我的爱车雅阁的用车改装过程报告分享！
我的大白是2019年1月购入，十代雅阁锐·酷，19.98W，俗称—混动丐版[嘻嘻]当时此车热度太高，订车等了一个月，车到了，没有优惠，但也没有加价，（现在好像优惠1万左右）不像某些品牌加价提车，大家都懂得。 截止到今天（2020年3月27日）我已经跑了3万8千多公里，度过了两个寒冷的冬季，注明：我是大美新疆乌鲁木齐的，冬季最低温度零下28度（不要和南方的冬季相提并论），为什么要提到这一点，因为有很多人质疑混动车型，有些人甚至是无知，一开口就是过几年换电池要5～6万，还有说7～8万，他们把混动和纯电动车混为一谈，在这里给混淆不清的车友普及一下，插电式纯电驱动挂绿牌D打头，插电式混合动力也挂绿牌F打头，而我们买的雅阁不需要插电充电，挂普通小车蓝牌，都是新能源，新科技，各有千秋。 我个人认为雅阁混动更适合北方地区，尤其适合新疆，新疆地大物博，地广人稀，四季鲜明，面积166万平方公里，占中国国土总面积六分之一，一个城市距离另一个城市最近都是1百多公里，乌鲁木齐市到伊宁市700公里，最远则长达1775公里，冬季寒冷，对于纯电动车续航里程是个短板，一般300公里，好一点的500公里，不适合长途驾驶，外加天气寒冷，电池掉电，削减三分之一，根本达不到设计里程，然而雅阁不需要充电，加满一箱油，可连续行驶，方便、省事、节约时间，一箱油260元左右，市区路况可行驶1000公里，长途就更多了，合算下来0.3元/公里，而且加92#粗粮，经济实用、皮实耐用，适合家用、商务接待，公私适宜。 作为一个驾龄17年的老司机，有很多用车的感受、经验、心得和大家分享一下！ 外观篇 十代雅阁，是一个全新换代车型，不像中期改款车型，外观细微调整，变化不大。此次换代，颠覆了之前我对雅阁的认知，气场就像一个穿着西装风度翩翩的年轻绅士，高端气质尽显！
帅帅的大白，饱满的造型，犀利的大灯，非常高的颜值，经久耐看，兼顾着端庄与运动！
个人非常喜欢雅阁锐·混动这个头灯，修长的羽翼式LED大灯，气场和科技感都十足！
漂亮的腰线，修长的车身，溜背的造型，性感的车尾，无不散发着运动气息！
溜背的造型真心好看，使整车线条更加流畅和修长，优雅感都得到了充分的展现。
美丽的乌鲁木齐夜景
乌鲁木齐-西大桥 遥望红山夜景
2019年10月1日 乌鲁木齐庆祝祖国生日
动力篇 这款雅阁采用了本田最新的第三代i-MMD混合动力系统，实测城市综合油耗4.72L/100km，全系车型搭载一台2.0自然吸气发动机（最大功率107KW，最大扭矩175N.m）和一个电机组成（最大功率135KW，最大扭矩315N.m），动力输出是属于那种直接输出的感觉，反应很快，0-100km/h加速只有7.55秒，加速是真的爽，虽然是自吸2.0，但是有电机的加持，媲美2.0Ｔ的车型，旗鼓相当，又能跑，又省油，鱼和熊掌一样兼得，一台车加速快，当然也得刹得住，雅阁的制动系统和动能回收系统配合得很好，刹车脚感很线性，刹车距离表现得也很优秀，只有37.07米，驾驶起来比上一代更有乐趣！
已经跑了151公里，还可继续行驶948公里
已经行驶了852公里，油表还有4格
高速100码以上，一样可以纯电EV模式！
混动技术篇 我个人认为，就目前来看，本田的这套混动技术要好于丰田的混动，这一点以得到丰田官方的承认。第一，油耗比凯美瑞低1.5升左右，第二，雅阁是2.0，凯美瑞是2.5，雅阁的动力比凯美瑞强，实话实说，我开过凯美瑞，就是肉，没有比较，就没有伤害。 就行驶品质而言，雅阁更像一台电动汽车，安静，优雅，轻盈，高端大气，感觉超好。 雅混在低速时偏向于电力驱动，所以起步时的动力响应非常直接，配合线性的动力输出和舒适的油门调校，让人轻松就能掌控它的节奏，即便在走走停停的城市道路行驶，开着也很顺心，虽然有个EV模式，但没有太多的纯电行驶里程，这套i-MMD混动系统只有在停止或者低速行驶的时候，才会使用纯电模式来驱动车轮，而在高负载，比如说加速、上坡时是采用混动模式，也就是由发动机驱动发电机来给电机供电，然后依靠电机来给车轮提供动力。当然，在高速行驶的时候，由于电机的工作效率并不如发动机，所以i-MMD混动系统还能在高速时直接驱动车轮，这也是这套混动系统的高明之处，所以我当时果断选择了雅阁！
空旷的世界，来个特写
[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]特写，特写
大爱无疆，驰骋疆场
修长的车身，低矮的底盘，溜背的车顶线条，贯穿整个侧面车身的腰线，第一次发现原来高端优雅和年轻运动可以结合得这么好！
尾部的设计简约大气，没有太多复杂的线条，双出排气加上回旋镖式尾灯更显年轻活力。
溜背的造型真心好看，使整车线条更加流畅和修长，优雅感都得到了充分的展现。
配置篇 配置很丰富，矩阵式LED自动大灯，远近光自动切换，还有伴你回家功能哦～，自动空调，按键式电子档位，科技感十足，EV纯电、ECO节能、SPORＴ运动三种驾驶模式，全液晶仪表盘，显示信息丰富、齐全，悬浮中控屏，胎压监测，动能回收，安全预警，行车电脑，各项参数应有尽有，在多功能方向盘上就能看得出很多东西，比如说方向盘左边的Honda Sensing（本田安全超感系统），我个人认为这套系统还是挺好用的，这套系统包含了碰撞缓解制动系统，可以在碰撞不可避免时，施加制动压力。此外，该系统还配备了车道保持辅助系统、车道偏离警示系统和全速段自适应巡航控制系统。
来一个《大鹏展翅》
2830mm的长轴距带来非常好的乘坐空间表现，前排座椅调整到合适坐姿后，可以在后排大沙发上来个舒适的“葛优躺”，雅阁还有一个超级大的后备箱，真的很能装，我买的锐·酷版，织布座椅，手动调节，没有天窗，没有倒车雷达和影像，嘿嘿，我在某猫上买了一个专车专用的摄像头3百块，搞定，完美升级，和原车一样，我个人认为，其实这些配置无关痛痒，后期可以自己包真皮，加装电动座椅，都可以改装，我更看重的是基础配置，像雅阁就比较良心，混动全系基础配置都很高，足以满足90%以上的用户，所以我买了丐版，够用。
端庄优雅的设计，科技感十足
电池篇 雅阁的电池并不大，但效率却很高，体积小，藏于后排座椅下方，完美的优化车内空间，不占用后备箱容积，这体现了本田车企的独特优势，像飞度和奥德赛、艾力绅，都有魔术座椅，把车内空间优化到了极致，这一点必须给一个大大的赞??！
电池?
电池散热口特写
注意！！！电池是有散热格栅设计，大家买大包围脚垫的时候，一定要买混动版的，会留出散热口，千万不能把散热口堵住，会影响电池的寿命及工作效率。
电池全貌，很薄，很小
言外篇 本田这个车企，很有特点，优势就是在于省油，耐用，发动机技术成熟稳定，适合改装加大马力最耐用的发动机，无论是轿车还是SUV领域，都有着出色的口碑。 发动机技术也算是本田的强项，本田是世界上第一个推出VCM技术的品牌，这个技术对现在的汽车影响很大，本田靠这个技术也创造过一个奇迹。 1.6L的思域红头发动机至今还保持着同排量最大功率的纪录，另外在车架方面，本田的吸能设计也算比较好的，包括行人保护这类的人性化设计。 在车友中流传着一句话：买发动机送车。 这就是对本田汽车的青睐，你也一定听说过“本田党”，为什么没有“奔驰党”，“宝马党”，这就是因为有一大批忠于本田的铁粉。
下面??这幅图就是我2018年买的本田锋范，才开了一年，因为需要，忍痛割爱，置换了我的大白—十代雅阁混动。 真所谓：一日本田，终身本田。
2018年的小白，一日本田，终身本田
风景篇 大美新疆，四季分明，风景优美，地貌众多，有雪山、冰川、高山、河流、湖泊、森林、草原、沙漠、戈壁、雅丹地貌、等等……
6月的独库公路，白雪皑皑
欢迎?全国各地的朋友们来我们大美新疆游玩，最好是自驾游，保证你有不一样的体验，风景如画，气候宜人，美食诱惑，百姓淳朴
9月的伊犁那拉提河谷草原，你看到的是月亮
伊犁那拉提花海
异国风情
伊犁那拉提花海
新疆美食
新疆雅阁车友聚会
新疆雅阁车友聚会
新疆雅阁车友聚会
好了，这次就这么多，第一次发论坛，陆续撰写了3天，终于完成了，如果大家喜欢，后期还有更新，敬请关注！ 以上所有内容均为个人观点，不喜勿喷
咱家雅阁2.7万公里啦！纪念作业来一波~ 好久没在论坛发帖啦，其实之前想着雅阁跑满2万5千公里的时候来交个作业的，但两个月太忙，居然给忘了，前几天突然想到这件事，看了一下里程表已经超过2.7万公里啦，不能偷懒了，给咱家雅阁一个露脸的机会吧哈，条件有限，图片都是在小区地下停车场拍的，大家凑合着看吧：
时间过得真是快，不知不觉雅阁已经陪我走过2万7千公里了！
记得高中的时候，8代雅阁刚上市，至今还记得当时电视上的广告语是“越级而立”，感觉这车好帅啊，没想到今天我也买了雅阁哈~
从6代到10代，雅阁每一代车型都那么经典，至今满大街还是各种年代的雅阁再跑。
多年以后，这双犀利的大眼，会不会也成为人们盘点雅阁经典造型的重要一笔？
隐藏在本田车标下的摄像头，高科技的加入让汽车更智能、更安全了。
优雅的身段，跟我小时候商务范十足的雅阁相比，这一代的雅阁无疑时尚、运动了许多，也难怪，毕竟现在汽车消费者也是越来越年轻了。
溜背造型非常炫酷，但对后排头部空间的影响却微乎其微，设计感很强。
车顶上的鲨鱼鳍。
尾部设计没有前脸那么犀利，C字型尾灯设计也很霸气，特别是在晚上点亮以后。
刀锋式轮毂，动感十足，视觉效果很棒。
内饰设计很大气，而且细节比较到位，车内整体氛围的营造很棒。
多功能四幅方向盘手感不错，如果是平底的话应该会更动感一些。
方向盘指向性不错，再加上重心比较底，所以操纵感也是不错的，过弯的时候给人的信心也比较强。
发动机舱，雅阁的“心脏地带”，选择雅阁很重要的一个原因也是发动机，都说本田是买发动机送车，虽说是句玩笑，但也说明本田发动机技术的先进。
买车前也查了资料，感觉这款1.5T地球梦发动机的技术比较成熟稳定，动力和油耗性能都已经接受过市场的考验，总体还是比较让人放心的。
CVT变速箱跟发动机的匹配不错，动力响应比较及时，当然最重要的还是不会有顿挫感。
后排出风口带有2个USB充电口，雅阁的设计师可以说是很人性化了。
驾驶室的空间很棒，头部没有压抑感，电动调节座椅也很方便。
后排空间在同级别中也属于顶尖水准，对比过朋友的迈腾、凯美瑞，感觉都没有雅阁的宽敞。
舒适的后排大沙发。
小弟作业先到这里，感谢亲们关注哇~[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
3年前入手一部马自达钢丝，那时候还只是一个三口之家对空间啥的没有过多操心，随着二宝的出生对后排空间提出很多想法，渐渐萌生了换一部空间大的车 有了换车想法就开始逛APP车市当时预算在30以内，家里有说给我一些支持让我上BBA 的 5-6-E，没答应第一不想乱花他们钱，第二这车开出去不符合自己，对3系和ES200有研究一下，奈何自己买到的和自己心里想的差太多。
当时第一批钢丝车主，对它真的很满意
某天一个朋友过来接我去吃饭，开了一部雅阁混动，上车前没在意。坐上副驾启动后，问他：你是不是熄火了，溜车了？怎么这么安静。那天之后晚上开始研究雅阁混动（本人性格属于那种想法说干就干）然后直奔四儿子店。在这直接贱内及家人劝了好久，说换来换去都是这个价位，还想着让我上BBA或者一些豪华品牌，可以这些车真正又有那些指的这个价？多花好几万买一个标，配置还差好多？何苦呢？
泪目送走“前女友”
四儿子店谈价过程就不多说了落下，十代雅阁混动锐领落下23.46 当时是想要太空灰，销售说要等一个月，白色有现车。想想白色也能接受。当天就交了钱。
当天下午5点销售加班加点从车库给我拉过来
认证申精必备
洗白白上牌去
路子广号码好[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
3月6早上摇好号码，下午就出牌按上。
有了“身份证”之后就开始各种折腾，本田不改，不如推下海[嘻嘻] 改装清到 前铲 中网 全车窗钥匙升降自动落锁 尾翼 黑顶膜 前后原装4雷达 胎压监测 车内没类碳纤维贴片 隔音条
动能回收，城区街道用。挺好的
因为是海边城市底盘装甲必不可少，3M喷了8瓶轮窝也喷了
话说本田前后悬挂材质不一样，不厚道啊，平整度到不错
用的是三段式前铲
天气大好，疫情也好了很多，出门逛逛
这时候顶膜还没有贴好
大爱这个角度
顶膜施工
钢铁侠是钢丝上特地留下来的
改装期间跑了一趟高速，误报胎压过低。一下高速就买了一套固特异的胎压监测给按上去，到时候因为忙着其他事没拍照
贴完顶膜，过去拿车的时候真的被亮瞎眼了[色][色][色]
上帝视角
自家后门洗白白
接下来的日子，咱两好好相处吧[抱拳][抱拳][抱拳]
雅阁2018款,精英版贴膜工程大报告,分享真实感受
答：裁切膜，根据玻璃大小，弧度来裁切，也就是量身定做。在施工的时候对车的保护也是挺重要的，防止进水什么的，看到小哥在小心的擦拭，心里算是有个底，毕竟是爱车嘛。为了不影响师傅们工作，我还是跑远点好。到后档施工也差不多了，先来看看清晰度怎么样。高清，没有影响，刚开始我还想着用不用再减去...
本田雅阁7代08款,小改问题!
答：2.见图片 AP的很爽 性能超好.3.加装拉杆是对底盘的强化,正确的安装是百利而无一害.国产的用狮特就够了.质量还是非常不错的.性价比高.4.你要做的这些项目 好一点的改装店都可以完成!推荐:店名：京港日亚 地址：金港汽车公园内 主攻日系车动力改装 1，店名:北京勇极驱 2，地址 北京市朝阳区北...
完美得不需要其他装饰了,我的爱车雅阁浅谈
答：分叉式的尾灯，白天很帅气，夜晚点亮之后更有识别度，一眼就能看出来这是一台最新雅阁。加上套子之后，方向盘更加符合我的手掌大小，而且雅阁的方向盘转动非常轻盈，就算单手也能轻松转动，遇到掉头的情况下，因为转向半径比较小，4893的车长一下就能调过来，操控性真是没得说。到现在我还怀疑自己的倒车...
献给它的 18 岁生日礼物,谈谈我和它、他们的故事 | 本田雅阁
答：整备了大半年（同时让钱包回血）后，开始考虑按照自己的需求进行改装，而中心理念就是克制想法、不走弯路、不过度改装。好在有众多前辈的指导与帮助，过程的确如丝般顺滑。整个改装是从驾驶感受升级开始的，先是换了方向盘试图意淫出竞技感，接着便是用绞牙避震来改变车辆动态特性，达到符合自身需求的主观...
八代雅阁改装音响怎么样?
答：八代雅阁改装音响的原因：1、汽车的原车音响较差 汽车制作厂商，车内音响配置优劣，不是最为关切，生产开发中不重视不专业，为降低成本，不会考虑到音质匹配的好坏，采购低廉喇叭，材质普通，功率小，在15W左右，分析力低，灵敏度不够，失真度高，只是有声而已，声大时还会有嗡嗡杂音，谈不上音效享受，...
十代雅阁将近两年的用车感受。
答：一千个人眼中有一千个哈姆雷特。每个人的爱车都是独一无二的。 由于工作的需要，车变成为了我继?家和单位之外呆的最多的地方。人生中的第一辆车，总想把它收拾收拾，变成自己喜欢的样子。爱美之心，人皆有之！最开始贴了电光黑的改色膜，真是帅的一批，（原车就是黑色的。）氛围灯和迎宾踏板也有...
十年磨一剑——记十代雅阁四万公里用车感受!
答：但我最喜欢的就是驾着爱车,载着爱人,游遍祖国大好河山,不辜负岁月,亦不辜负佳人。18年6月份提车,至今已18个月有余,里程数4万公里,不算多也不算少,对十代的具体情况虽不能说是了如指掌,但也绝非是一知半解。广汽本田,十年磨一剑,这把剑,我觉得应该是十代雅阁,所以本文借“剑”喻车,广大车友见仁见...
雅阁可以换成18寸的轮毂吗
答：可以。如果您的雅阁标配是17寸及以下轮毂，加大轮毂至18寸可以（也取决于车款，例如九代雅阁混动有标配18寸的）。但是在换轮毂/轮胎前，请留意您的爱车的行驶舒适性和加速能力有降低的可能性。一部分原因是因为大轮胎的转动半径的增加。注意：就在于它的这种溜背式的设计，并且还运用了银色镀铬条进行...
雅阁发动机故障灯亮是什么原因?
答：刹车系统的分泵防尘套应该特别注意，因为如果这个部件破裂进入灰尘我国汽车产业快速发展，产业实力不断增强. 随着我，将会导致活塞工作失效，进而导致爱车制动时刹车距离增大；如果这个部件进水，会因为刹车油中混合了水而是防尘套入水还是入尘，都必须进行全面刹车系统检测和维修处理，以防长途行驶刹车失灵。
分享一下我的爱车雅阁的用车一年感受报告!
答：2020-03-29 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有! 汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 我的大白是2019年1月购入,十代雅阁锐·酷,19.98W,俗称—混动丐版[嘻嘻]当时此车热度太高,订车等了一个月,车到了,没有优惠,但也没有加价,(现在好像优惠1万左右)不像某些品牌加价提车,大家都懂得。 截止到今...
