自从买了这些车,过年回家都怕被人认到

作者&投稿:逄灵 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
买了个车准备过年开回家好多人叫我过年带他回去。说带不了他们就不高兴了。尼玛让我全家5个人走路回去吗~

我觉得还是谁也别带这样,谁也不得罪你,就说你有事情着急走,然后走的时候不要告诉他们,等到家的时候再告诉他们你有急事情必须先走一步讲他们也不会怪你的。

有时候你要强硬一点,既然她都不要脸,那你还有啥好顾忌的? 你就开去上班吧,随她怎么说。开自己的车,还用得着别人怎么管?!人就这样,得寸进尺,尤其是小气的人,一点感恩心没有,认为都是理所当然。所以,你真的需要硬气一点。如果你真的不想闹僵,那就编故事吧,开车上班,避免风吹日晒,而且也是工作需要,领导经常让你开车送他出去办事儿啥的。总之,要想自己舒坦点,,你就别怕得罪她。反正她也没管你。这么自私的人,还需要顾忌什么?!

春节回家,少不了的肯定是走亲访友,去亲朋好友家拜年,或是家族老老小小聚在一起吃一顿团圆饭。而像我们这种80后90后对于这种场合是从小怕到大的。十岁时候,三姑六婆春节会问你“学习成绩怎么样啊?”20岁的时候,三姑六婆会问你“考了哪所大学啊?读的什么专业啊?”30岁的时候,三姑六婆会问你“在哪工作啊?买房了吗?找对象了吗?”

 

就算你买了车,买了房,有了女朋友,该来的拷问还是逃不掉,尤其是这几类车主的春节更是难熬......

 

Smart fortwo和Smart Forfour这款车虽然在国内市场人气不高,却带火了一众国产品牌的微型电动车,像是奇瑞eQ1、宝骏E100、比亚迪e1等,都有借鉴Smart车型的设计风格。娇小的造型、极低的能耗,以及低廉的养护费用,令这类电动车在国内的共享汽车平台遍地开花。而不懂车的人很容易将Smart和这些国产微型电动车搞混,甚至还有Smart车主专门贴了一张共享汽车的车贴,会玩还是你们年轻人会玩。

 

虽说是一款售价高达10万+的车型,但smart fortwo的长度不足两米七,轴距更是只有1873mm,有着好操控好停车的优点,但是却没啥实用性。这种设计确实满足共享汽车好停放,解决代步问题的方面。但作为一款代步车,Smart fortwo的售价完全超出了这一标准,如果不是喜欢车辆设计,且不需要考虑家庭用车需求的年轻人或是上班族,很难想象还有谁会选择一款这样的精致小车。

 

奥迪S3作为现在国内能买到除高尔夫GTI外为数不多的入门级性能车,加上一定力度的优惠加持,基本上就是一辆A4L的价格就能入手。但从设计上来说,S3和A3有着极高的相似度,加上现在A3运动型也有运动套件的加持,除非看到车尾与进气格栅的S3标识,否则真的很难分辨出来。

 

虽然奥迪S3搭载的发动机能够提供290Ps的最大马力,380N·m最大扭矩,车辆还有quattro四驱系统的加持。但从传统的消费观念来看,有30多万的购车预算,显然是选择同价位的A4L、C级这样的中型轿车更划得来,而S3这种空间小,四驱系统又占地方的车型,给长辈知道了绝对会说你乱花钱,和他们解释驾驶乐趣和动力,又只会被误解为飙车和危险驾驶,越描越黑......

 

广本雅阁和东本思铂睿本就是一对姊妹车型,在十代雅阁完成换代后,东本并不打算将思铂睿也进行换代,而是选择了推出INSPIRE来替代原有的思铂睿。虽说在设计上与雅阁保持着一定的相似度,也拥有相同的动力系统和平台,但两者在调校方面会有一定差异,更紧致的底盘调校赋予了INSPIRE更具运动感的驾驶体验,而且还提供了换挡拨片的配置选择。

 

但从产品的口碑方面来说,INSPIRE作为一款全新车型,确实缺少雅阁这样的口碑累积和一定的用户群体,加上全英文的车名也给车辆的传播和宣传方面带来了难度,这是对于INSPIRE而言比较尴尬的方面。

 

等春节眨眼过完,继续投身到工作,你以为就解脱了?下一秒也许老板就会来问你“会议资料准备好了啊?”客户会来问你“方案改好了吗?”房东会来问你“该交2月份的房租啦。”这时候你就会对七大姑八大姨的亲切问候无比想念,趁着假期还没结束,抓紧时间享受吧年轻人!

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