让顶配变标配，30.18万起，腾势N7正式上市！
7月3日，腾势汽车旗下首款智能豪华猎跑SUV腾势N7正式上市！新车共推出6款车型，厂商指导价30.18万元-37.98万元，为满足不同消费者的需求，两款Air车型取消了云辇-A系统。作为腾势汽车“为用户创造新豪华全优出行体验”的划时代之作，腾势N7拿出了“让顶配变标配”的诚意和精神。
外观方面：传承腾势家族π-Motion势能美学设计理念
腾势N7的定位是一台大五座中型SUV，新车在外观设计上传承了腾势家族π-Motion势能美学设计理念。前脸造型很有肌肉感，辨识度极高，前大灯狭长而犀利，并全系标配LED光源，下包围夸张的空气动力学设计直接将运动感拉满。为满足不同用户需求，腾势N7还提供了猎跑灵动前脸。
车身侧面看去，腾势N7的是融合了猎装车、轿跑、SUV三者形态，作为纯电SUV里唯一一台猎跑SUV，腾势N7直接俘获了众多年轻消费者。犀利动感的腰线以及车窗下沿B柱之后的快速上扬都是猎跑元素，再配上20寸大轮毂，让我直接有种阿斯顿·马丁DBX的既视感。
车尾的设计饱满富有层次感，贯穿式LED后尾灯拉宽了整个车尾的视觉效果，固定的后扰流板在高速时能够提供一定的下压力，后包围两侧的设计也体现了猎跑SUV的宽体感。
车内部分：17.3英寸中控布局+10.25英寸副屏
腾势N7的车内设计豪华感以及科技感都非常棒，用料多为软性材料，最吸引人的莫过于中控17.3英寸的超大屏幕和10.25英寸的副驾屏幕。车载智能系统搭载的是腾势Link，并内置导航，支持语音识别控制多媒体、电话等功能。像OTA升级、5G网络、Wi-Fi热点、车联网等功能全都有。当然，帝瓦雷音响也给安排上了。
智能驾驶方面：全系标配腾势Pilot
腾势N7全系标配腾势Pilot辅助驾驶系统，辅助驾驶等级为L2，支持全速自适应巡航系统，并且全系标配360度全景影像，540度透明底盘，5个摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，真正做到了“让顶配变成标配”。
动力和驾控性能方面：后置后驱+云辇-A系统
腾势N7采用的是后置后驱的驱动方式，电动机最大功率230千瓦，电动机最大扭矩369N·m，可以输出313匹马力，并且采用了前双叉臂式独立悬架和后互联杆独立悬架的组合。
智能驾控方面，腾势N7有CTB电池车身一体化技术、云辇-A智能空气车身控制系统、iADC智能漂移控制系统、iCVC智能矢量控制系统等技术，CLTC纯电续航里程最高可以达到700公里以上。
总结：腾势N7的产品力还是非常高的，可以说是集结了比亚迪目前所有的高端技术，对比同级竞品车型来看，腾势N7整车各方面都是比较优势的，预售一个月订单突破2万台，也充分说明了市场对腾势N7的认可，我也相信，腾势N7能够带给腾势品牌更多的惊喜。
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入门即高配,多项新技术,30.18万起的腾势N7怎么样?
答：腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，并采用智能底盘融合技术以及云辇-A智能空气车身控制系统（标准版）等技术，新车盲订7天订单就已过万，可见热度表现确实很高，那么腾势N7的产品力表现到底如何呢？接下来就让我们来具体看一下吧！外观方面采用了全新设计，猎跑姿态非常前卫，前脸部分提供两种不同风格的...
30.18万起的腾势N7 到底怎么样?
答：Sport作为顶配版本，和上一个版本的区别大多在于外观上，像是定制锻造轮毂、碳纤维精品套件都让整车档次提升不少，但多出的这部分价格，还是要看自己的钱包，如果不是极致的发烧友，可以不用关注这些配置。【本文来自易车号作者火乐试驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与...
腾势N7正式上市,售30.18万起,六款车型该如何选择?
答：此外，腾势N7还配备了云辇-A智能空气车身控制系统和iADC 智能漂移控制系统、大功率的双枪快充等比亚迪独家黑科技。这些独特的产品点可以说是吊足了大家的胃口。这也让腾势N7盲订订单的迅速突破2万+，真正的未上市即热销。那么问题来了，对于这样一款绝大部分豪华舒适配置都是标配的产品，4款车型和2款...
顶配变标配,售31.98万起,腾势N7直面挑战豪华SUV
答：值得一提的是，腾势N7标配的比亚迪自研云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），具备阻尼自适应可调功能，对行车的舒适性、驾驶乐趣等都有很大的提升作用。在差价不到2万元的前提下，买车君建议不要放弃云辇-A系统带来的驾乘优势。别人的顶配，腾势N7的标配 高品质出行需要丰富的功能配置支撑，但不少...
24小时大定11687台,别人的顶配它的标配,难怪这么火
答：车内座椅也是根据人体工学打造，更加紧贴后背的椅面和饱满的座椅填充能保证乘客更舒适的乘坐体验，即使长时间乘坐也不会觉得腰酸背痛，大尺寸的天窗的加入也能有效改善车内采光表现，通透的座舱让全家出行时也更加轻松。在不放倒后排的情况下，腾势N7的后备厢有着规整的内堂布局，左侧内壁还带有独立的网兜...
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答：车机搭载NISSAN Connect 超智联2.0系统，支持车联网、OTA升级、声纹识别、语音分区域唤醒识别、车载KTV等，顶配车型还有HUD抬头数字显示、方向盘加热/记忆，全系标配主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊，四驱版车型可以享受到L2级别驾驶辅助系统。日产探陆提供了2+3+2的7座和2+...
适合年轻人的3款轿跑,一款大众,一款奔驰,最后一款8.48万起
答：现在很多年轻的消费者在买车的时候对车辆的颜值看得很重，而在众多车型中，我个人觉得轿跑的外观设计最出色，也最个性，非常符合当下年轻消费者的审美，最近后台也有不少粉丝留言说想买轿跑，让我给推荐几款做选择，那么今天这篇文章就和大家聊聊值得推荐的3款轿跑，最后一款的起售价仅为8.48万。第一款...
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答：而它比起竞争对手要明显更高的配置价格比让我们可以接受那些细节上的缺点。 6、题外话:CT5怎么样? CT5整体是比CT4定位更高的运动型轿车,它拥有很全面的驾驶性能,特别是非常优异的操控性表现。但需要注意的是,CT5很多关乎性能的配置是顶配专属,所以非顶配款可能在驾驶感受、性能方面可能与我们之前测评过的顶配车...
东风日产入局中大型SUV混战,探陆23.98万起上市
答：此外，探陆的座舱设计不简约，但却并不让人觉得“缭乱”，全系标配的12.3英寸中控屏以半悬浮式、半嵌入式设计与尺寸同样为12.3英寸的全液晶仪表盘采用了错落有致的设计，这让驾驶者能够在同一视觉角度清晰掌控两块屏幕上的内容。而顶配款车型还搭载HUD抬头显示功能。而车机内置Nissan Connect超智联系统...
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答：亮点:全系标配100km纯电续航,升级直流充功能 新款吉利帝豪在工信部亮相,相信不久将来就能上市。在新款的...从中间溜背下来的车顶配上贯穿式灯组。使得尾部运动感十足,而下面竖型的导流槽配上延伸到后牌照的...前面的极氪001在30万以上的猎跑的成功,腾势能反超极氪001.是让人期待的厂家竞争,最后得利的还会是...
