据说，这是众泰花费3年打造的原创新车，众泰TS5
众泰一个在汽车界里沉寂了许久的品牌，网上有人说众泰欠员工的工资无法发放，也有人说众泰4S店相继撤店，更有人觉得众泰这个曾经红极一时的品牌或许会被淘汰，今天众泰携旗下全新SUV众泰TS5重新杀入车市，那么TS5可不可以挽救众泰的危局呢？
全新的众泰TS5
众泰TS5经过了全新设计，整体没有了山寨的气息。前脸设计的很不错，分体式大灯多幅式方横向中网，大灯之间有一条贯穿的镀铬装饰条，下方的保险杠与上方贯穿的装饰条上下呼应，非常个性，辨识度也非常高。
侧面看身姿也很漂亮，尤其是尾部的c柱和d柱之间的窗线和腰线的确很好。尾部的尾灯依然采用贯穿式设计，与前脸遥相呼应，众泰的车标换成了字母式的，若是将众泰汽车的汉字遮住，或许你并不认为这是众泰汽车。
内饰简洁
内饰采用了当下最为流行的联屏设计，液晶屏幕与中控大屏占据了中控台大部分位置，下方没有太多的实体按键，整体设计很简洁。方向盘底部辐条设计的形状像是大写的“Z”，这个设计挺有意思。
动力方面，TS5搭载的是1.5T发动机，有两种动力选择，一款为156马力，另一款为190马力，与之匹配的变速箱目前并不太清楚。
车是一款漂亮的车，论外观无论是自主品牌还是合资品牌，众泰的这款车绝对是毫不逊色，只是一款车想要热销并不能完全靠颜值。购买汽车算是一个家庭的大件产品，动辄就要十万，二十万，花这么多钱买回一辆小毛病太多，品质不稳定的，用起来太操心的车，想必消费者心里都很痛苦。
一个车企靠的是产品品质，靠的是消费者口碑才能长久生存下去，无论是长城、奇瑞、长安等等国产品牌，无一不是靠品质和口碑在生存，所以众泰缺少的是品质的提升，最后还是希望众泰能够越做越好吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
众泰3.0时代的产品则狠狠的打破了“倒闭”谣言。近日，自主汽车网就收到了关于众泰3.0时代首款产品TS5 的上市信息，一起来看看。
既然是3.0时代的产品，众泰在经过1.0和2.0时代的沉淀已经积累了属于自己的设计元素，山寨、仿制似乎已经成为历史，原创过后的TS5在外形方面融入了“道法自然、智美天成”的设计理念。
外观方面，众泰TS5的辨识度极高，整体造型和原先的i-across概念车高度相似，前大灯组采用当下非常流行的分体式设计，同时，中网也采用了分层式设计，全新设计的Z字LOGO与贯穿式的镀铬饰条将左右大灯连接在一起，整体感觉十分精致大气。与此同时，在前保险杠两侧还配有通风孔式装饰，造型新颖又大胆，让前脸充满了延展性的同时也被赋予了个性，下包围夸张的尺寸与中网进气口契合，仿佛在告诉世人“这台众泰是原创的！”
来到车身侧面，突出的轮眉赋予了新车强烈的肌肉感，悬浮式车顶造型为新车营造出了几分Coupe风格，车尾的贯穿式尾灯也在车尾奠定了豪华元素，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4625/1840/1618mm，轴距为2700mm。
与以往照搬其他品牌的设计不同，这次内饰方面的众泰TS5整体表现可圈可点，车内采用豪华车惯用的双色样式配色，整体过度十分协调，可以说在1.0、2.0时代的仿制为众泰积累了不少豪华车颜色搭配的技巧，如今的众泰TS5在内饰造型与颜色搭配上很好的融合了运动与豪华的韵味，正因如此，贯穿式的液晶仪表与中控大屏在这套内饰下显得更加高级。配置方面目前可以确认的是新车将搭载两块12.3英寸的一体式液晶触控屏，一个负责仪表工作，一个负责中控大屏工作，与此同时，消费者热衷的无线充电、电子档杆、倒车雷达、360全景摄像头将一如既往的出现在这台众泰汽车里。在高配车型中，众泰TS5还将搭载L2级别的智能驾驶技术以及全速ACC自适应巡航系统、ACC、AEB、LDW车道偏离预警。
根据现有信息透露，众泰TS5将搭载两款不同调教的1.5T涡轮增压发动机，最大马力分别为156匹及190匹马力，与之匹配的将会是6速手动与6速手自一体变速箱。最重要的是该套动力总成将满足国六排放标准，最终配置或许还需等上市之后才能确认。
编辑点评：
提到众泰汽车不少人第一反应就是“山寨”，但不可否认，正因为“山寨”，让众泰在短时间内被世人皆知，并且旗下多款车型的诞生也迅速让其回笼资金，现如今到了3.0时代的众泰，开始真正发力，未来众泰TS5上市的表现或许将为世人来带不一样的众泰，让我们拭目以待吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
据说众泰这次花费了36个月的时间“精心设计打造”了这款新车，安全配置更加夸张，竟然用了5年的时间，底盘也来自ZFA全新平台，并且采用了全新的家族设计，新车命名“TS5”。这是我们从众泰汽车微信公众号中了解到的全新推广信息，在很多人都以为众泰要退市的时候，众泰汽车竟然用这种方式来回应。只是现如今的众泰汽车，还有人愿意相信吗？尤其是它所宣传的新平台、新设计和安全配置。这是我们从众泰汽车微信公众号中了解到的全新推广信息，在很多人都以为众泰要退市的时候，众泰汽车竟然用这种方式来回应。只是现如今的众泰汽车，还有人愿意相信吗？尤其是它所宣传的新平台、新设计和安全配置。不过这次众泰推出的这款新车，在外观上还没找到“仿品”的影子，确实有了一些自己原创的味道。分体式大灯，多幅式中网，贯穿式尾灯虽然都是时下最流行的设计，甚至连车身腰线都没有其他车的影子，但众泰TS5确实这次做到了真正的原创吗？内饰部分，这款车也完全看不出来它到底模仿了谁，别的不知道，反正方向盘上的“Z”绝对是原创的。整个内饰看起来还不错，多功能方向盘、大尺寸的仪表和中控屏，看起来也挺高端，挡杆设计的也挺时尚。另外这款车在尺寸上也完全按照国内消费者的理念打造，长宽高分别为4625*1840*1618mm，轴距为2700mm，在同级别里比较突出。突然的正经可能真的让很多消费者有点一时接受不了，但或许这次众泰真的如宣传中的自己有了新“泰”度？毕竟亚里士多德曾经说过“如果学习只在于模仿，那么我们就不会有科学，也不会有技术”，说不定众泰这次真的开窍了。提起众泰这个汽车品牌，估计大部分人投来的目光都是鄙夷的，只有少部分的“社会青年”对它格外喜爱，因为它能圆了自己的“豪车梦”。一直以来，众泰几乎所有车型都在模仿，在众泰这里你可以买到“保时捷Macan”、“大众途观”、“奥迪A6”等等车型，尤其是广为人知的众泰SR9，一度曝出精神小伙通过改装拿它来撩妹的新闻。就是这样一个靠模仿生产热门车型而发展的车企，在当年竟然凭借出色的模仿能力圈了一大波粉。甚至为了让车迷们能够圆了自己的豪车梦，众泰汽车竟然毫无避讳的推出官方改装业务，主动为车主圆梦。在经历了今年的疫情之后，很多底层车企都在用尽全力挣扎生存，众泰也不例外。不过众泰汽车似乎总能在悄无声息中留存一口气，先是在去年年底推出全新品牌汉龙，并且生产出了“汉龙揽胜”，现如今又要推出自己的“原创”新车，犹如“打不死的小强”。不过，众泰想要努力挽回形象，难度稍微有点大。毕竟国内消费者只看脸的时代就快要过去了，众泰汽车之前取得的一些成绩与国内消费者对汽车的认知有很大的关系。随着汽车的不断普及，再加上国内主流自主品牌的发力，像众泰汽车这样的边缘车企已经很难再有翻身的机会了。前期一味靠模仿取得了不小的成就，在有条件的时候仍旧不开辟一条属于自己的造车路，是众泰汽车犯的最大的错。说实话，国内很多自主品牌前期的发展都离不开对成熟车企的学习和模仿，但像众泰汽车这样毫无自己品牌特色的车企终究很难走到最后。
众泰圆你豪车梦,长城让你开坦克
答：汽车行业有个术语叫做逆向开发（CHAOXI）, 当然当今众多车企起步的时候都是这么干的，甚至连丰田也不例外。这些年逆向开发玩的最牛的非众泰莫属，众多豪车（保时捷Macan、兰博基尼Urus、奥迪Q3、马自达CX-4，路虎揽胜）均难逃众泰设计部门的皮尺。众泰让众多车友圆了豪车梦，接下来我想说，众泰不算什么...
众泰汽车品牌怎么样
答：甚至员工内部都有一种说法,这几年应家套现几百亿,去年拖欠的工资也不发,就是为了让上市公司买他们的资产。 众泰的账面数字确实可疑。2020年一季度报告期末,众泰汽车流动资产121.43亿元,流动负债121.75亿元,短期借款48.9亿元,应付票据14.32亿元,应付账款37.84亿元,其现金及等价物余额仅17.72亿元。 但考虑到众泰2016-2018...
众泰t600多少公里保养一次
答：保养大概700-800，机油4-5L需要500元，机滤40元左右，垫片5元，工作时间花费200-300元，合计700多。二、众泰T600的质保 众泰T600的日常维护规范相当到位，基本的常用易耗件的维护周期都有详细标注。但令人不解的是，第一个保养规范的保养手册没有标注，众泰T600厂家给出的保养周期不长，只有3年/6万...
众泰朗悦是什么发动机
答：不是三菱的，是菲亚特的生产线，在国内生产的，厂名叫锐展科技公司，新建的发动机生产企业。
母公司破产,子公司瘫痪,车企市场为何容不得众泰汽车?
答：单一季度巨亏百亿元,这在中国 汽车 史上“前无古人”,要知道按照公司最新市值27.58亿元计算, 众泰 汽车 一年亏掉其4倍市值,刷新了国内车企全年净亏纪录。 天眼查显示,众泰 汽车 在诉案件达98个,仅今年公司就三次成为被执行人,每次被执行标的都超过1000万,董事长金浙勇3次被下达限制消费令。 另一边,2016年铁...
众泰保时捷版什么发动机?
答：因此，尽管有人试图通过SR9的外观来彰显保时捷的光环，但鉴于其存在的风险，许多人不会选择花费10万元购买这样一款风险较高的车辆。品质与责任 汽车制造商的目标是让车主购买时感到满意，使用时安心。尽管众泰SR9在提升品牌知名度上起到了作用，但其对保时捷外观的模仿和内饰配置的品质并未达到高标准，这是...
不是吧阿Sir,我这是“正经”豪华车
答：当然现在这款车已经停产，不过在二手车市场中，车源依旧是一大把。“女士一手车”、“车况嘎巴巨整”这样精品车况的售价也仅为10.58万元。对比下来众泰汽车可谓是极具性价比，正所谓花“小钱”办大事儿。虽然众泰自进入2020年以来，命运多舛，不仅亏损进一步加大，还被曝出鼓励员工自动离职。以目前的情况...
汉龙曾是车界“网红”,而如今全公司停工停产?
答：该公司前期为众泰汽车代工生产旗下车型及发动机。2016年3月，湖北大冶汉龙新能源汽车产业园开工建设，2017年下线的首款车型为众泰T700，也曾代工众泰T800车型。2019年11月，汉龙汽车推出首款量产车型——汉龙旷世，官方指导价15.98-24.38万元。该车整体"借鉴"了路虎揽胜的设计元素，内饰中的连屏设计、...
众泰t600运动版自动尊贵型开票价134800首付20%分36期加上购置税七七八...
答：贷款按3年计算，您需要首付48,229元+月供3,162元（36个月）=总共花费162,061元 比全款购车多花费8,722元 http://j.autohome.com.cn/loan_calculation.html?bid=94&sid=2334&specid=25763&price=139800 这里可以帮你算。
中国人是否能早日开上豪华车就看众泰汽车了
答：中空环绕氛围灯＋12寸超大液晶屏（不是8寸），被媒体人誉为“帅爆”。这款全球最豪华的SUV不出预料地被赋予了车载互联网功能，通过车载4G连接到车内系统，多种高科技配置据说能将其它豪华车“逼哭”。当然，更令在场记者欣喜的是，众泰添乱高配限量发行，全球仅50台，有很高的保存价值和升值空间。
