空调压缩机一直运转怎么办？

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可能出现的原因:

1、空调外机温度过高，散热出问题，压缩机高温过载保护器已阻止压缩机工作，需对外机进行降温，尤其是压缩机，另外用清洗剂清洗外机翅片，更好的散热。

2、感温探头损坏，更换传感器。

3、压缩机电容损坏，更换新电容器。

空调压缩机的常见故障：

一、短路、断路和绕组碰机壳接地。

这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，其故障现象断路时为电源正常，压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧保险丝;要注意的是如果绕组匝间轻微短路时，压缩机还是能够工作的，但工作电流很大，压缩机的温度很高，过不了多久，热保护器就会动作。

绕组短路和绕组碰机壳接地一般用万用表即可检查;绕组短路特别是轻微短路，由于绕组的电阻本身就很小，所以不容易判定，应根据测量电流来判定。

二、压缩机抱轴、卡缸。

压缩机如果失油或有杂质进入往往会引起抱轴或卡缸，其故障现象为，通电后压缩机不运转，保护器动作。

三、压缩机吸、排气阀关闭不严。

如果压缩机的吸、排气阀门损坏，即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或难以建立合格的高低压，系统不制冷或制冷效果很差。

四、压缩机的震动和噪音。

这类问题在维修工作中经常发生，一般对制冷性能并没有多大影响，但会使用户感觉不正常，引起的原因往往是管道和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。

空压机开机后无法关机不能停机是什么原因造成的？这种时候千万不要慌，空压机不停机一般是压力开关故障、继电器故障、管道漏气或产气量不足这几种原因，按顺序逐步排除就能解决问题了。
一、压力开关故障
空压机的工作原理就是把空气压缩到储罐中进行储存，达到预设压力以后，压力开关弹开，或者压力传感器及与继电器信号让继电器弹开，从而让线路断电，压缩机停止运行。
如果达到预设压力以后压缩机并没有停止，原先那就有可能是压力开关没有弹开，要么就是没有感应到对应的压力，要么就是压力开关故障，如果没有标准仪器校准建议直接更换，如果有标准仪器，我们可以把它拆下来使用标准引起校准，查看是否能够达到对应的压力。
二、继电器故障
继电器故障是基于压力开关完好的情况下进行检查的，如果压力开关或者压力传感器给予了继电器信号，但是继电器却没有断电，那就是继电器出现了问题。压缩机中一般使用的是交流接触器，还有的是单片机中的继电器，这个我们检修起来也是比较容易，只要对照说明书找到所对应的电路，使用万用表测量是否动作就可以了。
三、管道漏气
因为前期在开空压机的时候，我们是需要等待空压机达到压力停机以后我们再使用，如果空压机一直没有停机，那就有可能连接储罐的部分有管道漏气导致储罐一直不能储气，从而达不到额定压力，也就不能停机。还有一种情况是气体使用量大就是我们的负载用气量过大，而空压机所储存的压力并不足以我们使用，所以这个时候空压机压力储罐中是存不满空气的，不然你就会一直工作，不会停机。
四、产气量不足
关机产气量不足有两部分原因，第一部分是空压机自身出现了故障，压缩能力变弱，以前半个小时能实现的压力，现在需要一个小时甚至两个小时，说明压缩气缸出现了问题，这个是要拆机检修的。第二个原因是上面讲过的使用量比较大，也就是选型不对，如果是这个原因，我们就要进行设备更新，购买容量大，产气能力强的空压机进行使用，避免出现空压机长时间工作导致空压机损坏的情况。

...空调压缩机却一直运转是什么原因?该如何解决?
答：皮带轮后方的电磁离合器吸合之后，压缩机内部的活塞才开始动作，才开始对冷媒进行压缩制冷。 如果了解车辆的空调类型，可以从以下方面观察压缩机是否正常工作： 常规动力空调使用真空加浓装置，按下A/C开关，压缩机启动后通常怠速情况下转速表会明显提高200转左右，此时就可以判定压缩机启动了，发动机的负载...

空调压缩机不停机怎么办?
答：如果开启空调后制冷系统工作正常，那么故障就应该是温控失灵，应对温控系统进行检查。首先看和温控器相连的感温管是否脱落，如脱落，应将其固定到原位。其次，温控器使用日久后，内部触点烧结，温控器内的控制液泄漏，电子温控的热敏电阻变值。如果制冷效果不好，那就有可能是空调系统内的制冷剂泄漏造成的，...

空调压缩机一直运转怎么办?
答：绕组短路和绕组碰机壳接地一般用万用表即可检查;绕组短路特别是轻微短路，由于绕组的电阻本身就很小，所以不容易判定，应根据测量电流来判定。二、压缩机抱轴、卡缸。压缩机如果失油或有杂质进入往往会引起抱轴或卡缸，其故障现象为，通电后压缩机不运转，保护器动作。三、压缩机吸、排气阀关闭不严。如...

宇通客车空调压缩机一直工作是怎么回事?
答：车主您好，一直工作指的是不开空调也工作么，如果是这样，那么是您的压缩机吸合以后没有分离，需要更换压缩机【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车空调压缩机一直工作不停什么原因,怎么办?
答：汽车空调压缩机不停是因为车的温度已经超过设定温度了。属于正常现象，代表现在在不断的制冷中。空调只有持续工作才能达到设定温度，只要不出现压缩机异常，汽车空调压缩机是一直持续工作的。此时不用怎么办，让压缩机一直工作就好了。

空调压缩机一直在运转是不是缺少氟利昂?
答：1.冷却效果很差，感觉不到冷却效果。2.空调缺少氟利昂，压缩机一直开着。由于空调中的温度传感器感觉到室内温度总是很高，因此它会向压缩机发送指令，使其始终工作。由于空调中没有工作液，因此空调会缓慢故障。

空调外机一直转是怎么回事?
答：这不正常。1.当外面的空调一直开着的时候，你首先要考虑家里的空调是变频还是定频。如果是变频空调，那么这是正常现象，因为变频空调的压缩机一直在运转，但是会随着温度的变化而改变压缩机的转速，提供相应的热量或冷量。2.但是，如果在室内温度达到设定温度后，压缩机仍然以相同的速度旋转，那么可能是...

乐风空调压缩机一直工作是怎么回事?冬天也工作
答：检查空调系统的开关是否短路，线束是否短路，再就是压缩机机械的故障了。还有要注意的是，你这个压缩机是不是变排量的，如果是变排量的压缩机，它会一直转的。

科鲁兹汽车空调压缩机一直工作怎么办
答：你好这种情况检查空调开关或者压缩机内部短路，一直工作。 我的回答希望可以帮助到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车空调压缩机一直工作不跳!管路还结冰了怎么回事?
答：管路结冰肯定是不正常的。对于管路结冰的排查其实还是比较简单的，一般都是膨胀阀和蒸发器温度传感器的问题。膨胀阀:膨胀阀节流太严重时会出现管路结冰，需要更换膨胀阀。蒸发器温度传感器:该传感器失效，没有及时保护，以至于压缩机一直在工作，造成过冷结冰现象，需要更换传感器。