北京城老照片:1956年的街头巷尾城市生活

作者&投稿:浦伟 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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【东单地区街景】东单是北京市的一个地区,位置在东单北大街、建国门内大街、长安街交叉口。这里曾经有明代建造的牌楼,1923年,由于交通阻塞,牌楼被拆除。

【游园的母子】北京城区的东四、西四、东单、西单四个商业街区中,东单距王府井最近,几乎是毗连的。当时,参观王府井的人顺便带上了东单。去东单买东西的人,如果有时间,就会到王府井去。由于店铺密集,商品种类多,交通也顺畅,商业区的人气是别的地区不可比的。

【明代城墙】明清时期,北京城墙的保护和修缮受到高度重视。墙体砖体如有损坏、倒塌和开裂的,会及时予以修复。至二十世纪初,京城城墙基本上是完好无损的。清朝灭亡后,为改善交通和修筑环城铁路,先后拆除了五座城门的瓮城,并拆除了皇城城墙和东安门。

【北京饭店】光绪二十九年,北京饭店迁至东长安街,兴建五层楼房。1917年,中法实业银行出资再度扩充饭店,向西发展。在清朝理藩院旧址上兴建了保留至今的这座七层楼,由Brossard Mopin & Cie设计,是当时北京最高的建筑。中华人民共和国成立后,成为国务活动和外事接待的重要场所。

【前门大街街景】从明朝到清朝,此地称为正阳门大街,京城老百姓俗称前门大街。六十年代中期正式定名为前门大街。图中的前门大街茂林玉照相馆门前,是北京市公交1路公共汽车。

【卖水果的小贩】民国24年9月5日,北京公交1路正式开线,线路由朝阳门经东四、灯市口、东安市场、北海、西四至阜成门,全长8.6千米。1946年公交1路重新开线,线路全长5.78千米,由前门经东安市场至交道口。1951年4月7日,为减少乘客倒乘,北京公交1路与原北京公交6路合并贯通。

【廊房头条】明朝初期,京城的商业不景气。明成祖为振兴北京的经济,为了振兴北京经济,设廊房;廊房的功能与现代商业街相似。此地区最早的生意是黄金买卖,亦是京城著名的珠宝街。

【胡同风景】过去这里有灯街美誉,文盛斋、秀珍斋、华美斋等几十家灯笼铺聚集在此。清朝末期,正月十五会举办灯市,此地灯笼铺会点燃灯笼,异常热闹。京城著名的天宝、三阳两家大金店、京师第一劝业场均在此地。

【公用电话】1904年元月,经清政府授权的中国第一个官方电话局诞生了。据说当时安装了一台百门人工电话交换机,老北京的电话事业开始了发展。京城的公用电话亭出现于上世纪三十年代,解放前全市有四十多个公用电话亭。五十年代初开始,增加安装万余门交换机,有效缓解了市区电话紧张。

【竹制童车】公用电话曾经在胡同里存在了很久。胡同的某个小店小铺门口挂上一个“公用电话”牌,主人边做生意边守着电话,有人来打电话收几分钱;遇上来电话找人,管电话的就会去找人接听。后来,公用电话逐渐在公众视野中消失了。



晚清老照片:被英法联军烧毁的皇家园林,是京城里的骆驼与商业街吗?
答:北京城里的骆驼与驼夫。清朝北京城里的骆驼,有的来自西郊,运来煤炭、蔬菜等日常用品;有的来自遥远的蒙古,运来毛皮、地毯、药材等。骆驼以善于长途跋涉的特点,成为旧时商贸的重要工具。北京一条商业街。店铺的门面非常讲究,用木料做成各种各样的装饰,特别是三根冲天柱很显眼,直插云霄,寓意财气冲天...

30年前一组珍贵的老照片,看懂的北京人都老了
答:30年前的老照片 看懂的北京人都老了 30年前的交通 那时候,街上除了公交车,几乎没有机动车,大家都是骑自行车上班。 那时候,「 ”二八杠”是最主要的交通工具,爸爸总是骑着它送我上学,坐在后面开心得飞起。 那时候,公路上也有卖票的小公交,但是并不多。 那时候,火车是绿皮车,嘈杂拥挤的火车站,车厢里列车...

老北京的市井生活是什么?
答:怕是也只能从老照片和书籍里寻找了...以下文献选自:崔岱远《京范儿》,感谢!酒铺儿 在老北京城,几乎隔上几条胡同就有一家酒铺儿,大的在街面儿上,也就能摆下四五张八仙桌,小的藏在两条胡同的交叉口,也就能容下五六个老主顾。酒铺儿的前身是大酒缸,一口盖着木头盖子的大缸,下半截埋在地...

晚清老照片:是不是长安街牌楼,顺天府贡院,还有城墙根的骆驼呢?
答:长安街牌楼。长安街上有东、西两座牌楼,均为四柱三间三楼冲天柱式木结构,庑殿顶绿琉璃瓦、脊、鸱吻、垂兽,高大宽阔,上面用满汉双语写着“长安街”三个字。通过这张老照片,我们可以看到100多年前长安街的面貌。城墙根的骆驼。赶驼人将货物从骆驼身上卸下来,它们在经历了长途跋涉之后...

北京王府井有什么好玩的地方
答:北京王府井好玩的地方:东方广场:被誉为亚洲最大的商业建筑群之一,是北京的“城中之城”,集购物、餐饮、休闲、娱乐为一体的综合性商业中心。老北京风情街:集中展示老北京民俗文化的商业中心,可以品尝老北京传统食品及小吃、工艺品,还可以欣赏反映老北京的雕塑和老照片。王府井小吃街:汇聚了全国各地...

清末老照片:衙门里的官吏,抛锚的汽车,是难得一见的北京广安门吗?
答:北京外城广安门瓮城。这是一组记录清朝末年北京城及城外风光的老照片,具体时间是1902-1905年,由在海关任职的美国人司戴德(Willard Straight)拍摄。当时正处于慈禧太后统治的末期,大清王朝也即将寿终正寝。这些照片是大清王朝最后的遗影。广安门外景观。广安门是老北京外城唯一向西开的门,又称彰仪门...

北京的成方街以前是不是城隍街?我知道城隍庙寝殿在那里?
答:成方街 位于西城区中南部。东起闹市口,西至复兴门北顺城街。明代称城隍街,清代称城隍庙街。民国初,谐音改称今名。城隍庙建于元朝。《大都城隍庙碑》载:“世祖圣德神功文武皇帝至元四年,岁在丁卯,以正月丁未之吉,始城大都,立朝廷宗庙社稷官府库庾,以居郊兆民,办(辨)方正位,井井有序,...

1920年的北京城,这些老照片值得收藏
答:粮食也早不发了。1920年时,很多旗人沦落到要饭的地步,并且是数十万旗人,成群结队去要饭。1920年时,老北京城中几乎全是四合院,有诗道: “云开闾阖三千丈,雾暗楼台百万家”,这里“百万家”便是老百姓居住的四合院。这要是留到今天,北京城里人个顶个的都是亿元户啊!不敢想,不敢想!

162年前的老照片,看看那时候的老北京是啥样子-
答:图为1860年的北京内城城墙,具体位置是德胜门以东安定门附近。图为1860年的北京安定门城墙,远处的建筑是雍和宫。图为1860年北京景山大高玄殿门前的习礼亭和牌楼。图为1860年的北京孔庙的大成殿。图为1860年德胜门外的十方塔寺院内的偏融法师塔。图为恭亲王奕欣。这张照片拍摄于1860年10月。奕欣是道光...

短短60年 北京的交通 发生了这样的变化
答:因为进口轿车的出租车价格比较贵,北京市又在20世纪90年代初期开始发展由天津大发牌小面包车改装的黄色面包出租车,马路上一片一片的,大家都叫它“蝗虫”。但在那个年代10公里10元钱的价格却给老百姓带来了方便,我看到网上的一张老照片,当年的小黄面包出租车还可以在长安街和天安门前通行呢。 随着改革开放的不断...