海运费里20尺柜后面的GP/HQ什么意思?附加费里BAF/CAF呢
GP: General Product Container 普通柜
HQ：High Cube Container 加高柜.
20'GP 40'GP 40'HQ 20尺的平柜,也就是28立方米的柜子,我们通常叫小柜.40尺的平柜,体积为58立方米,40尺的高柜,体积为68立方米.附加费一般只燃油附加费吧,船期指开船时间,航程只路线和距离还有到达时间,中转就是到哪里转船,备注指注意事项,有效期当然指有效的期限啦
GP 代表平柜，HQ代表高柜
20尺柜：内尺寸5.69米X2.13米X2.18米/配货毛重一般17.5吨/体积24-26立方 40尺平底货柜：内尺寸12.05米X2.12米X1.96米/配货毛重36吨/体积50立方 这种集装箱一般配装轻泡货，配货毛重一般不允许超过22吨，能容纳货物体积约为54立方米
集装箱尺寸基本情况一览：
20尺柜：内尺寸5.69米X2.13米X2.18米/配货毛重一般17.5吨/体积24-26立方
40尺柜：内尺寸11.8米X2.13米X2.18米/配货毛重一般22吨/体积54立方
40高柜：内尺寸11.8米X2.13米X2.72米/配货毛重一般22吨/体积68立方
20尺冻柜：内尺寸5.42米X2.26米X2.24米/配货毛重一般17吨/体积26立方
40尺冻柜：内尺寸11.20米X2.24米X2.18米/配货毛重一般22吨/体积54立方
40高冻柜：内尺寸11.62米X2.29米X2.50米/配货毛重一般22吨/体积67立方
45尺冻柜：内尺寸13.10米X2.29米X2.50米/配货毛重一般29吨/体积75立方
20尺开顶柜：内尺寸5.89米X2.32米X2.31米/配货毛重20吨/体积31.5立方
40尺开顶柜：内尺寸12.01米X2.33米X2.15米/配货毛重30.4吨/体积65立方
20尺平底货柜：内尺寸5.85米X2.23米X2.15米/配货毛重23吨/体积28立方
40尺平底货柜：内尺寸12.05米X2.12米X1.96米/配货毛重36吨/体积50立方
45尺柜：内尺寸13.58米X2.34米X2.71米/配货毛重一般29吨/体积86立方
GP: General Product Container 普通柜。
HQ：High Cube Container 加高柜。
BAF：Bunker AdjustmentFactor 燃油附加费。这是因为国际燃油价格上涨，造成船公司营运成本增加，船公司加收的费用。大多数航线都有，但标准不一。有的航线是按基本运费率的百分比加收的，有的航线则是按运费吨加收一定金额的。这一附加费的计算方法是，先按平常价格营运时一个航次的总燃料费与按涨价后的总燃油费求出差额，除以船舶装载能力，计算出每一载重吨应负担的差额。或者，算出上涨价格比平常价格上升的比例，并以基本费率来除它，就可求出基本费率应加的百分数了。BAF是一项比较活跃的附加费，其金额经常有所调整，但并不紧随国际原油市场的行情涨跌，在调整时间上具有一定的滞后性。另有一项EBAF（Emergency Bunker Adjustment Factor），称为紧急燃油附加费，理论上是弥补这种滞后性的产物。
CAF：CURRENCY ADJUST FACTORY 货币贬值附加费。CAF是国际海运中船公司征收的一种附加费。是一种费率，一般以百分比的形式出现，例如：17.9%；但个别船公司或个别航线是以具体金额来收取，例如USD20/TEU。
GP--General Purpose Container 普柜
HQ/HC--High Cube Container 高柜
BAF：BUNKER ADJUSTMENT FACTORY 油价调整指数附加费
CAF：CURRENCY ADJUST FACTORY 汇率调整指数附加费
请问ITF,CBM,AMS,GP,DOC各是什么意思.谢谢!
答：HC=general high container GP是普柜,例如40'GP就是40'普柜.HC是高柜,例如40'HC就是40'高柜.DOC (DOcument charges) 文件费 CBM CUBICMETER，立方米 (1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收货费用（广东省收取）(2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费（香港收取）(3)BAF (Bunker ...
海运20'GP和40'GP的柜子
答：一般来说:20'GP 普柜可以装20吨左右.20'GP 加重柜可以装到27吨.40'GP 可以装到26吨.楼上说33吨,27吨以上大部分码头都拒绝吊装的,容易出事故.
新加坡海运费usd100/20gp,usd190/40gp/40hq是什么意思
答：行内6年回复仅供参考 新加坡海运费USD100/20GP代表去新加坡一个20尺标准集装箱海运费100美金 同理USD190/40HQ/40GP 代表去新加坡一个40尺标准集装箱或者40尺超高集装箱的海运费相同都是190USD 每个
求各个船公司对20GP,40GP,40HQ的限重!
答：2. 阿联酋航运(EMIRATE)对20GP的限重规定是，中东、印巴航线小柜连柜重在14-18吨的，需额外支付USD150；连柜重在19-23吨的，需额外支付USD250；超过23吨的，需承担海运费的1.5倍。3. 赫伯罗特(HAPAGLLOYD)对20GP的限重规定是，中东、印巴、红海航线小柜连柜重在14吨以上的，需额外支付USD150；...
从深圳发一个20尺的货柜运到上海,海运费是多少
答：深圳到上海186*6+5 – 44.4=282海运.小朱，海运价格，海运公司 箱型、载重 20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27吨,适于装重货）40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26吨,适于装轻货）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26吨,适于装泡货）深圳到上海海运，海上5天，180...
有谁知道一个40GP,20GP,和40HQ分别能装多少立方的货?
答：这些尺寸集装箱可装货体积如下（以下尺寸单位均为米）：20GP：理论装货体积33.1立方米，实际装货28立方米，内尺寸：5.898×2.352×2.385，外尺寸：6.058×2.438×2.591；40GP：理论装货体积67.5立方米，实际装货58立方米，内尺寸：12.032×2.352×2.385，外尺寸：12.192×2.438×2.591；...
危险品出口都包括哪些费用?
答：20’GP危险品干柜人民币费用：场站费200+港杂费125+THC410+文件费100+报关费120+操作费150+铅铅封20=1125 元40’GP危险品干柜人民币费用：场站费400+港费费210+THC610+文件费200+报关费120+操作费150+铅铅封20=1710 元危险品一级危监：500元/票，危险品二级危监：50元/票危险品一级堆存：...
海运出口付费的明细
答：舱单信息费：根据不同船公司，舱单费需提前确认，收取的标准一般为￥2/票 美国舱单费：通常为$25/票，（NYK）为$50/票，请提前与船公司确认 箱检费：￥60/20GP ￥120/40GP ￥120/40HC ￥70/20RF ￥130/40RH (每票工本费￥6)铅封费：通常为￥10/柜，有些船公司的箱子无铅封费，需提前...
如何选择合适尺寸的海运柜子?
答：对于普通的货物（普货），我们通常依据货物的重量和密度来区分。重货可以选择20尺普柜（20GP），其尺寸为20英尺长，8英尺6英寸高（约6.096米长，2.6米高，2.35米宽），拥有约33立方米左右的容积，足以满足大部分轻重适中的货物需求。而对于轻抛货或需要更大装载空间的货物，40尺普柜（40GP）会是更...
求各个船公司对20GP, 40GP, 40HQ的限重!
答：2、阿联酋航运(EMIRATE):到中东、印巴,小柜连柜重在14-18吨加收USD150,在19-23吨加收USD250,超过23吨要承担海运费的1.5倍;3、赫伯罗特(HAPAGLLOYD):到中东、印巴、红海,小柜连柜重在14吨以上加收USD150,连柜重在18吨以上加收USD300;40'GP&HQ柜;正常货重为21.50吨; 4、北欧亚(NORASIA):到印巴,小柜连...
