AT变速箱比起双离合变速箱有什么区别呢?哪一种更好呢?

作者&投稿:尧勤 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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个人认为,AT变速箱比起双离合变速箱,AT变速箱要更好一些。

1)AT变速箱,专业名称是叫液力自动变速箱。目前我们在市面上所能接触到的AT变速箱已经是技术手段非常成熟的变速箱了,比如6AT,这已经是很多车都在使用的一款变速箱。随着时间的变化,技术的发展,8AT、9AT变速箱也越来越多。AT变速箱是通过液力传动和行星齿轮组合的方式实现自动变速的,操作容易,而它的优点和缺点也十分明显。优点就是连接平稳,技术成熟。缺点就是反应慢一些,不敏捷,燃油经济性不是很高,传动效率也略低。但是AT变速箱稳定性良好。结实耐造。

2)双离合变速箱可以说是目前的趋势,很多车企也都在用双离合变速箱,双离合变速箱的换挡速度快,换挡逻辑也好,适合性能取向的车型,双离合变速箱根据字面意思,就是有两个离合器,一个控制1、3、5挡,一个控制2、4、6挡,这样的话就缩短了换挡时间,所以双离合的优势就是换挡速度快,而且传动损耗不会很高,省油,但是其发展时间不如AT变速箱时间长,缺点也明显,就是整体的损耗偏高,比如在半联动状态下很容易出现发热的情况,而且低速或者堵车的时候双离合变速箱会有顿挫的现象发生,异响也是非常频繁,所以这也成了双离合的诟病。

双离合虽然换挡快,传动效率高,但是在国内这种经常堵车的路况下,双离合变速箱长时间低速换挡,工作环境恶劣,自然会产生更多的损耗,所以我觉得双离合比起AT变速箱在我们国内的路况还是略低一筹。所以根据综合情况下来考量,AT变速箱技术成熟,稳定性高,在性能和舒适性中间做了一定的兼顾,所以还是选择AT变速箱吧。



区别就是使用性能不一样,加速也不一样。在我看来, At变速箱通过液力的传动和行星齿轮组合 来实现变速,操作非常的容易,连接比较平稳。非常的结实,双离合变速箱传动效率虽然特别高,但是我国的道路经常拥堵,如果遇到堵车的情况,这种变速箱就特别容易损坏。所以我觉得AT变速箱 会更好一些。

提供的动力不一样,加速度不一样,扭矩不一样,使用的感受不一样,对车的影响不一样。 AT变速箱更好一点,这个变速箱的操作非常的灵活。

变速的过程不一样,变速的效率不一样,使用的功率不一样,对发动机的损伤不一样,这就是两种变速箱的区别。我觉得at变速箱会更好一点。

变速箱的大小,颜色,形状,变速器的速度,以及变速箱的价格,这些都是他们的区别。AT变速箱更好,速度更快。

都是变速箱,AT和双离合选哪个更好?
答:事实上,它不如传说中的好。在我看来,它属于半自动的同一水平。添加低粘度变速箱油可以给驾驶员带来更好的体验、更平稳的起步和更低的燃油消耗。在拥挤的道路上,离合器片高温的直接风险是烧蚀。因此,在这方面,湿式双离合技术更成熟、更可靠,在节油方面,双离合变速箱换挡相对更灵敏、主动,与发动机...

AT变速箱好还是双离合好
答:这个问题要看你使用的情况还有路况了,如果你经常跑高速,双离合变速箱会更适合你;而你如果在城市里面开的话建议使用AT变速箱。不过总的来说,AT变速箱在耐久性上面要好过双离合,但双离合在油耗和换挡平顺性方面由于AT变速箱。AT变速箱,也叫机械式变速箱,是通过行星齿轮组以及液力变矩器来换挡的。

at变速箱与双离合变速箱的区别
答:at变速箱与双离合变速箱的区别 双离合变速箱dct和at的区别:1、AT变速箱是发展时间最早的变速箱之一,到目前为止已经更新迭代过好几次了,液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统共同组成AT变速箱,工作原理也很简单,主要就是液力传递和齿轮组合相互作用来进行速度和扭矩的变换,这种变速箱自身内部的动力损耗...

at变速箱和双离合变速箱哪个好?dct好还是at
答:输入泵轮通过油驱动输出泵轮,使其产生速度差。这样做的目的是使AT变速器承受尽可能大的扭矩。但是AT变速箱的劣势也很明显。由于采用了非常规的行星齿轮组作为换挡方式,AT变速箱在换挡时难免会有顿挫感。AT变速箱的结构也导致其油耗高,制造工艺复杂。接下来说DCT。其实DCT就是一个双离合变速箱,这个...

at和双离合哪个变速箱好
答:湿式双离合变速箱在车辆的稳定性和性价比方面会占优势,但这种类型的变速箱容易出现顿挫抖动,使用寿命也是非常短的。离合器内部的结构复杂,体积和重量大,当出现故障时,维修起来费时费力,维修及保养成本都比较高,所以现在越来越多车主选择AT变速箱。自动变速箱 自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一...

AT变速箱与双离合有什么区别
答:平顺就不多说了,DCT和CVT(无级变速器)一定比普通AT和MT强 加速性也是DCT的优势,以前认为MT一定比AT有优势,但DCT可以在0.2秒内完成换挡,这是任何优秀的车手也做不到的,很多高性能跑车:GTI R36 EVO X BMW M3 NISSAN GT-R都采用了双离合变速器。油耗一直是争论比较多的一点,进口大众论坛...

湿式双离合和at变速箱哪个好
答:湿式双离合和AT变速箱各有优势,具体选择取决于个人需求和偏好。 湿式双离合变速箱具有换挡速度快、燃油经济性好、驾驶体验顺畅的优点。其缺点是长时间在陡峭的山路或频繁启动可能会过热,需要更频繁的维护。 AT变速箱的优点在于结构简单、使用寿命长、扭矩容量大、换挡平滑。同时,它更适合那些注重舒适性和平顺性的消费...

AT变速箱和双离合变速箱哪个好?区别在哪里
答:所以很多车企都不愿意使用AT变速箱,简单来说由于AT变速箱的起步较早,所以现在AT变速箱的技术也非常成熟,稳定性较好,同时也非常的耐造。双离合变速箱,可以说是目前的趋势,很多车企都开始研发双离合变速箱,曾经双离合是搭载在赛车车型上,由于双离合的换挡逻辑好又快,非常适合追求性能的车型,双...

湿式双离合和at变速箱哪个好
答:2、CVT无级变速箱 CVT无级变速箱的成本介于自动变速箱和手动变速箱之间。换挡平稳,但是没有固定的挡位,而且结构也相对于自动变速箱简单,特点就是比较省油,就是因为这样,也是经常出现在一些日系民用车上面。3、DCT变速箱 出现在德系车上比较多,尤其是大众,比较喜欢使用双离合变速箱,还有一些赛车上...

都说双离合顿挫,为什么AT变速箱
答:与之相对比的是结构较为简单的CVT变速箱和双离合变速箱,在复杂程度降低的前提下成本要更为乐观。对于部分消费者而言,它们对变速箱的认识仍停留在手动和自动上,这使高成本AT变速箱有些吃力不讨好,所以大多数车企更愿意采用成本较低的变速箱来降低整体的造车成本,不仅能以较低的官方指导价吸引受众,...