的作用下产生较大的变形。水泥混凝土路面面板在高温季节会翘曲变形，在车轮荷载的反复作用下，容易产生裂缝或造成断板。北方在低温冰冻季节，沥青路面、水泥混凝土路面、半刚性基层由于低温会产生大量收缩裂缝。
具有足够的表面平整度
路面表面平整度是影响行车安全、行车舒适性及运输效益的重要使用性能。不平整的路面表面会增大行车阻力，并使车辆产生附加的振动作用。这种振动会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全、驾驶的平稳和乘客的舒适感。此外，不平整的路面还会积滞雨水，加速路面的破坏。
优良的路面平整度，要依靠优良的施工装备、精细的施工工艺、严格的施工质量控制以及经常和及时的养护来保证，路基交工验收要验收平整度，路面的所有结构层次均要验收平整度。
土方路基质量验收标准
一、基本要求
1.在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。
2.路基填料应符合设计规范和设计规定，经认真调查、实验后合理选用。
3.填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。
4.施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。
5.在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，保证合理的几何外形。
二、实测项目
1.表列压实度以重型击实试验法为准。
2.采用核子仪检验压实度时，应进行标定试验，确认其可靠性。
3.特殊干旱、特殊潮湿或过湿土路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。
4.三、四级公路铺筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应采用二级公路标准。
5.“∆”表示实测项目表中关键检查项目。
三、外观鉴定
1.路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。
2.路基边坡坡面平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑。
3.取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。
4.上边坡不得有松石。
法律分析：1、交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格。
2、工程决算已按交通部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定。
3、对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格。
4、质量监督机构已按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告。
法律依据：《公路工程竣工验收办法》
第四条 公路工程验收的依据为:批准的工程设计、概算、预算文件；批准的变更设计文件和图纸；批准或确认的招标文件及合同文体上级机关对工程指标文件；交通部颁发的公路工程标准、规范和国家有关规定等。
第七条 公路工程的交工验收和竣工验收,根据建设规模和投资隶属关系，由审批设。计文件的交通主管部门或投资建设单位组织各有关单位进行验收。验收工作所需的费用由建设单位承担。
第八条 验收工作必须严肃认真，实事求是，对工程质量作出恰当的评价。对有争议的问题，要从全局出发，充分协商，合理解决。
地基与基础验收规范gb50202介绍?
答：其中土方工程是将原《土方与爆破工程施工及验收规范》GBJ201-83中的土方工程内容予以修改后放入了本规范，基坑工程是为适应新形势而增添的内容。地基与基础验收规范gb50202-2002基本特点：1．编制中尽量考虑到各地常用的地基及基础形式。如北方常用的土和灰土挤密桩、夯实水泥桩、水泥粉煤灰碎石桩，南方及...
路基施工验收规范
答：《城市道路路基工程及验收规范》是指关于城市道路路基工程施工及验收的技术规范。经中华人民共和国建设部批准，于1992年2月1曰施行，适用于城市道路(含郊区道路)和广场、停车场路基工程的施工和验收。关于市政道路工程质量检验评定的技术标准，经中华人民共和国建设部批准，于1991年8月1日施行，适用于新建、...
基础工程质量验收规范有哪些?
答：2.1、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 2.2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 2.3、《建筑地基基础工程施工工艺标准》 DBJ/T61-29-2005 2.4、《建筑场地墓坑探查与处理技术规程》 DBJ61-57-2010 2.5、《建筑边坡工程技术规范》 GB50330 2.6、《湿陷性黄土...
施工现场回填土试验中取样规范、标准是什么?
答：规定对灰土地基、砂和砂石地基、土工合成材料地基、粉煤灰地基、强夯地基、注浆地基、预压地基，其竣工后的结果(地基强度或承载力)必须达到设计要求的标准。检验数量上每单位工程不应少于3点，1000m2以上工程，每100 m2至少应有1点，3000 m2以上工程，每300 m2至少应有1点。每一个独立基础下至少应有1点...
道路工程的施工规范有那些?验收规范有那些?
答：道路工程的施工和验收规范有：地基及基础工程施工验收规范GBH202-83B，土工试验方法标准 GBJ123-88C、砼结构设计、施工规范GBJ10-89D、用于普通混凝土的碎石或卵石的质量标准JGJ53-79E、用于普通混凝土的砂质量标准及测试方法JGJ52-79F、沥青路面施工和验收规范GB50092-96G、混凝土拌和用水标准JGJ63-80H...
地基基础验收规范盘点
答：现在人们生活富足了，很多家庭都有能力买房，于是很多地方便有了拆迁，盖房子的情况，盖房子我们都知道，地基很重要，只有打好地基，房子才能一步步的往下建设，所以说就有了建筑地基基础施工质量验收规范准则，有了一定的标准，才能更好的实施。但是，想必大家对验收规范都没有细致的了解吧，今天小编就来为...
最新的混凝土验收规范是什么?
答：混凝土验收规范最新版就是在《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002中局部修订如下:5.2原材料主控项目5.2.1钢筋进场时,应按国家现行相关标准的规定抽取试件作力学性能和重量偏差检验,检验结果必须符合有关标准的规定。检查数量:按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告和进场...
关于土方工程的验收标准有哪些?
答：说明：6.1.4 平整场地表面坡度应由设计规定，但鉴于现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007中均无此规定，故条文中规定，如设计无要求时，一般应向排水沟方面做成不少于2‰的坡度。6.1.5 土方工程施工，应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点采取可靠的保护措施...
地基配砂石深度和验收规范
答：验收规范《建筑地基基础工程施工质量验收规范》可以查看。️天然地基和人工地基地基有天然地基和人工地基两类。天然地基是不需要人加固的天然土层。人工地基需要人加固处理,常见有石屑垫层、砂垫层、混合灰土回填再夯实等。 抢首赞 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 分享 复制链接http://...
地基施工验收规范有哪些?
答：现在执行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》应仍是GB50202—2002，因《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011，自2012年8月1日起实施。地基和基础是两种概念。基础：老话说的下“地基”就是专业上说的基础了。概念：基础【foundation】指建筑底部与地基接触的承重构件，它的作用是把建筑上部的荷载传给地基...
