汽车起重机闭式液压系统是怎样保证所吊重物不加速下降的
作者
liyue
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发布时间
13/10/01
一、概述
汽车起重机是一种使用广泛的工程机械，这种机械能以较快速度行走，机动性好、适应性强、自备动力不需要配备电源、能在野外作业、操作简便灵活，因此在交通运输、城建、消防、大型物料场、基建、急救等领域得到了广泛的使用。在汽车起重机上采用液压起重技术，具有承载能力大，可在有冲击、振动和环境较差的条件下工作。由于系统执行元件需要完成的动作较为简单，位置精度要求较低，所以，系统以手动操纵为主，对于起重机械液压系统，设计中确保工作可靠与安全最为重要。
汽车起重机是用相配套的载重汽车为基本部分，在其上添加相应的起重功能部件，组成完整汽车起重机，并且利用汽车自备的动力作为起重机的液压系统动力；起重机工作时，汽车的轮胎不受力，依靠四条液压支撑腿将整个汽车抬起来，并将起重机的各个部分展开，进行起重作业；当需要转移起重作业现场时，需要将起重机的各个部分收回到汽车上，使汽车恢复到车辆运输功能状态，进行转移。一般的汽车起重机在功能上有以下要求
1)整机能方便的随汽车转移，满足其野外作业机动、灵活、不需要配备电源的要求；
2)当进行起重作业时支腿机构能将整车抬起，使汽车所有轮胎离地，免受起重载荷的直接作用，且液压支腿的支撑状态能长时间保持位置不变，防止起吊重物时出现软腿现象；
3)在一定范围内能任意调整、平衡锁定起重臂长度和俯角，以满足不同起重作业要求；
4)使起重臂在3600以内能任意转动与锁定；
5)使起吊重物在一定速度范围内任意升降，并能在任意位置上能够负重停止，负重启动时不出现溜车现象。
图8-9所示为汽车起重机的结构原理图，它主要由如下五个部分构成
1)支腿装置
起重作业时使汽车轮胎离开地面，架起整车，不使载荷压在轮胎上，并可调节整车的水平度，一般为四腿结构。
2)吊臂回转机构
使吊臂实现3600任意回转，在任何位置能够锁定停止。
3)吊臂伸缩机构
使吊臂在一定尺寸范围内可调，并能够定位，用以改变吊臂的工作长度。一般为3节或4节套筒伸缩结构。
4)吊臂变幅机构
使吊臂在150－800之间角度任意可调，用以改变吊臂的倾角。
5)吊钩起降机构
使重物在起吊范围内任意升降，并在任意位置负重停止，起吊和下降速度在一定范围内无级可调。
因为你没有考虑G动（动滑轮的重力） 题目明确的说了： “吊臂、定滑轮、钢丝绳的重以及轮与绳的摩擦不计”
并没有说动滑轮重力不计,注意看清楚题目 设钢丝绳上的力在出水前后分别为F1、F2,
柱塞对吊臂力的力臂为L1（OF）,钢丝绳对吊臂力的力臂为L2(OB)
根据杠杆平衡条件可知： N1L1=3F1L2；N2L1=3F2L2
N1：N2=F1:F2
所以 (N2-N1):N2
实际上是（F2-F1）:F2
=5:24
由 出水前钢丝绳的拉力为F1=1/3(G物-F浮+G动)
出水后钢丝绳的拉力为F2=1/3(G物+G动)
可得F2-F1=1/3F浮 而F2=1/3（G物+G动） 所以（F2-F1）:F2=F浮/(G物+G动)=5:24
即：0.5×10^4N
:(2.0×10^4N+0.4×10^4N)
=0.5:(2+0.4)
刚好等于5:24
请教一下起重机液压方面的知识?
答：由于油封的损坏使液压油漏在外边。而内泄就是液压件内部的油封损坏，比如油缸里的油封坏了，油缸的大腔和小腔串油了，这就属于内泄。这种情况下油缸在受力的情况下会回缩。同样一些液压件，比如平衡阀，马达，液压锁之类的都会有内泄的情况。 一般系统压力都是由溢流阀控制的。起重机大体有三个泵，...
汽车起重机中的液压系统中液压泵的动力由什么提供?
答：汽车起重机液压系统中液压泵的动力，都是由汽车发动机通过装在底盘变速箱上的取力箱提供。液压泵为高压定量齿轮泵，由于发动机的转速可以通过油门人为调节控制，因此尽管是定排量泵，但其输出的流量可以在一定的范围内通过控制汽车油门开度的大小来人为控制，从而实现无级调速。
某汽车起重机液压系统如图。试回答下列问题:(1)泵1向哪几个执行元件供油...
答：除16外泵1向其它执行元件供油，为串联回路。阀11为平衡阀，不工作时平衡负载，防止重物下落，工作时控制负载下降速度。单向阀18为背压阀，使系统回油具备一定的压力，防止16与13启动工作时出现冲击及非工作状态时出现缺油，此外更主要的是有利于16与13制动时的补油。马达13的压力由17控制。
汽车起重机液压泵的压力是多少?
答：汽车起重机液压系统中液压泵的额定压力为21MPa，排量为40min／r，额定转速为1500r／min；液压泵通过中心回转接头9、开关10和过滤器11从油箱吸油；输出的压力油经回转接头9、多路换向阀手动阀组l和2的操作，将压力油串联地输送到各执行元件，当起重机不工作时，液压系统处于卸荷状态。
吊车的工作原理是什么
答：吊车的工作原理主要表现在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸...
设备控制技术章节目录
答：学习如何控制转台回转，涉及手动换向阀、液压辅助元件等。吊臂伸缩、变幅的动作控制也十分关键，涉及单向顺序阀、压力继电器和速度控制回路等。吊重起升则涉及到单向节流阀和增压回路。最后，探讨汽车起重机液压系统的特点和液压技术的发展。项目二：电液控制技术 在组合机床中，通过电气执行元件的识别和选用...
液压传动在汽车上的应用有哪些
答：液压传动对比机械式传动装置的缺点：1、效率较低 液力传动元件的效率是变化的，由零到最高效率。相对齿轮传动效率较低，经济性较差。液力变矩器存在着效率不高，变矩范围有限的问题。2、结构复杂 液力传动元件结构较复杂，体积重量较大，零件加工难度大，生产成本较高，修理也较麻烦。
起重机的工作原理是怎样的?
答：起重机的工作原理如下：起重机由驱动装置、工作机构、取物装置、操纵控制系统和金属结构组成。通过对控制系统的操纵，驱动装置将动力能量输入转变为机械能，将作用力和运动速度传递给取物装置，取物装置把被搬运物料与起重机联系起来，通过工作机构单独或组合运动，完成物料搬运任务。可移动的金属结构将各组成...
吊车平衡阀可以调吗
答：吊车平衡阀可以调节，汽车起重机液压系统中的平衡阀主要是对吊物的下降，落臂与缩臂起到限速作用，防止下放重物时的失控，同时使重物和吊臂保持在空间某一位置。调节平衡阀需要开启控制压力值,解体、清洗、检修平衡阀更换弹簧、密封件等。
谁知道汽车起重机的组成部分? 最好有图片说明,
答：QY12型汽车起重机为一种具有三节伸缩臂，全回转液压起重机。其取力装置位于起重机底盘变速器右侧，起重机从行驶状态转入起重机作业时，底盘驾驶室内操纵取力操纵杆使取力装置接合之后，汽车发动机动力经过取力装置传至齿轮泵，则齿轮泵工作。齿轮泵产生的压力油通过液压系统驱动起重机的支腿操纵和上车回转...
