轮胎在什么情况下只换不修呢
轮胎是车辆安全行驶的重要保障，但依然有不少车主抱有侥幸心理。因轮胎酿成的惨案每年都在发生。以下8种情况轮胎需要更换。
1、轮胎鼓包
鼓包的轮胎一般内部帘布层组织已被破坏，内部钢丝部分断裂。鼓包的轮胎是不能修补的，有些轮胎店为了暂时利益强行修补鼓包胎，不过是自欺欺人且对车主极不负责的一种做法。因内部结构无法，修过后的鼓包胎存在很大的安全隐患，是装在车主车上的一颗定时炸弹。
2、胎面花纹低于磨损标记
花纹低于磨损标记的轮胎又称“光头胎”。轮胎的排水沟槽里都有提示换胎磨损界限的凸起点，一部分车主会在轮胎磨到这个点之前就将轮胎换掉。因为在轮胎一旦磨损到这个点，基本都快成“光头胎”了。一旦遇到多雨季节，深度不足的轮胎碰到地上的水膜将会变得非常滑，引发安全事故。
3、严重老化脱皮
轮胎的老化则和使用期限和环境有着很大的关系，正常的使用期限在3到5年左右。而恶劣的环境会加速这个期限。老化后的轮胎，会在表明上出现大量的裂纹甚至橡胶脱落，如若发现轮胎出现这样的情况，那么即便没到轮胎使用年限也要马上更换，否则将会容易引发大爆胎的后果！
4、胎面变形胎圈损伤
有时候我们发现正常形势的车辆，轮胎前后左右的晃动、甚至上下颠簸。这种多半是轮胎胎面变形胎圈受损造成。轮胎出现这种情况要马上到专业的轮胎店进行检查维修，车辆安全一点都不能大意。
5、胎肩或胎侧严重受损
相较于胎面，胎侧更加脆弱而且容易受到伤害。比如很多人会在停车的时候不小心蹭到胎侧，有的时候会不小心刮掉一小块橡胶，露出了内部的结构组织，这种轮胎是必须果断换掉的。毕竟，没有哪个车主想要遇到爆胎！
6、胎侧划伤
刚刚我们有提到，胎侧比较脆弱，胎面橡胶层更厚不易受伤，但是胎侧轻轻划伤可能就伤到了轮胎内部的结构组织。胎侧受伤不能修补，为了安全必须更换。
7、轮胎补过3次以上
一条轮胎最多能补几次？这个轮胎厂家并没有给出确定答案。不过轮胎修补会影响轮胎均一性，虽然修补后的轮胎会做动平衡但是多次修补后的轮胎的平衡性能会下降，不能高速行驶建议更换。
8、出现龟裂
有些轮胎距离生产时间不久，但是轮胎表面出现裂纹甚至出现胎体脱落的现象。这种现象很常见，可能与轮胎的胶料配方有关也可能是轮胎长久暴晒造成，具体产生原因尚不明确但是轮胎一旦出现类似状况必须更换。
有多少爆胎，撞车，打滑侧翻的事故，都是因为没有及时更换轮胎所导致的。可见轮胎的重要性，现在交警都在提醒轮胎遇到问题一定要先去轮胎店进行更换或修补，轮胎安全就是车辆安全人身安全的大问题，真心不能将就。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
轮胎在什么情况下只换不修呢
答：鼓包的轮胎一般内部帘布层组织已被破坏，内部钢丝部分断裂。鼓包的轮胎是不能修补的，有些轮胎店为了暂时利益强行修补鼓包胎，不过是自欺欺人且对车主极不负责的一种做法。因内部结构无法，修过后的鼓包胎存在很大的安全隐患，是装在车主车上的一颗定时炸弹。2、胎面花纹低于磨损标记 花纹低于磨损标记的...
汽车轮胎在什么情况下补胎就可以?在什么情况一定要换胎?
答：胎侧的结构虽没有胎面的复杂，胎侧也是有些情况可以不用更换轮胎，只须修补就可以了。①损伤轻微 如图所示，把车轮压到路边牙子，结果胎侧中央的地方有近25px宽的伤痕，但是没有见到帘子布层，只是掉了一些橡胶而已，是没有必要更换轮胎的。还是那句话，平时多加留意，尤其是准备跑高速和长途前，检查...
轮胎在什么情况下需要更换?这几种必须注意!
答：严重老化 如果胎面和胎壁上的纹路普遍出现裂纹则表明轮胎已经严重老化。即便行驶公里数不长，也仍然需要及时更换。老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易引发爆胎危险。频繁补胎 一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全考虑建议更换轮胎。损伤过多虽已修复，但会增加...
轮胎用到什么程度就应该要换掉?
答：轮胎需要更换的情况有：1、轮胎使用寿命到期 所有轮胎都是有使用寿命的，平均来说轮胎的寿命在四年或八万公里左右。一般超过了使用年限，轮胎就开始老化，如果继续使用会出现龟裂纹，还存在爆胎的风险。2、轮胎磨损到极限 在胎面沟槽底部都有一个磨损标记，就是沟槽中一个小凸起，只要轮胎的花纹磨损低于...
汽车的轮胎什么时候需要更换?有什么依据呢?
答：因为它会导致轮胎漏气，如果轮胎店告诉您它无法安全修理，您需要更换它。虽然有些轮胎损坏不会导致爆胎，但确实意味着您应该更换轮胎。轮胎中出现明显的“气泡”，通常在胎侧，偶尔会在胎面区域，这都意味着轮胎已遭受严重的内部损坏，继续行驶是不安全的，必须更换。
汽车为什么不能补胎,只能换胎呢?
答：开车扎胎的情况，大多数老司机应该都会遇到，毕竟轮胎是橡胶制品，遇到钉子也是毫无还手之力。扎胎之后的维修方法一定是补胎，不能说轮胎扎一个钉子就换掉，太浪费了；但是，若钉子非常粗，可能真的就没法修补了。轮胎专家说，胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm的轮胎就不建议修补了，需要更换掉，而对于可以修补...
汽车什么情况下应该更换轮胎
答：如果轮胎胎侧有肉眼可见的裂纹和割伤，将来可能会出现漏气裂纹，更严重的可能会造成爆胎。4.如果轮胎鼓了，就不能再用了。异常凸起是什么样的情况？通常，由于强度不足，轮胎的外表面会升高到高于正常轮胎表面。鼓包的轮胎如果不及时更换，胎面上强度不足的区域非常容易造成突然爆胎，在高速行驶时非常容易...
请问汽车轮胎磨损到什么程度才需要更换?
答：（2）、如果轮胎已经受损；撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补，为了安全起见，只能更换轮胎。（3）、如果轮胎已经老化；如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，...
轮胎鼓包了,车主可以只补不换吗?
答：车辆出现了鼓包的现象，千万不要省钱，选择只修不换，这样容易发生危险。要直接将轮胎给更换掉，这样可以杜绝隐患。正常的情况下，轮胎出现了鼓包现象是无法进行修复的，就算修补也无法保证安全。轮胎出现了鼓包现象，在使用的过程中会出现变形情况，即使已经修补了，时间久了还是容易脱落。如果车一直处于...
一般轮胎处于一个什么状态需要更换,如何进行判断?
答：3.轮胎胎壁出现了鼓包和划伤现象就需要更换了，因为鼓包就说明轮胎内部的钢丝有一根或者多根断裂，导致橡胶无法承受轮胎内部的压力所以就会出现鼓包现象，胎壁划伤也是很危险的，因为轮胎胎壁是轮胎最薄弱的部位，有划伤会破坏轮胎胎壁的强度，导致轮胎胎壁有一个部位橡胶变薄，橡胶薄了之后承受不了轮胎...
