新铺的马路为什么要切割一条条线？
混凝土路面切割的缝称作‘缩缝’。混凝土凝结硬化过程，水泥水化要释放大量热量，导致混凝土温度升高；大部分水泥水化反应结束，混凝土温度开始下降。在降温过程，混凝土已经凝结硬化，降温产生的收缩会导致混凝土开裂，并且裂缝方向比较随机，严重影响路面质量和使用寿命。
因此，一般在混凝土浇筑后8～12小时（必须在混凝土路面温度开始降低前），间距4～6米要切割缩缝，切割深度约为路面板厚度的三分之一，这样可以诱导混凝土收缩裂缝沿切割缝产生，防止出现随机裂缝。然后，路面缩缝要灌注沥青或密封胶进行密封，防止雨水雪水进入路基。
所以，混凝土路面的收缩裂缝是不可避免的。切割缩缝，就是为诱导控制混凝土路面收缩裂缝的部位和方向。
扩展资料
接缝要求：
纵向缩缝：当一次铺筑的宽度大于4.5m时，应增设纵向缩缝。纵向缩缝可采用假缝加拉杆型，其构造如图2-8-7所示。设置拉杆，可以防止板块横向位移使缝隙扩大，拉杆应设置在板厚的1／2处；一般应在混凝土浇筑后，并达到一定的抗压强度时，用切缝机进行切割，或在混凝土浇筑时振人木条。
胀缝：在胀缝处混凝土面板完全断开，因而也称之为真缝。胀缝的设置目的是为混凝土板的膨胀提供伸长的余地，从而避免产生过大的热压应力。传力杆的一半以上应涂沥青或加塑料套，套底和传力杆头之间留3cm的空隙(用纱头填)。其下部设接缝板，上部3~4m范围内灌填缝料进行封层。
参考资料：百度百科-缩缝
铺一块布再洒水，可以保持水分长时间不流失，就是为了起更好的养护作用。
为了保养马路。这种一般是水泥铺的马路，不是柏油路。
水泥硬而脆，但是又容易热胀冷缩。
夏天受热膨胀，相邻的水泥之间相互挤压，会造成路面鼓包，进而掉皮、掉块，损坏马路。
冬天受冷收缩，但马路长度不变，就像一条绳子被拉扯，会拉断路面，造成裂缝。
所以不如主动把公路切成规则的一块块，既不影响使用，又能避免热胀冷缩对马路损坏。
是为了给路面热胀冷缩留距离。物资是有热胀冷缩的性质，水泥路也存在这种性质，当温度高时，水泥路面就会热涨，膨胀，如果没有空间，膨胀的路面就会拱起来，使路面变形，这样路面就容易损坏。你会发现公里会留有一个空间，铁路也有，也是这个道理。
混凝土路面切割的缝称作‘缩缝’。
混凝土凝结硬化过程，水泥水化要释放大量热量，导致混凝土温度升高；大部分水泥水化反应结束，混凝土温度开始下降。在降温过程，混凝土已经凝结硬化，降温产生的收缩会导致混凝土开裂，并且裂缝方向比较随机，严重影响路面质量和使用寿命。因此，一般在混凝土浇筑后8～12小时（必须在混凝土路面温度开始降低前），间距4～6米要切割缩缝，切割深度约为路面板厚度的三分之一，这样可以诱导混凝土收缩裂缝沿切割缝产生，防止出现随机裂缝。然后，路面缩缝要灌注沥青或密封胶进行密封，防止雨水雪水进入路基。所以，混凝土路面的收缩裂缝是不可避免的。切割缩缝，就是为诱导控制混凝土路面收缩裂缝的部位和方向。
为了保养马路。
这种一般是水泥铺的马路，不是柏油路。
水泥硬而脆，但是又容易热胀冷缩。
夏天受热膨胀，相邻的水泥之间相互挤压，会造成路面鼓包，进而掉皮、掉块，损坏马路。
冬天受冷收缩，但马路长度不变，就像一条绳子被拉扯，会拉断路面，造成裂缝。
所以不如主动把公路切成规则的一块块，既不影响使用，又能避免热胀冷缩对马路损坏。
是为了给路面热胀冷缩留距离。物资是有热胀冷缩的性质，水泥路也存在这种性质，当温度高时，水泥路面就会热涨，膨胀，如果没有空间，膨胀的路面就会拱起来，使路面变形，这样路面就容易损坏。你会发现公里会留有一个空间，铁路也有，也是这个道理。
为什么铺沥青马路铺完路基需要铺一层塑料布?这个过程叫什么
答：路基一般是二灰碎石，胶结材料无外乎石灰、水泥、粉煤灰。其硬化过程中需要一定的水分。盖塑料布是防止水分蒸发过快，路基没有足够的水分硬化。其过程叫覆盖养护。
铺柏油马路浇沥青后为什么要撒一层石子?
答：铺柏油马路浇沥青后撒一层石子是为了形成一个较致密的沥青结构层，使得路面坚实、严密、不透水的。这种沥青层往往要盖两层、三层，有的甚至要盖四层，铺完以后车轮在马路上辗过，不会走样变形。沥青贯入式路面是把沥青浇洒在铺好的主层集料上，再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青，分层压实，形成一个较...
大街上为什么要在中间铺一条T砖?到底有什么作用?
答：2001年8月1日《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在中国颁布实施。中华人民共和国交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。”但事实上因在百姓中间宣传力度不够等原因，国内城市大规模的盲道建设对盲人行路并未产生很大帮助。黄色凸出条纹样式的盲道犹如盲人静态的眼睛，它被铺...
驾哈弗F7探访我国最具观赏性挂壁公路之一井底挂壁公路
答：新铺的柏油马路小七跑的特别欢 高速上被风一吹身上也干净了一些，就是尾门的地方还是灰土土的。桃花盛开的地方有一处小村庄 简单介绍下井底挂壁公路，井底挂壁公路是山西平顺县井底村村民自己依靠双手历时十五年在悬崖峭壁上打通的一条长1.5公里的挂壁公路，原名应该是穽底村，但是后人习惯写井底村。路...
同样是沥青马路,为什么中国的要经常修补,日本的却平整如新?
答：同样是沥青马路，在日本也是有着广阔的使用价值，日本也常常用沥青作为原材料修筑马路。但我们都容易注意到一个问题，我们的沥青马路总是很容易导致市容的不雅，因为总是来不及等马路变干，车辆就会驶过去，留下一道道黑色的印子扬长而去。不仅如此，同样都是沥青马路，为什么我们的要经常修补呢？总是...
公路为什么叫马路,有什么来历?
答：马路的由来：欧洲在工业革命以前，一般道路都是土路，即使在伦敦、巴黎、布鲁塞尔这类欧洲大城市中，最好的道路也是用石子铺成，当时还没有用复杂技术修建的道路。18世纪末，英国正处于工业革命的热潮之中，工业的发展对交通运输的要求愈来愈高，昔日那种“人走出来的路”，再也不能适应人们的需要了。...
同样用沥青铺路,为什么中国全是“补丁”,日本却年年平整如新?
答：在这样的速度下面，质量问题就很难保证。那为什么日本追求的质量呢？其实这是因为，日本希望他们国家的道路能够使用很长的时间。比起上个世纪的时候，现在日本的经济可以说是一潭死水，发展非常缓慢。因此在这样的环境下，日本自然是注重质量，而不去追求速度。假如说同样是修一条公路，可能日本需要花上两...
长沙有条“车震路”:300米内298条减速带,“结石都能震掉”
答：走访：为了保证车辆和工人的安全 记者走访了路边的工地，一名工作人员透露，此处是长沙市政正在修一座可以通车的大桥，刚刚开始动工，预期工期是 2 年左右。为什么会连续铺设 298 条减速带？他介绍因为施工，此处目前仅有一条道路通过。该条道路沿着浏阳河，是一个弯道，而且道路非常窄，平时车速非常快。施...
自驾哈弗F7一起去打卡长治屯留网红公路!
答：新铺的柏油马路，车开上去也特别舒服。路已经铺设完毕，现在路上有很多的工人在进行护栏加设和绿化。我们可以直接用小七车机自带的高德地图导航棘后村，从长治市里到棘后村的路况前段还好，双向六车道，最后的十公里左右道路施工，灰尘比较大，不过可以通行，一路到达棘后村不要再往前走，从村子左边一条...
...距离我房子不到三米远,在这三米还要铺便道砖
答：1、非陕西省当事人，如果不是直接办理委托手续的，请勿骚扰！2、本律师时间宝贵，不接受非陕西省的提问，请在线下付费委托你们本地律师处理，谢谢。3、帮助免费，智慧有价。律师在虚拟的网络上给你回答问题是免费帮助，但免费帮助不能代替有价的智慧 —— 想在现实中处理好你的事情，你必须支付智慧的...
