从理论上讲飞机为什么会飞呢

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飞行器通过外形和接触，在与空气的相对运动的情况下，改变了空气的动量，由此产生了一切气动力。任何高深的解释都将归结于此人类缺乏的是准确算出这一改变具体值的方法而已再流体力学里有这样一条定理，概括出来可以写成：静压+动压=总压 这个定理被称为伯努利定理。推到可得流速越快的地方压强越小。飞机在以一定速度起飞时由于上下翼面的面积，形状不同，使得上下翼面的压强大小不一样。通常为了使飞机获得升力，上翼面会做的整体凹凸，上翼面压强小于下翼面，从而获得向上的升力。这就是飞机升空的原理。而飞机能在空中平稳的飞行则与飞机的稳定性和操纵性有关。飞机机身做成流线型减少摩擦阻力。调节机翼，尾翼，副翼，升降舵则是调整飞机飞行姿态的手段。通过改变不同部位的位置状态来进行偏航，升降，滚转运动。总的来说，飞机能升空是因为翼面压差，能飞行是由飞机的各组件共同完成实践证明，空气流动的速度变化后，还会引起压力变化。当流体稳定流过一个管道时，流速快的地方压力小。流速慢的地方压力大。飞机的飞行，是靠速度换升力的。此外，也不是发动机直接提供升力的。飞机飞行理论依据主要是伯努利原理（Bernoulli's Principle）牛顿第三定律（Newton's Third Law）。对于无黏流动(inviscid flow，简单而言，空气、水黏性小，如血液等液体黏性大),伯努利原理指出，流动速度的增加同时伴随着流体压力的减小。在不考虑重力的情况下，伯努利原理为密度，为流动速度，为流体的压力（压强）。称为动压（dynamic pressure），p称为静压(static pressure)，二者之和称为总压。当你迎风站立时，你身体前面受到的压力就是总压，这就是为什么你感觉根本走不动的原因。

飞机怎么飞的?
答：垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能平稳飞行。 4.起落装置——飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。 5.动力装置——动力装置主要用来产生拉力和推力，使飞机前进。其次还可为飞机上的其他用电...

飞机为什么会飞
答：根据相关规定，飞行过程中不得使用充电宝为电子设备充电。对于带启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。飞机上的充电接口是由飞机型号决定的。第三方订票时，通常会在机型介绍中提到充电接口的位置。有的航空公司只有头等舱有充电接口，有的廉价航空公司没有充电接口。常见的充电插座有主机和个别...

飞机靠什么起飞?
答：飞机靠升力起飞。在真实且可产生升力的机翼中，气流总是在后缘处交汇，否则在机翼后缘将会产生一个气流速度为无穷大的点。这一条件被称为库塔条件，只有满足该条件，机翼才可能产生升力。在理想气体中或机翼刚开始运动的时候，这一条件并不 满足，粘性边界层没有形成。通常翼型（机翼横截面）都是上方...

飞机是怎么起飞的
答：垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能平稳飞行。 4.起落装置——飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。 5.动力装置——动力装置主要用来产生拉力和推力，使飞机前进。其次还可为飞机上的其他...

喷气式飞机的原理
答：喷电打火，喷油燃烧，因气体中含有氧气，气体燃烧膨胀，向后喷出，燃烧室后面是涡轮，涡轮轴上装涡轮盘，涡轮盘周圈装满叶片，涡轮分7—13级。通过涡轮旋转再一级一级向后压，气体通过发动机后部的涡轮一级一级压缩，压力再提高几百倍，最后，通过尾部喷口喷出。产生反作用力，使飞机向前飞。

请问飞机的操纵性与什么有关
答：这里假设读者已经掌握最基本的空气动力学知识和飞机结构、飞行原理。已经知道“升力是怎样产生的？飞机为什么会飞？”。以后在讲述起落航线（五边航线）飞行时将对具体飞机操纵的每一个细节作详细讲解。 现只对讲述一般原理的教科书上很少强调的、与飞机驾驶直接有关的基本飞行运动学原理作一个要点。平飞...

飞机速度很快,为什么会那么快呢?
答：飞机的出现真的是让我们的生活变得非常方便，都说要想富先修路，现在直接有了一种交通工具可以在天上飞，所以经济才会发展的如此之快，不知道大家小的时候都有没有这样一个疑问，飞机为什么能飞这么快呢？大家都知道一个物体想要移动是受到了很多的力来作用着的，那么飞机在天上飞行的时候，它受到的力...

莱特兄弟飞机原理
答：而是通过不断的“实践”充分证明了理论的可行性。虽然就“飞行者一号”的整体结构而言,并不算太过于复杂,也没有什么精密复杂的电子设备,可是莱特兄弟这项发明的重点其实不在于他们能制造出飞机并让飞机飞上天。而是在于“飞行者一号”的成功飞行所能对后世飞机研发所能造成的“启发”。这才是莱特兄弟这项发明的意义...

扑翼机的升力与前飞的力是如何产生的?
答：所谓的伯努利原理是由丹尼尔·伯努利在1726年提出的一套关于流体力学的理论。简单说，在流体流动的时候，由于环境的变化流体流动速度会发生变化，但是流体在速度变化的同时压力也会发生改变。流速越快、压力越小；流速越慢、压力越大。管道收缩后水流速度加快但是水压下降 所以关于飞机机翼为什么能够产生升力有...

飞机在夜里安全飞行靠不靠飞行员的眼睛,还是完全靠雷达?
答：无论是微信的朋友圈,还是在新浪微博中,各种言辞凿凿的航空理论也开始霸占屏幕,特别是那些强调飞行安全的信息,版本之多让人眼花缭乱。 人们对这种无法脚踏实地,要在云层中穿行的出行方式心存忧虑。有人从马航MH370联想到,这是一趟红眼航班啊,黑咕隆咚在天上飞,比起白天飞行的航班,安全性会不会很不靠谱? 于是一篇...