湖北省交通规划设计院的工程业绩
1988年起推行全面质量管理，1994年宣贯ISO9000系列标准，1998年荣获ISO9001质量体系认证，2000年起与中国人民保险公司签订了“设计质量责任保险书”，2001年获ISO9001∶2000版质量体系认证。本院勘察设计产品合格率100%，优良品率达95%以上。先后荣获詹天佑土木工程大奖、国家优秀勘察设计银质奖及国家、省部级科技进步、优秀设计、优秀勘察、质量管理各类成果荣誉180多项。被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖状”，国家技术监督局授予全国首批悬挂“国家质量奖奖旗”单位，湖北省人民政府授予“省级文明单位”、“科技服务先进单位”，建设部授予“全国工程勘察先进单位”，交通部授予“全国先进单位”，同时被湖北省认定为“AAA级资信企业”、“重合同、守信誉”企业。
湖北省交通规划设计院创建于1960年3月，是全国交通行业中门类齐、规模大的甲级综合性交通科技型企业。主要从事公路、桥梁、隧道、航道、港口、水运枢纽、过船建筑物及机电、房建、景观等交通工程的规划、可行性研究、勘察设计、工程咨询、工程监理、工程施工、桥梁加固、工程建设管理和招标代理等工作，具有独立承担国内外大中型交通工程建设项目全过程服务的能力。先后荣获詹天佑土木工程大奖、国家优秀勘察设计银质奖及国家、省部级科技进步、优秀设计、优秀勘察、质量管理各类成果荣誉180多项。
本院是国内最早开展高速公路勘察设计的单位之一，截止2008年7月，已累计完成高速公路勘察设计里程2600公里。公路勘察设计是本院的主导专业，设计水平始终处于国内先进行列。代表性的工程有，沪蓉国道主干线湖北省宜昌至黄梅高速公路，景观协调，行车舒适，选线合理，效益显著，省内外反响强烈；京珠国道主干线湖北段以内在质量优、外观形象美、科技含量高、环保功能强、文化氛围浓享誉国内外；银武通道襄樊至十堰高速公路穿山越水，满目青绿，景观遍布，实现了高速公路功能、环保、人文的和谐统一；湖北省襄樊至荆州高速公路历史文化厚重，景观自然和谐，工程造价经济，被誉为文化景观长廊；湖北沪蓉西高速公路，地形地质条件极为复杂,生态环境脆弱,设计施工最具打挑战性,创造了多项我国高速公路建设之最。
在梁桥、拱桥、钢衍架桥、斜拉桥、悬索桥等桥梁设计研究上作了不懈的努力，在桥型上不断推陈出新，引领设计潮流，在跨度和难度上更是达到世界先进水平。我院在特大型桥梁勘察设计方面，以品种齐、单跨大、结构新享誉国内外，创造了多个国内第一。并在2006年我院被评为第一届十大桥梁英雄团队荣誉称号。
承担勘察设计任务的沪蓉、银武、大广、麻武等高速公路湖北段分别穿越鄂西高原、秦岭山脉和大别山山脉等山岭重丘区，地势起伏悬殊，自然横坡陡峭，线形设计受复杂地形、地质、环境保护和水土保持等条件限制，隧道工程占路线长度的比例越来越大，湖北沪蓉西宜昌至恩施段高速公路隧道比例高达60%，承担勘察设计的沪蓉西高速公路龙潭隧道长约8740米，为我国第三长公路隧道（第一为秦岭终南山隧道，第二为台湾雪山隧道）。
具有“游荡性河流整治理论和技术”、“平原砂质河床航道整治建筑物新结构、新材料的应用”、“水库库尾航道整治理论和技术”、“水工建筑物软基处理”、“高水头船闸设计”和“航道测量自动化技术”等专长，其在汉江上总结出的游荡性河流整治技术处于国际先进水平。承担了汉江崔家营航电枢纽、南水北调中线一期工程引江济汉通航工程及汉江中下游局部航道整治工程、汉江白河至丹江口段航道整治工程等结构复杂、技术难度大的项目，多次获得国家及省部级各种奖项，分院多次荣获交通系统及全湖北省“最佳文明单位”、“青年文明号”等荣誉称号。
专业从事交通工程及沿线设施勘察设计的部门。主要从事公路工程安全设施、监控、通信、收费、供配电照明系统和沿线服务设施、管养设施的房建工程勘察设计，同时承担客货运站场、隧道通风消防设计等。完成了我省汉孝、汉英、汉蔡、沪蓉西、荆东、巴东桥、天兴洲大桥、鄂东桥、荆岳桥、十漫、随岳、大广北、杭瑞、神宜、麻武、三峡翻坝、宜巴等多条国家及省重点工程的交通工程勘察设计，并且还承担了福建、江西、湖南等省高速公路交通工程项目设计。
主要从事城市道路工程、桥梁工程、隧道工程、景观工程、交通指挥及管线综合的勘察设计工作。已建成有武汉汉江月湖桥、天岳公路改造工程、黄石快速路、十堰快速路、武汉青郑出口路、随岳路天门进城迎宾大道等市政工程项目。在武汉地铁4号线项目中一举中标，承担区间和车站设计。
能胜任从项目策划、可行性研究、设计咨询、后评价到项目经营云作全过程的咨询服务，在交通项目规划、可行性研究、项目投资评估等方面具有独到之处，尤其是在综合运输研究、大型项目方案咨询、投资机会研究、项目融资研究、涉外项目评估等方面具有专长，先后完成了2600多公里高速公路和6座长江大桥的项目可行性研究工作，并完成了包括世行贷款、上市公司收购、涉外经营权转让、投资机会研究项目在内的一系列项目融资咨询和专题研究工作。自1999年以来，先后有15个项目获得省部级以上奖励，其中“京珠国道主干线湖北省南段”等可行性研究项目获国家优秀工程咨询成果一等奖；“襄樊至荆洲高速公路”、“孝感至襄樊高速公路”、“荆洲至公安高速公路”、“宜昌至恩施高速公路”等可行性研究项目获国家优秀工程咨询成果三等奖；“武汉至荆门高速公路项目申请报告”获国家咨询成果二等奖；“西部开发省际公路通道银武线十堰至漫川高速公路”可行性研究获国家优秀工程咨询成果一等奖。
可承接地基处理、边坡治理等岩土工程设计任务，可承接公路隧道施工地质灾害预报、施工监控量测和工程质量检测检验业务。为湖北省地质学会水工环专业委员会常务理事单位，拥有国家颁发的综合勘察、地质灾害防治（勘察、设计）等甲级资质。完成了沪蓉国道主干线湖北省黄梅－黄石－武汉－宜昌段、京珠国道主干线湖北省（南、北）段、汉十、襄荆、孝襄、荆东、十漫、武荆、随岳高速公路湖北省（南、中、北）段、沪蓉国道主干线宜昌－长阳－恩施－利川段、大广高速公路湖北省（南、北）段、杭瑞、三峡翻坝、武英、武麻、湖南衡临嘉禾段等高速公路，郧阳、天门、汉川、蔡甸、武汉月湖、仙人渡等汉江大桥及军山、阳逻、巴东、荆州、宜昌、荆岳、鄂东等长江大桥，中石化川气东输管道工程湖北段的工程地质勘察。完成三峡库区、沪蓉西高速公路、汉十高速公路等重大项目的多处滑坡防治工程设计工作；承担了沪蓉西、三峡翻坝公路的十余座长大隧道的地质预报工作。先后完成了“袋装砂井加固软基研究与应用”、“浅层地震仪应用研究”、“瑞利波在工程地质勘测与检测中的应用研究”、“TSP(TRT)隧道地质超前探测技术的应用与研究”等多项科研项目的科技攻关，开发了具有自主知识产权的公路工程地质CAD系统等专业软件。
测试中心主要从事公路、桥梁、隧道、水运工程试验检测工作。测试中心于1997年9月通过了湖北省质量技术监督局的计量认证，1999年7月首次取得交通部公路工程试验检测甲级资质， 2007年12月通过交通部公路工程综合甲级资质复审，获得交通部公路工程综合甲级资质证书。测试中心先后完成了武汉军山、宜昌、鄂黄、荆州长江公路大桥和黄黄、武许、襄武、孝襄高速公路等总共660多公里、工程总造价230多亿元的18个重点工程项目的交、竣工验收检测；完成了武汉军山、阳逻、鄂东、荆岳长江公路大桥及宜黄、黄黄、京珠、襄十、孝襄、沪蓉西高速公路等总里程2200多公里的34个重点工程项目勘察设计的土工、材料试验（含路面沥青混合料试验）；完成了19个工程项目共10700多根桩基的质量检测；完成桥梁荷载试验及旧路、旧桥维修加固、改造检测公路里程100多公里、桥梁140多座（含结构分析计算）。
可承接各等级的公路、桥梁、隧道、交通工程、航道、港口、水运建筑物、交通枢纽规划、可行性研究、勘察、设计、科研、技术咨询和工程施工监理。为湖北省建设监理协会和中国交通建设监理协会常务理事单位，拥有国家颁发的公路工程监理甲级、水运工程监理乙级、特殊独立大桥监理资质。完成了和正在履行施工监理项目30余项，监理各等级公路(含交通工程)项目达686.6公里，其中高速公路606公里、二级公路80.6公里；完成特大桥工程监理6座, 共计94006.175千米；完成各类隧道工程监理9座, 共计16331.5千米。
主要从事公路路基、路面和桥梁工程、公路软基处理、各类土工织物及岩土体喷锚加固防护工程、公路交通安全设施安装、园林绿化、养护等工程施工，是集设计、咨询、科研、养护、工程施工于一体的中型综合工程建设企业。拥有本院资质范围内工程总承包甲级资格；公路路基工程专业承包贰级资格；路面工程专业承包三级资格；公路交通工程专业承包交通安全设施资质；公路养护工程施工从业一类、二类甲级资质；国家城市园林绿化贰级资质。先后承担了宜黄、黄黄、京珠、荆东、汉孝、襄十、十漫等国家、省重点项目的工程和绿化施工任务；承担了省外青岛环胶州湾半岛高速公路、福建厦门机场跑道、福建福州至厦门高速公路、浙江杭州至宁波高速公路以及江苏南京至连云港高速公路等项目的工程施工。2001年，公司承担了湖北省第二大援藏项目西藏山南湖北大道的工程建设总承包任务，本工程获全国工程建设“金桥奖”。2003年，公司积极参与与交通部组织的技术援藏工作，受交通部委托，承担滇藏公路角笼坝大桥项目建设管理。
公司持有国家颁发的公路全行业工程勘察、工程设计、工程咨询、工程总承包、工程监理、工程测绘、工程试验检测和地质灾害防治等甲级资质。主要从事公路、桥梁、隧道及机电、房建、绿化等交通工程的规划、可行性研究、勘察设计、改扩建设计、维修加固设计、工程咨询、工程施工 、工程建设项目管理和地理信息系统GIS开发应用等工作，具有独立承担国内外大中型交通工程建设项目全过程服务的能力。
截止2009年6月，成功完成了武神公路、长江航道整治工程、杭瑞高速公路湖北段及湖北交通科技产业园项目等多个招标代理任务，囊括了货物类、服务类和工程类全部内容，业务遍及城建、公路、水运多个领域，实现招标代理额约7亿元；承担了西藏山南湖北大道、西藏角笼坝大桥、湖北黄石磁湖大桥、杭瑞高速公路湖北段等项目管理工作；完成了襄樊市绕城高速公路方案咨询、湖南省岳阳至常德高速公路方案咨询及武汉天兴洲大桥公路营运养护管理方案研究等多项工作。
道桥方向的设计院排名是什么
答：6 华杰工程咨询有限公司公路行业（公路）甲级 7 北京市市政工程设计研究总院公路行业（公路、特大隧道、交通工程）甲级 8 天津市市政工程设计研究院公路行业（公路）甲级 9 山西省交通规划勘察设计院公路行业（公路、特大桥梁、特大隧道）甲级；公路行业（交通工程）乙级 10 河北省交通规划设计院公路行业（...
交通工程专业是做什么的 好找工作吗
答：交通工程专业的学生毕业后，可从事交通规划、勘测，设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、桥梁、市政、城建公安铁道和民航等领域，适合在公路局、交通局市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作。交通工程专业...
交通工程专业就业前景怎么样?
答：从就业来说交通工程具有一定的灵活性。他可以去研究院，设计院当一名设计师。也可以去施工方当一名监理，还冷去施工方当一名测量员，技术员等等。工作地点也不确定，但是，这个工作一定有，不愁找不到工作。总结
搞公路的,在武汉哪个单位比较好?湖北省交通规划设计研究院、中交二公...
答：可以按此先后顺序进,长江勘测规划设计研究院,武汉市政,中交二院,铁四院,湖北省交规院,中交二航院。 本回答由提问者推荐 举报| 答案纠错 | 评论(1) 18 56 其他回答 待遇是铁四院第一,其它几个都差不多。公路业务方面个人觉得湖北省交通规划设计研究院强一些。你可以分别去他们的网站上看他们的历年项目 meiqin...
有没有在湖北省交通规划设计院工作过的前辈?本人想了解一下里面的薪资...
答：湖北省交通规划设计院我一个武汉的要好同学在那里做过的，2013年进去做了1年，是给排水设计岗位，待遇不错的，进去工资就有4000左右，半年转正后工资就拿到7，8000了。压力也不算很大，忙起来平时加点班，周末双休的。里面科室的领导都是20万以上年薪的。要不是我同学后来出国去美国了，现在应该还在...
交通工程专业的就业方向?
答：交通工程专业的就业方向：交通规划、勘测、设计、施工、监理等方面的技术和管理工作。主要面向公路、地铁、市政、城建、公安、铁道等领域，适合在公路局、交通局、地铁施工公司、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作，或继续深造。我国正处于...
湖北黄冈长江大桥介绍?
答：为加快推进前期工作,黄冈市交通局委托铁四院、中铁大桥院、湖北省交通规划设计院(以下简称“交规院”)开展《武汉城市圈黄冈长江公铁大桥及相关工程预可性研究》,铁四院为总体设计单位,负责铁路连接线研究工作,中铁大桥院负责大桥主桥研究工作,交规院负责大桥公路连接线研究工作。2008年10月27日,来自铁道部经济规划研究院...
湖北省交通规划设计院包吃住吗
答：包吃包住。湖北省交通规划设计院创建于1960年，是全国交通行业中门类齐、规模较大的甲级综合交通科技型企业，湖北省高新技术企业。
长沙理工大学的知名校友
答：中交第二航务工程勘察设计院院长 但乃越 长江航务管理局副局长 苗万杰 河南省高速公路管理局原局长 陈 璋 湖北省交通规划研究院院长 张东省 陕西省西安公路研究院院长 刘刚亮 广东省长大公路工程有限公司董事长 胡金雄 杭州湾跨海大桥（世界最长跨海大桥）大桥试桩工程项目总工程师，...
交通工程专业怎么样 就业前景什么的
答：2、 交通工程专业就业方向 学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域，适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位...
