汽轮机薄膜阀压力指什么?阀门位置在哪?

作者&投稿:叔贤 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽轮机薄膜阀压力是指什么?位置在哪…~

汽轮机薄膜阀:应该叫隔膜阀
汽轮机薄膜阀压力:指隔膜阀动作压力,为高压启动油泵出口压力,机组3000转后为主油泵出口压力,一般在1.6---2.0MPA,能够使隔膜阀压下,关闭。建立电调系统启挂闸油压。
位置:机头

请说具体一点.

当汽轮机EH油系统需要建立压力时,则保安油先建立压力,保安油建立压力后将薄膜阀压住使EH油系统建立压力。薄膜阀压力就是保安油在薄膜阀上部产生的压力。压力一般为0.5-0.8Mpa。这个阀门一般在汽轮机前箱右侧。

  薄膜阀压力就是保安油在薄膜阀上部产生的压力。阀门一般在汽轮机前箱右侧。
  汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要

汽轮机薄膜阀:应该叫隔膜阀
汽轮机薄膜阀压力:指隔膜阀动作压力,为高压启动油泵出口压力,机组3000转后为主油泵出口压力,一般在1.6---2.0MPA,能够使隔膜阀压下,关闭。建立电调系统启挂闸油压。
位置:机头

油减压阀要求进口处输入油压力变化范围较大而出口处压力波动为恒定值,以便于密封油备用油源的工作稳定性及安全可靠性。且要求在无流量情况下减压阀内漏量很小甚至无,通过选配适合的金属或非金属膜片

薄膜减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,在进口压力不断变化。

汽轮机卸荷阀怎样关闭
答:根据查询百度文库得知,汽轮机卸荷阀的关闭原理是:当机组发生故障需要紧急停机时,在危急脱扣装置动作使AST油失压后,可使油动机活塞下腔的压力油经过卸荷阀的压力油经过卸荷阀快速释放,在弹簧力的作用下均使阀门关闭。卸荷阀是在一定条件下,能使液压泵卸荷的阀。 卸荷阀通常是一个带二位二通阀(常...

汽轮机高压调节阀的阀杆升程与阀门前后压比有怎样的数学关系?
答:本文试验利用微小型高频动态压力传感 及其采集系统,对引起调节阀杆振动或不稳定的工况进行数据采集,处理和分析,通过动态压力变化和阀杆振动特性测试及相应的结果,研究阀内流场对阀门工作稳 定性的影响。 2。调节阀模型及其试验系统 调节阀的型腔复杂,流程曲折,试验是在不同压比和相对升程下进行的。 压比定义为 ε=...

凝结器系统包括哪些阀门?
答:1、汽轮机轴封压力不正常(1)、原因:在机组启动过程中,若轴封供汽压力不正常,则凝结器真空值会缓慢下降,当轴封压力低时,汽轮机高、低压缸的前后轴封会因压力不足而导致轴封处倒拉空气进入汽缸内,使汽轮机的排汽缸温度升高,凝结器真空下降。而造成轴封压力低的原因可能是轴封压力调节伐故障;轴封供汽系统上的阀门...

汽轮机中什么是一次脉冲油压,什么是二次脉冲油压,什么是安全油压?
答:一次脉冲油也叫一次脉动油,是一股控制油,压力1.96MPa,从主油泵出来,经过DDV阀门,控制调门油动机之前的一个活阀。目的是让滑阀两端压力平衡或不平衡,控制滑阀运动。活阀的运动可以改变进入油动机的油的方向。油动机的活动是靠二次脉动油来实现,但是二次脉动油进入油动机要有一个阀门来控制他的...

汽轮机高压主汽门是高压缸的调节阀和截止阀的总称吗?
答:不是的,主汽门是主汽门,调门是调门,主汽门在前,调门在后,主汽门和调门如果是铸造在一起简称为联合汽门。主蒸汽管路上没有截止门,主汽门主要起快速关闭切断机组进汽的作用。调速汽门起到调节机组进气量大小的作用。

汽门和主汽阀表示的是一回事吗?
答:主汽门和主汽阀表示的是一个概念,调速汽门和调节阀也是一个概念。门和阀是一回事,都表示阀门。主汽门和主汽阀、调速汽门和调节阀是现场的习惯称呼。蒸汽从锅炉产出,经主蒸汽管路先经主汽门,后经调速汽门进入汽轮机。主汽门有电动主汽门和自动主汽门,电动主汽门还有旁路门。蒸汽进入汽轮机,先经过...

涡轮旁通阀怎么调校?
答:涡轮旁通阀的调整方法:涡轮旁通阀是汽轮机中常见的阀门,其调整主要通过调整阀杆螺母的位置来完成。在操作前,需先卸下皮管,使用特定设备设定预设压力值,然后开始调整。其工作原理基于机械方式,通过控制增压器的速度以减少增压压力。当增压压力超过设定值,它会促使放气阀膜片上升,促使旁通阀迅速打开,...

请教一个有关汽轮机的问题,请师傅们指教.谢谢!!!
答:起点压力应该是0.15。2、电调,通过伺服马达改变泻油量将一次油压转换为脉冲油压。所以结果是一样的。脉冲油压的作用是直接驱动错油门滑阀的位置,通过改变错油门滑阀的位置来调整油动机上下进油口的开口。从而直接控制油动机 开 或者关。所以你的补充问题是这样的,脉冲油压是直接调节调节门开度的。

汽轮机调节阀的详细的工作原理
答:汽轮机调节阀的详细的工作原理是在一定负荷范围内,可以采用“单阀”这种控制模式,其实质就是节流调节,几个调节阀同时开关,四周均匀进汽,来进行功率调节。对于大型喷嘴调节的汽轮机,有“单阀”与“顺序阀”两种固有的调节方式,由于调节级的进汽隔板按照喷嘴被分隔为若干个进汽弧段,总是存在部分...

什么是汽轮机单阀、顺序阀运行方式
答:汽轮机单阀切换顺序阀最低负荷通常是在20-25%负荷左右。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动...