越野摩托轮胎
想换越野场地胎必须换前后轮毂总成。想抬头还要换后牙盘。轮胎一般为前21寸后18寸，老标号为：前3.00（或2.75）-21，后：460-18，现在一般:前轮：80-100-21后轮：110-100-18，分公路越野2用胎和大齿场地胎，看你的需要选择了。品牌也很多，邓禄普、石桥、米其林、配耐力、正新、建大、SBL、三王。。。等等。价格1800-400不等。不晓得你的XR是哪年的，XR和邓禄普等进口品牌比较门当户对，个人比较喜欢正新。推荐店铺的话，越野仓库。老板比较实在，重庆的。写那么多不容易只为被采纳。
完全可以。我的黑菜最大安装过16-130的宽胎。
你说的这是外观尺寸现在的越野胎一般分为专业版,乡村版,滑胎版
专业版是越野胎，顾名思义，越野胎是为不同的恶劣路况设计的，比如说泥地、沙地、雪地等。
越野胎通常为齿轮状，在普通硬路面上，跟地面的接触面是很小的，摩擦力也会很小，再加上越野胎上凸起的胎花，跑起来略微有点颠簸的感觉。
越野胎主要用于场地越野,可以在起伏不定 坑洼不平 泥泞难行的路上行驶,享受颠簸起伏的快感,以及一种野性的征服感。
而滑胎则相反，轮胎 厚 扁 软，花纹少，接触面大，摩擦力大，更防滑。
当然在泥泞路面上，滑胎是不能和越野胎相提并论的。所以滑台更适合跑公路，更能彰显速度感，让您能享受到风追你的感觉
乡村版这个名字起的好，不知是哪位高人想到用乡村这个名字，太贴切了。
乡村版的花纹和一般民用车胎的花纹类似，性能介与越野和滑胎之间，适合我这样的超级业余车手。更适合那些喜欢长途旅行的朋友们。
我认为是这样，不知道说的对不对。拍砖之前我想我会戴好头盔的~
抱歉。
山地越野摩托车的前后轮胎的气压是多少
答：山地越野摩托前轮胎压2.0公斤／平方厘米（200千帕），后轮胎压2.2-2.5公斤／平方厘米（220-250千帕）。
越野摩托车前轮胎为什么会松动呢?
答：你好！肯定会松动的，螺栓或者丝口损伤引起的松动现象。
越野轮胎用什么牌子的好
答：更多关于普利司通轮胎型号的信息,请参考以下关于普利司通的专题。 4.倍耐力 倍耐力公司成立于1872年,是意大利品牌,也是世界第五大轮胎制造商,专注于高价值轮胎的设计和生产。倍耐力在160多个国家和地区开展业务,在全球拥有10,000家经销商。倍耐力在全球拥有24家工厂,生产汽车、轻型卡车、摩托车、公共汽车和推土机的轮胎,...
越野摩托轮胎在公路费胎吗
答：越野胎通常呈锯齿状(或巧克力状)，在普通硬路面上，跟地面的接触面是很小的，摩擦力也会很小；而公路胎则相反，轮胎厚、扁，接触面大，摩擦力大，更
越野摩托车轮胎
答：越野车胎和公路车胎不一样，越野车轮胎的花纹为了适合沙石，湿地，泥泞地等等各种路况而设计的，主要是为了更强的抓地力 公路赛车的轮胎（比如F1赛车）主要是在赛道上进行的，花纹浅是为了能得到更快的速度，如果经常看F1比赛就知道F1赛车也有三种不同的比赛轮胎1.干胎 2.半干胎 3.湿胎 。干胎在干燥...
越野摩托车前胎公路胎后轮越野胎可以吗?跑柏油马路!
答：可以使用，正常路况没有问题，最好是中低速行驶，需要注意的是，越野胎在减速制动方面效果一般，相比混合花纹轮胎效果略差，容易出现侧滑，
越野摩托轮胎
答：越野胎通常为齿轮状，在普通硬路面上，跟地面的接触面是很小的，摩擦力也会很小，再加上越野胎上凸起的胎花，跑起来略微有点颠簸的感觉。越野胎主要用于场地越野,可以在起伏不定 坑洼不平 泥泞难行的路上行驶,享受颠簸起伏的快感,以及一种野性的征服感。而滑胎则相反，轮胎 厚 扁 软，花纹少，...
用越野摩托车跑长途使用哪种轮胎比较好
答：一般摩托车的轮胎，都支持在原来基础上加宽一个级别，原来是90/90-18轮胎，可以换成100/90-18的。相对来说越野轮胎抓地性能好，比较适合走烂路，舒适性不好，跑公路也不太合适，平花胎适合在水泥、柏油等良好路面行驶，土路、泥泞路面效果不好，具体要看你的车型以及路况条件了。
越野摩托轮胎如何选择
答：想换越野场地胎必须换前后轮毂总成。想抬头还要换后牙盘。轮胎一般为前21寸后18寸，老标号为：前3.00（或2.75）-21，后：460-18，现在一般:前轮：80-100-21后轮：110-100-18，分公路越野2用胎和大齿场地胎，看你的需要选择了。品牌也很多，邓禄普、石桥、米其林、配耐力、正新、建大、SBL、三...
摩托车轮胎哪种最防滑
答：（2）越野胎 越野轮胎的特点就是花纹槽宽而且深，纹块接地面积较小！被广泛用于专业的拉力车和竞技用途的越野车之上，很多越野摩托车玩家在场地或者林道行驶的时候，遇到松软的路面或者沙土，此轮胎的性能就会全部显现出来，一部分纹块嵌入到沙土中，使得轮胎的抓地力变强，不宜出现打滑的现象。越野轮胎更...
