油电混合和插电式混合哪个好
油电混合比插电式混合动力好。
油电混合比较好，符合目前国内实际情况，使用更方便也更经济实惠。插电式混动是需要充电的，如果不充电只用燃油时，耗油成本比较高。插电式混动用电可以跑70--80公里，也就是说他肯定需要携带一块重量不轻的电池组，这时候的发动机比正常的油耗车需要多负载一个重量，也就更费油了。
插电式混动主要依靠电能发动，而燃油只是作为他的应急需要并不是主要的。所以他还需要依赖充电桩。而目前国内充电桩的分布并不完善，即使每年每地都在增加，但还是很不方便。
油电混合车的优点
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现零排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。
4、减少车内的机械噪音、低速或急速时采用电动机工作。
插电式混动和油电混动谁更好
答：插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车的供电形式不同，插电式混合动力汽车相对较好。插电式混合动力汽车：插电式混合动力汽车以电为主要驱动模式，燃油为备用。插电式混合动力汽车是一种真正的新能源汽车，因为插电式混合动力汽车有一个电池，电池可以通过外部电源充电。纯电动电池寿命一般可维持在100公...
插电混动好还是油电混动好
答：4、油电混合比插电式混合动力好油电混合比较好，符合目前国内实际情况，使用更方便也更经济实惠插电式混动是需要充电的，如果不充电只用燃油时，耗油成本比较高插电式混动用电可以跑7080公里，也就是说他肯定需要携。5、太平洋汽车网插电式混动和油电混动相比，插电式混动车型的电池比较大，也可以...
油电混合和插电式混合哪个好?油电混动和插电混动的优缺点
答：油电混合和插电式混合哪个更好，需要根据个人的用车需求和用车环境来决定。如果有充电条件，插电式混动是更好的选择，因为它能上绿牌，补能方式多样，智能化体验更强。然而，插电式混动车型也有一些缺点，如比较依赖充电、售价较高、后期维护成本可能较高。如果没有充电条件，油电混动是更好的选择，...
插电混动好还是油电混动好?
答：油电混动车的燃油经济性更好，一定程度上可以节约油费支出。同样，油电混动车的排放水平也比传统车型低很多。在购买和使用过程中，经济性方面是油电混动车较为突出的优点。二、行驶可靠性更好 油电混动车的驾驶系统比较成熟，行驶可靠性更高。在较为苛刻的环境下，油电混动车可以获得更好的性能表现，...
汽车的油电混动和插电混动哪个好?区别是什么?
答：插电混动比较好。插电混动属于新能源车辆，能够完全纯电动模式驱动汽车，而且购买时享受国家补贴，油电混动属于普通的机动车，假如使用纯电动模式行驶，通常只能够行驶几公里。插电式混合动力并不复杂。其实相当于给燃油车加了-一个大容的电池，还有-一个电机，可以依靠电池，在人多的路段和短途行驶时...
油电混动和插电混动哪个好
答：插电混动好。插电式混动汽车以电为主要的驱动方式，而燃油是作为备用的，插电式混动汽车是真正意义上的新能源汽车，因为插电式混动汽车带有一个电池，电池可以通过外部电源进行充电，纯电续航一般可以维持在100公里左右，拿大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）这款车来说，大众帕萨特使用的就是插...
油电混合和插电混合哪个更好?
答：油电混合和插电混合哪个更好？从目前来看，油电混合动力车型更好。原因有以下几点：插电混合动力车型后期维护成本较高，因为需要时常给车辆充电，而且电池与电机的维护也需要花费较多的费用。如果车主不及时充电，燃油模式下油耗会升高。 油电混合动力车型价格更便宜，且省去充电的繁琐。此外，油电混合...
插电式混合动力和油电混合哪个好
答：插电式混合动力和油电混合相比的话，插电式混合动力车辆会更好一点。因为插电式混合动力汽车属于新能源汽车，是通过电能来为车辆提供驱动动力的，会比普通汽车更省油，并且还能享受国家相关政策的补贴；而油电混动汽车则是以燃油作为汽车的主要动能，电能只能起到辅助作用。但是车主如果购买的是插电式混合...
插电混合和油电混合区别哪个好
答：插电混合动力汽车（PHEV）和油电混合动力汽车（HEV）各有其优势和劣势，选择哪个更好取决于个人的需求和使用环境。插电混合动力汽车（PHEV）的特点：1、纯电动驱动：可以纯电动方式驱动汽车，适合日常短途通勤使用，实现零排放和零油耗。2、外接电源充电：没电后可以通过外接电源进行充电，适合有便利充电...
插电式混合动力和油电混合哪个好
答：插电式混动车辆和油电混动车辆，两种车辆供电形式不同，相对来说还是插电式混动汽车比较好一些。插电式混动车辆：插电式混动车辆以电为关键的驱动方式，而燃油是做为备用的，插电式混动车辆是真正的意义上的新能源汽车。不插电混动是油电混合动力中较为传统的的一类，它的优点取决于和传统的燃油...
