哈大高铁共有多少个车站？
由南向北，第一站，大连站
第二站，大连北站
第三站，普兰店西站(普湾站)
第四站，瓦房店西站
第五站，鲅鱼圈东站
第六站，盖州西站
第七站，营口东站
第八站，海城西站
第九站，鞍山西站
第十站，辽阳站
十一站，沈阳站
十二站，沈阳北站
十三站，铁岭西站
十四站，开原西站
十五站，昌图西站
十六站，四平东站
十七站，公主岭南站
十八站，长春西站
十九站，长春站
二十站，德惠西站
二十一站，扶余北站
二十二站，双城北站
二十三站，哈尔滨西站
二十四站，哈尔滨站
该专线将于今年（2006年）7月开工建设，预计2011年竣工通车，最高设计时速可达350公里，平均时速将达到200公里以上。“哈大”高速铁路建成后，全程900公里的路程只要4个小时 ，沈阳到大连原来4小时左右的路程，走高速铁路一个半小时以内就可以到达。
振兴东北，先要铺铁路
国家发改委交通运输司子站日前登出批复，同意新建哈尔滨至大连铁路客运专线项目建议书。批复中称“该项目北起哈尔滨，经长春、沈阳至大连，全长约900公里。主要技术标准为客运专线、双线，设计区段旅客列车速度：线下部分35 0公里/小时，线上部分200公里/小时及以上。项目投资估算总额820亿元。”
哈大铁路客运专线北起哈尔滨，经长春、四平、铁岭、沈阳、辽阳、鞍山、营口直抵大连，途经三省九市。该专线被列为“十一五”期间东北地区铁路建设重点工程，是我国《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中“北京沈阳哈尔滨 (大连)”客运专线的重要组成部分。
铁路提速，慢车不上道
9日下午，记者来到设在中铁九局楼上的哈大铁路建设指挥部，在办公室墙壁上看到哈大高速铁路的设计草图。相关负责人介绍，高速铁路设计时速为350公里，建成后列车时速均在200公里以上，比以前可节省一半多时间。建成后铁路上可以跑三类列车：一类是本线列车，时速不超过350公里，约300公里左右；第二类是外线列车，时速在200公里以上；第三类是时速200公里的外线列车。如果时速低于200公里，只能在原来的旧线路上行驶，不得在哈大高速铁路上运行。由于涉及拆迁补偿等原因，哈大铁路具体线路不便透露。
路程省时，海鲜更便宜
据了解，哈大客运专线平均速度将达到200公里/小时以上，由哈尔滨前往大连在4个小时以内可到达。沈阳至长春仅需1小时，沈阳至大连1小时20分钟即可到达。而目前，沈阳至大连的列车最快也需要3小时51分。
项目时间表
2005年底，哈大铁路建设指挥部在沈阳设立。
哈大高铁共有23个车站。
哈大高速铁路车站由南到北依次为：大连北站、普湾站、瓦房店西站、鲅鱼圈站、盖州西站、营口东站、海城西站、鞍山西站、辽阳站、沈阳南站、沈阳站、沈阳北站、铁岭西站、开原西站、昌图西站、四平东站、公主岭南站、长春西站、长春站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站。
扩展资料：
哈大高速铁路北起哈尔滨市，向南依次经过松原（扶余）、长春、四平、铁岭、沈阳、辽阳、鞍山、营口，南至大连，线路纵贯中国东北三省。
哈大高速铁路处于天寒地冻的东三省片区，需要面对防冻胀路基、接触网融冰和道岔融雪三大技术难题；哈大高速铁路不仅极大缩短中国东三省主要城市间的时空距离，为东北区域经济一体化创造条件，而且能释放东北地区铁路货运能力。
2020年10月3日，由中央广播电视总台、国铁集团联合启动的“坐着高铁看中国”主题宣传活动走进了哈大高铁，这一天，中央广播电视总台记者登乘从大连北至哈尔滨西的G47次列车，借铁路线串联起东北地区经济社会发展的地理线和动人暖心的故事线，反映哈大高铁带来的地区发展成就，感受东北大粮仓丰收的喜悦。
参考资料来源：
百度百科-哈大高速铁路
，全线设23个车站，其中有列车始发站7个，分别是大连、大连北、沈阳、沈阳北、长春西、长春、哈尔滨西站;中间站16个，分别是普湾、瓦房店西、鲅鱼圈、盖州西、营口东、海城西、鞍山西、辽阳、铁岭西、开原西、昌图西、四平东、公主岭南、德惠西、扶余北、双城北站。
哈大高铁共有多少个车站?
答：哈大高铁共有29个车站。哈大高速铁路，简称哈大高铁，是中国境内一条连接黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市的高速铁路，是中国东北地区的干线铁路之一，也是东北地区通往华北、华东和东南沿海的便捷高速通道。哈大高铁线路全长904公里，共设有29个车站，其中包括哈尔滨站、长春站、沈阳站、大连北站等大城市的...
哈大高铁共有多少个车站?
答：哈大高铁共有23个车站。哈大高速铁路车站由南到北依次为：大连北站、普湾站、瓦房店西站、鲅鱼圈站、盖州西站、营口东站、海城西站、鞍山西站、辽阳站、沈阳南站、沈阳站、沈阳北站、铁岭西站、开原西站、昌图西站、四平东站、公主岭南站、长春西站、长春站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站。
哈大高铁的通车时间, 公里数,沿途车站和速度。
答：设23个车站：大连北站、普湾站、瓦房店西站、鲅鱼圈站、盖州西站、营口东站、海城西站、鞍山西站、辽阳站、沈阳站、沈阳北站、开原西站、铁岭西站、昌图西站、四平东站、公主岭南站、长春西站、长春站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站 冬季速度：200公里，夏季速度300公里 ...
哈大高铁仅三小时大连至沈阳具通车能力
答：它北起哈尔滨市，南抵海滨城市大连，线路纵贯东北三省，全线共设23个车站，辽宁境内设有11个，大连境内设有4个。辽宁境内的11个站点为：大连南站、大连北站、新普兰店站、新瓦房店站、新鲅鱼圈站、新盖州站、新营口站、新海城站、新鞍山站、新辽阳站、新沈阳站。线路全长904公里，为双线电气化铁路。其...
哈大高铁动车都有哪些车站
答：哈大高铁纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省，全线设23个车站，分别为哈尔滨西站、双城北站、扶余北站、德惠西站、长春站、长春西站、公主岭南站、四平东站、昌图西站、开原西站、铁岭西站、沈阳北站、沈阳站、辽阳站、鞍山西站、海城西站、营口东站、盖州西站、鲅鱼圈站、瓦房店西站、普湾站、大连北站、大连站。
哈大高铁的运行时间,途经车站。时速是多少?还有我更想知道的是 在哈...
答：满意答案热心问友2011-05-19哈大高速铁路车站站点由南向北，设立24个车站：大连站、新大连站、新普兰店站、新瓦房店站、新鲅鱼圈站、新盖州站、新营口站、新海城站、新鞍山站、辽阳站、沈阳站、沈阳北站、新铁岭站、新开原站、新昌图站、新四平站、新公主岭站、长春西站、长春站、新德惠站、新扶余站...
哈大高铁辽宁段有望年底前开通
答：哈大高铁于2007年8月23日动工，线路全长904公里，其中辽宁省境内553公里，吉林省境内270公里，黑龙江省境内81公里。全线共设哈尔滨、长春西、沈阳北、沈阳、新大连、大连等23个车站。辽宁省境内有14个车站。其主要基础设施预留时速350公里条件，开通之后哈尔滨至大连运行时间有望缩减至3个小时。目前，哈大...
哈大高铁建设多少座车站
答：第二站，大连北站 第三站，普兰店西站(普湾站)第四站，瓦房店西站 第五站，鲅鱼圈东站 第六站，盖州西站 第七站，营口东站 第八站，海城西站 第九站，鞍山西站 第十站，辽阳站 十一站，沈阳站 十二站，沈阳北站 十三站，铁岭西站 十四站，开原西站 十五站，昌图西站 十六站，四平东站 十七站，...
哈大高铁今日起全线试运行
答：哈大高铁今日试跑 设计时速350公里 试跑时速300公里 沈阳到大连1个多小时 10月7日获悉，哈大高铁今起进入正式开通前的最后准备阶段——全线(哈尔滨西站到大连北站)试运行，哈大高铁正式开通指日可待。据了解，哈大高铁从2007年8月开始施工建设，它纵贯东北三省，南起大连，途经营口、鞍山、辽阳、沈阳...
哈大高铁和京哈高铁的区别
答：经过天津、沈阳、哈尔滨，最后到达大连北站。2、运营时间：哈大高铁于2012年12月1日全线通车运营，而京哈高铁则于2018年8月26日全线通车运营。3、设计时速：哈大高铁的设计时速为300公里/小时，而京哈高铁的设计时速为350公里/小时。4、停靠站点：哈大高铁共设23个车站，京哈高铁共设34个车站。
