为什么大部分车主宁愿把车丢掉，却不去车管所报废？
这里要分两种情况来讲：
一、正常情况的报废
很多人对车辆的报废流程并不清楚，而且车辆报废并没有多少钱，所以很多人不想这么麻烦，一般的情况就当作二手车进行处置，低价卖给车商，这样就比较省事省时。车商对报废流程比较熟悉，而且有的还可以领取补贴，甚至还可以当成拆车件来卖，总之他的渠道和处理方式会更多。专业的事情毕竟专业的人来做。
二、不正常情况的报废
车辆想要进行报废，那必须处理完所有的问题。比如：车辆的违章记录。有的车辆身上背的违章记录你都无法想象，这样的车辆处理违章还不如直接丢掉算了，那他当然选择放弃报废。
如果车快到报废期限，或者感觉检车很难通过了，可以把车子过户给家里的老人。然后随便你怎么拆件卖了。
这个车主又不傻，报废首先我得把违章处理完，万一我有几百几千块违章费用。那我还得把罚款交了，第二个我还得把各种各样的手续证件拿过来让他处理，运气不好，你的证件处理一天都处理不完(这还是你证件完整的情况下，证件不完整的话，还得把证件去拿来)然后最后报废成功给你三百多块钱。
这是费用上的麻烦，第二还有别的问题，我把车转给我家里不会开车的老人就行了，然后他随便处理，卖铁，卖拆车件都能回本吧，有些车零整比大着呢！谁瞧得起你那几百块的报废费。
总结:报废又麻烦又捞不到好处，而且我有别的办法处理，当然不报废。
你好，很多车主宁愿把车丢掉也不报废，无外乎一个“利”字，我去年就陪老表一起去把他的老款桑塔纳做报废处理，在门口放了好久碍眼，最后报废了几百块钱一算还亏了，所以车主不着急去处理有以下几种情况；
① 汽车 报废需要处理 汽车 上的违章，超过报废价值的话没多少人愿意这样做；
② 汽车 放久了或者零件老化导致 汽车 无法启动，自己还要花钱叫拖车拖去报废点，又是亏账；
③很多新手因为刚拿到驾照需要 汽车 练手，因此那些价格低廉的老款 汽车 成了他们的练车首选，练习个把月就舍弃他们也不会心疼，不在意的东西一放就忘记了，所以路边遗弃的僵尸车大多数是这种；
④而且现在报废处理的流程极其麻烦，价格过低，按市场行情的金属价格回收，还要给报废点拆解人工费、场地等费用，一般小 汽车 价格为三四百元，说实话是吃力不讨好；
所以车主不报废大多数是这几种情况，但 汽车 脱审不报废也会影响车主购置新车，因此大多数人还是会选择去报废，只是时间早晚的问题，你在路上看到的僵尸车毕竟也是少数，十个指头都数的过来。
为何大部分车主宁愿把车丢掉，却不去车管所报废？
我觉得有两点，一是不划算，二是太麻烦。
首先说一下不划算，正常的车辆，按照目前的报废流程给的钱还不如卖给收破烂的卖废铁。或者是卖给二手车商拆件儿。还有一些车辆已经漏检，面临着扣分罚款等问题。
再说一下太麻烦。 汽车 对于老百姓来说算是不动产了。正常人一辈子能开报废几个车？因此有几个人知道报废流程？因为不懂，可能还会遇到很多的麻烦事。为了三百二百的真的合不上。
手续齐全的话，在车辆还能开的时候以极低的价格卖出去，比自己去报废省时省力。如果已经漏检，罚款会让车主望而却步。
所以，对于很多人来说，把车报废车卖给二手车商或者废品回收站或者就直接丢弃是最优解。车辆管理部门其实应该引起重视。
主要还是怕麻烦，或者说去报废反而担心得不偿失。其实，车辆报不报废，得视具体情况而定：
1、车辆还在，没有违章，这种情况其实可以叫专门处理僵尸车的人来收，还有几百块钱的收入，而且档案可以完美销户。
2、车辆不在，没有违章。本人就有这种情况，车开去外地坏了，拖回来维修又不划算，干脆丢在朋友那里，久而久之这车就没有了。这种情况，事实上也可以不用管，因为车辆过报废期三年后，这辆车的档案会自动销掉，就算上交警123也查不到车辆档案信息。
3、有违章的，如果不大，建议还是去处理，因为不处理的话，违章一直在，可能会影响到后面的买车或其他方面，毕竟随着大数据的发力，信用会越来越重要。
4、有违章而且又很大，那就得好好考虑，专事专办了。
为啥很多车主宁愿把车丢掉,也不愿去车管所报废?
答：还有一点，就是尽管车辆报废车主们会得到一定的补偿，但补偿是少的，甚至还没有车主们办理车辆报废的手续费多，因此，很多车主朋友们都不愿意到车管所去进行车辆报废。所以，他们宁愿将车子丢在路边随意抛弃，也不愿意到车管所去报废。还有一部分车主对不进行车辆报废有不一样的原因。正如老话常说“人们...
为什么大部分车主宁愿把车丢掉,却不去车管所报废?
答：为何宁愿把车丢掉也不愿按照流程报废车辆？ 相信长期使用过 汽车 或主要用二手 汽车 的司机，面对老旧车辆都有过这样的想法；但车子宁愿自然报废也不想去按照流程拆解，原因是什么呢？答案无非是报废补偿的标准并不合理，不论对于燃油 汽车 还是新能源 汽车 而言都存在这个问题。报废 汽车 的评估标准...
为何有些人宁愿将车丢弃,都不愿意报废换钱?
答：那就是不少的人宁愿将自己的车白白的丢弃在路边也不愿意将它带到报废站换钱，传闻有不少的车主说道只有傻子才会去换钱，这究竟是怎么一回事呢？【关于中国的发展】现在的中国相比起过往的中国可谓是天差地别，或许不少的外国人的思想观念还停留在过去，认为中国是一个不毛之地，相信等他们真真正正到了...
大部分车主宁愿把车丢掉,却不去车管所报废,这是为何?
答：所以很多人直接把这个不要的车拿去卖钱，还划算一点。我直接拿去卖，能够卖一两千块钱，也不需要我跑来跑去的，就办各种手续。有这样的一个对比，谁还会拿去报废呢？总而言之就是有两点，1个是不划算，一个是非常的麻烦。大部分的中国人都是怕麻烦的，也害怕吃亏，所以大家宁愿卖掉。
很多人宁愿把车丢掉,都不愿意去车管所报废,原因出在哪里?
答：一辆汽车要报废，需要经过很繁琐的程序，各种手续要齐全的车辆。但凡要报废的，基本都是开了很多年的，有些手续证明可能是已经报废的车做的，那就必须把车的所有违章都处理了，如果不处理，车管所就不会给你进报废系统，但每个人每年要报废的车主都需要向车管所咨询申请，不过有一个前提条件，那就是车...
“僵尸车”越来越多,为何宁愿把车扔掉也不去报废?
答：在日常生活中，我们不时会在停车场、马路边或小区里发现一些蒙尘待命的汽车，它们被我们称为“僵尸车”。这些车辆的状态各异，有的还是新款，有的则是陈年旧款，甚至轮胎瘪气，似乎被遗忘已久。车主为何不将这些车辆送去车管所报废，而选择让它们占用公共资源呢？这背后的原因其实并不复杂。首先，一些...
为何大部分车主宁愿把车丢掉,也不愿去车管所登记报废呢?
答：太麻烦了，不仅手续繁琐，而且费时费力。关键是，报废下来的钱还不一定有卖废铁高多少，有去报废的时间能做不少其他的事情了。所以，有很多车主宁愿把车放家里或者当废铁卖掉也不愿去报废。车辆到报废期车户不愿报废原因是，车主花二十万买辆车，虽然报废期到了私家车主一般很爱惜车，车内饰外保养...
为啥很多车主宁愿把车扔掉,也不愿去车管所申请报废?
答：而这种车，在我们小区就停了两辆，在离小区不远的路边还有一辆。可见，随着汽车保有量的增加，这种无法使用的报废车辆会越来越多。但是，要知道，我国可是有着专门处理报废车辆的地方，而且还能获得一些补贴。为啥会有很多车主宁愿将其扔掉，也不愿意到车管所申请报废呢？得知原因后，换着是你，也不会...
为什么很多车主宁愿丢掉老旧车辆,也不拿去报废呢?
答：那样并没有报废补贴得话，则可将车做为二手汽车远销有补助的大城市，如果价位高过立即损毁标准的可能就划算了。除此之外再也没有了多种方式，自主拆卸零部件市场销售，或是车辆在早已达到报废标准后再市场销售，这几种作法都是会带来一定的难题；达到报废标准除开撞击毁坏之外，持续三次检查不过关可以...
僵尸车越来越多,为什么车主宁愿把车扔掉也不去报废呢?
答：面对如此庞大的汽车库存，改革更新的速度逐渐加快，但出人意料的是，路上的僵尸车越来越多，何必呢， 扔掉车子， 不报废， 车主说我不傻，在车辆管理处设立专门的报废中心， 如果车辆报废，将得到相应的奖励， 不规则不构成一个圆圈， 对于车辆管理处，报废车辆也有一套完整的程序，表格申请-登记和审查...
