长途客车"载客"变"宰客":价格离谱生意却超火

作者&投稿:歹晶 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
二手大型普通客车价格咨询~

这个真的很难说,第一,不知道啥牌子的,第二,不知道啥年份的,手续全不全?出过事故没有?车况怎么样?等等等等,这些都是价格的考虑因素,还真的说不上来,但是就你说的车况,本人有这么几点意见:
1.经常暴晒,车面旧,说明车子的保养跟不上,长时间不用的车,故障率是很高的,自然老化的很厉害,经常跑的车,经常保养,有故障的话会及时修复,长时间放置也是会令车子自然老化的更厉害,你不妨主要看看车子的锈蚀程度,如果锈的太厉害,不建议购买。
2.里程表靠不住。你要多少公里就能调到多少公里,这个根本就不去看他它,要是调到0公里,那不就是新车了嘛,可能吗?不去看它。
3.车内较新。你还是重点打听车的历史,出过事故没有,有的车出过事故,修复的时候就把车子坏了的内饰给换成新的,不知道的话容易混搅视听,那就看看内饰的成色是不是一样的新旧,不可能都换吧?再就是看看车壳里面,扳金只会外面喷漆,里面就会有火烤,扭曲,变形,敲打,的痕迹。内饰如果明显的新旧程度不一样,说明有猫腻,就算买的时候也是一个讨价还价的筹码。
4.两台发动机。老车型了,主发动机是供车辆行驶用的,付发动机在车的一侧,是个小型柴油发动机,一般是“云内”的,是带空调用的,这种形式的很费油,百公里估计合到35-40个油,慎重,慎重!
5.十七八排座?一排四个,60多个座位?这么多座位的还真不多见,养路费超高啊!运营成本高,利润低,慎重,慎重!
你有好的线路和门路,也不妨试试,不知道你有没有运营经验,这一点也很重要,如果不懂的话就多请教请教别人,对你会有帮助的。
好了,本人知道的也就这么多了,不知道满意吗?

长途汽车途中想上厕所可以采取以下办法:
1、乘坐带有厕所的长途客车,可以在乘车途中随时上厕所。
2、在长途车进加油站、服务区的时候上厕所。
3、实在憋不住了,可以让司机在安全的地方临时停车解决。
4、可提前准备好成人纸尿裤,以备不时之需。

扩展资料:
长途汽车一般指周期性往返于两个县级(不含市辖区)或县级以上行政区域之间、座位数在16座以上、且价格相对稳定的公交交通方式。
长途汽车多行驶高速,车上多带有小卫生间,票价一般高于火车。北方比较没市场,因为火车发达,长途汽车在南方较发达。
参考资料:长途汽车_百度百科

每年一度的春运又开始了。临近春节,不少人都会乘坐长途客车出行,特别是那些在城里打工返乡的务工人员。如今高速公路四通八达,乘坐大巴车很便捷很安全。乘坐时间长了,可以在按规定设置的高速公路服务区休整一下,经济性和舒适性都不错。然而有观众向《焦点访谈》栏目反映,有的长途卧铺大巴车却舍近求远,并不在高速公路上的服务区停靠休息,而是非要开出高速公路到一些所谓的服务区停靠。这是为什么呢?其中又有什么门道呢?

前不久的一天,记者在下午三点多,从贵州贵阳市登上一辆开往浙江温州的长途卧铺大巴车,大巴车沿着沪昆高速一路行驶,路上经过多个高速公路服务区都没有停靠。因为车上没有洗手间,到了下午六点多钟的时候,标志显示前面不远就有服务区,记者提出要到服务区上厕所。

司机:“这里不能停,我们前面有指定的饭店,到那里统一吃饭。”

近在眼前的服务区没有停,又开了一个多小时,这辆卧铺大巴车驶出了沪昆高速贵州铜仁出口,在一条乡村公路上行驶五六分钟后,拐进了一个名为大龙和平的饭店,饭店停车场上停着十多辆长途大巴车。这个饭店地处偏僻,周围一片漆黑,唯独这里灯火通明。饭店十分简陋,像是一个临时搭建的大棚,里面可以容纳上百人同时用餐。因为坐了几个小时才第一次停车休息,好多人都要吃点儿东西。

一份一荤两素的米饭套餐就要30元,荤菜是一个炒肉片,素菜只有萝卜、白菜、包菜、豆腐等可选。一碗米粉要25元,而在当地这样的米粉价格在8元钱左右。米饭套餐咸得难以下咽,记者想要一些开水泡方便面。

自带方便面用一碗热水就要5元钱,这个饭店也卖方便面,价格是15元,而同样的方便面在当地高速公路服务区的价格是4元钱。同样的一瓶水,这里的价格是5元钱,高速公路服务区的价格是2元钱,其他的火腿肠、抽纸等商品的价格都平均比普通超市高出一倍到两倍。

大约半小时后,大巴车司机催促乘客上车继续前行。又过了五六个小时,在凌晨1点半左右,车辆从沪昆高速湘乡市出口驶出,来到一个名为湘乡客运接驳中心的地方,这个地方另外的一个招牌是湘乡饭店。多个省市牌照的长途卧铺大巴车,不断行驶进来。

根据交通部门的规定,长途客运车辆的司机,在凌晨2点至5点必须强制休息。

沪昆高速的湘潭水府庙服务区离这里只有二十多公里,里面有大型停车场,不用出高速就可以停靠休息,方便又安全,但这些大巴车为什么偏偏要舍近求远,开出高速公路,到这个偏僻的地方停靠呢?停车后,司机们将所有乘客全部赶下车。

然后车门被锁上,乘客们不能再回到车上。院子的大门就锁上了,不允许乘客出去。此时已是凌晨,当地的温度很低,没地方去,乘客们只好进入这个接驳中心的大厅。这个大厅很大,里面可以同时容纳上千人。在这里所有的东西都是收费的,吃饭收费,连上厕所也要收费。

从凌晨2点到5点,乘客只能待在这里。在这里一份米饭套餐要35元,米粉要25元。大厅里的凳子,只有买了餐饮的顾客才能座,如果你不买就得交20元的茶位费,这样才能在桌子上趴一会儿。乘坐长途大巴车出行的,很多都是在外务工的人,不少来自偏远山区。本来他们完全可以在卧铺大巴车上休息,现在却被赶下了车,为了省点钱很多人选择蹲着或站着,熬过这段难熬的时间。

广播:“要睡觉的往大厅左边走,还有宾馆空调房,不要在大厅停留。”

广播里说的空调房又是什么样的呢?记者付了45元后,进入一个黑暗的大厅,这里床挨着床,类似大通铺,一个房间密密麻麻就有上百个床位。这个服务区有4到5个这样的大房间,总共大约有几百个这样床位。每个床的床头都拉有插线板,插线板紧挨着棉被。在房间里还有人抽烟。这个所谓的服务区是由保温板和钢材拼成的,见不到消防设施,如果发生火灾后果不堪设想。

就这样一个简陋的所谓服务区,院子里却停满了来自云南、贵州、浙江、河北、安徽、黑龙江等多个地方的长途卧铺大巴车。据常年跑这条线路的司机们说,这个不起眼的所谓服务区,利润却十分惊人。一年能挣几千万,投一千万进去, 半年之内本钱回来,翻一番。

一辆长途卧铺大巴车平均准载五六十人,这个所谓的服务区平均每天可以接待一万五千多人。每人上厕所要收费2元钱,仅此一项一年就可以获得巨额收入。

而像这样的服务区,在高速公路的沿线不在少数。

一位司机说,贵州到浙江一路上有不少于50家这样的服务区。

这50多家也仅仅是一条长途客运线路上的。在之后的几天里,记者搭乘从贵州到浙江的长途大巴车往返了两趟,行程2000多公里,一路上停靠的全是这样所谓的服务区,它们的经营方式大同小异。这些服务区一般都设在高速公路出口附近,商品价格昂贵,卫生、安全条件极差。为什么长途卧铺大巴车不停靠高速公路上的服务区,偏要选择外面的这些服务区呢?

记者发现这些所谓的服务区有一个共同的现象,司机进入服务区后第一件事儿就是到前台做登记。登记表上面详细记录着车辆的车号、司机的姓名、手机号、行驶区间和载客人数。登记过后,司机可以领走一个信封,信封里装的是现金。

这是业内公开的秘密,在一些地方,里面的工作人员也不避讳。司机说不给小费车不来,哪里小费高就跑到哪里,一个司机小费至少两三百。

现在长途卧铺大巴车大部分都是走高速公路,完全可以停靠高速公路正规的服务区,这些服务区24小时提供免费的热水,有免费的休息室,上厕所也不收费,安全更有保障。而且每隔几十公里就有一个,不存在到了强制休息时间无法停车的问题。而现在这些长途大巴车司机,将乘客强制带到他们指定的所谓服务区,乘客没有任何选择。

《中华人民共和国道路运输条例》第六十九条规定:运营车辆不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布的班次行驶的;处1000元以上3000元以下的罚款;情节严重的,由原许可机关吊销道路运输经营许可证。大巴车司机对这个规定也心知肚明。

但是按照他们自己的说法,这些所谓的服务区总是神通广大。

一个老板说:“我们是自己的地盘,交警、运管什么都要打通。”

江西这个所谓的服务区经营了20年,湖南湘乡市的服务区经营了十几年,大量长途大巴车常年停靠这些所谓的服务区,而且管理混乱,难道就没人管吗?

离湘乡市这个所谓的服务区几百米,就是湖南高速交警湘乡大队所在地,记者首先向高速交警反映见到的情况。

湖南省高速交通警察局湘乡大队工作人员说,他们管不了,属于运输管理部门的职责。

湘乡市交通局工作人员说,这也不属于他们管,服务区跟司机有联系,饭店他们管不了。

记者给湘潭市12345市长热线打电话,回复说:“属地原则,如果大巴车是外地的,就要打它那边的电话。”

这些所谓的服务区,哪里是在服务,完全是在“宰客”。黑店经营者和不良司机互相勾结,把载客的大巴变成了“宰客”的工具。

据记者了解,这种现象在全国不少地方都存在,当然涉及的车辆和人次肯定也不是个小数目。这些赚黑钱的所谓服务区,不仅让人闹心,扰乱了正常的公路客运秩序,而且卫生、安全隐患巨大,更败坏了社会风气。这些黑服务区的确很黑,但反过来我们也要想一想,它们为什么会长期存在。节目里大家也看到了,不少黑服务区,就在一些职能部门的灯下这么黑着,却就是没人管。

那么,对于这些没人管的事情,有关部门到底是不愿管呢,还是管不了呢?面对民众的堵心事、烦心事,该用什么样的行动回应呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



长途汽车怎么样的
答:长途汽车的内部空间较大,座椅比较宽敞,乘客可以自由活动,并且支持携带行李,完全可以满足旅行者的出行需求。4、有路线覆盖 长途汽车的路线覆盖面较广,从大城市到小城市、从地方到地方都有定时出发的班车,而且有着各种路线,完全可以满足乘客的出行需求。5、有安全保障 长途汽车安全保障也是相对比较高的...

如何查询客运长途汽车?
答:1.网站查询 许多客运公司都会在官方网站上提供在线购票服务,你可以通过浏览器搜索引擎或者直接打开相应的客运公司官网搜索框输入班次、始发地、目的地和时间等信息进行查询,查询结果一般会显示车次、票价、车型、发车时间、到达时间等信息,根据需要进行选择和购票即可。如果需要改签或退票,也可以通过官网操作。

“客车”和“长途客车”英语怎么写?
答:读音:英 [kəʊtʃ] 美 [kotʃ]相关短语:1、Snow Coach 冰原客车 ; 雪上客车 ; 雪地客车 2、Tourist Coach 观光客车 ; 游览车 ; 旅游客车 ; 旅游巴 例句:We usually go by coach.译文:我们通常坐客车去。二、“长途客车”英文为:interurban coach 读音:英 [,...

长途汽车怎么样
答:1.服务质量 长途汽车的服务质量是一个大家都关注的重要方面,一般来说,长途汽车的司机都会以礼貌的态度对待乘客,而且还会提供给乘客一些便利,比如提供免费的娱乐设备,让乘客在旅途中不会感到太无聊。2.安全性 安全性也是一个大家关注的方面,长途汽车在这方面做的也是非常好的,比如,驾驶员都要经过严...

请问如何坐长途汽车
答:1、坐长途汽车前,需提前一至两天携带本人身份证到汽车站购票。2、购票成功后,凭车票和身份证在开车前过安检,在候车室等候。3、候车室会有语音播报,听到相应的语音播报上,到检票口检票上车。4、上车后,找到与车票相对应的座位就坐,并系上安全带。5、如有乘务员上车检票,把车票递给乘务员检查...

长途客车是直达的吗
答:长途客车是直达的。根据查询相关公开信息:长途汽车都是从出发站到终点站的,路上除了服务区以外,其他的地方禁止路上停车,行驶路程都很远,跨市跨省。所以长途客车是直达的。

怎么查长途汽车班次
答:1、在线查询:长途汽车公司和交通运输网站会提供在线查询服务。访问网站,输入出发地和目的地,并选择出行日期,查询可用的班次和票价。常见的在线查询网站包括:12306(中国铁路客户服务中心)、携程、途牛等。2、使用手机应用程序:手机应用程序专门提供长途汽车班次查询服务。在应用商店中搜索并下载相关应用...

长途客车是不是列车
答:长途客车 一般指周期性往返于两个县级(不含市辖区)或县级以上行政区域之间、座位数在16座以上、且价格相对稳定的公交交通方式。铁路列车 亦称列车或火车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成。列车载客的列车用客车厢,把乘客从车站运送列另一车站。车站间的距离可能不足一公里,亦有...

长途客车安全吗?
答:问题六:坐长途卧铺汽车安全吗 不太安全因为车型重心高、过道窄、易燃物多,易发事故,一旦出事,损失往往非常惨重,这是必定原因还有就是疲劳驾驶,卧铺客车都是睡着的发生事故了肯定有很多人不能及时逃脱,问题七:做长途客车安全吗? 安全,但是也不排除意外 问题八:如果买不到火车票的话,那么坐...

北京长途汽车站有哪几个
答:北京有多个长途汽车站,其中主要的包括北京六里桥长途客运站、北京西站南广场汽车站、四惠长途汽车站、赵公口长途汽车站、新发地长途汽车站、木樨园长途汽车站等。北京六里桥长途客运站是北京最大的长途汽车站之一,位于西三环六里桥南里甲1号,地理位置优越,交通便利。该站拥有众多省际、城际班线,连接了全国...