7月1日起泉州湾跨海大桥降低过桥费-收费标准

作者&投稿:播雍 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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泉州湾跨海大桥可能马上就要降低收费了,是不是很惊喜呢?降低收费之后也是可以剩下不少钱呢,差不多一半的价格,是不是非常划算呢?一起看看是降价是怎么回事吧。

泉州湾跨海大桥将降费

经省政府同意,泉州湾跨海大桥将于7月1日0时起,对使用ETC的一类小客车(以下称“一类小客车”)实施差异化收费,即降低通行费率,由原来的2.68元/车公里优惠至1.20元/车公里,降费幅度约为55%。一类小客车走完跨海大桥全程将从原来的33.38元降低至14.95元。

ETC电子支付方式缴费优惠政策

此外,根据我省关于实施高速公路差异化收费的政策,使用ETC电子支付方式缴费还将享受5%的基本优惠政策,也就是说,实施降费后,使用ETC的一类小客车通行泉州湾跨海大桥每公里实际只需1.14元。

结合两项利好政策,7月1日起,一类小客车往返石狮和泉州东每趟次只需14.31元,往返石狮北和泉州东每趟次7.88元。

泉州湾跨海大桥项目介绍

泉州湾跨海大桥项目作为泉州环城高速的重要组成路段,起于晋江新塘街道南塘村,于石狮蚶江跨越泉州湾,经泉州台商投资区,止于惠安塔埔,路线全长26.7公里,其中跨海大桥长12.45公里,双向8车道。该项目于2015年5月12日建成通车。通车后,泉州湾两岸的行车距离从27公里缩短到9公里,驱车跨越泉州湾只需短短的8分钟。

通车6年多来,大桥日均车流量从3000多辆次增长到约10000辆次,促进了泉州湾两岸的交流往来和城市环湾向湾发展。然而由于跨海大桥造价成本高,2.68元/车公里的一类小客车通行费率,让不少车主望而却步,仍习惯绕行其他高速公路或沿海大通道(国道)。

多次研究论证泉州湾跨海大桥收费标准

为更好地发挥跨海大桥的经济社会效益,服务人民群众出行需求,泉州市交通运输局全力争取省级主管部门支持,提出了省市高速公路股权置换,由泉州市全资持股泉州湾跨海大桥公司股份后,自主决策收费标准的方案,该方案经市政府常务会研究通过。交通运输部门综合考虑大桥造价、养护成本、运营收入、社会承受力等因素,在对车辆通行量进行测算、分析的基础上,多次研究论证泉州湾跨海大桥收费标准,最终确定按一类小客车1.20元/车公里的标准实施差异化收费方案,并经省政府同意。

比绕行国省道、沈海高速更具优势

降低收费后,综合考虑里程、油耗、通行费、路况等因素,惠安沿海、泉州台商区往返石狮晋江厦门方向,和晋江沿海、石狮往返惠安泉港福州方向的小客车,通行跨海大桥,会比绕行国省道、沈海高速安全、便捷,优势更加突出,将进一步促进泉州湾两岸的交流,推动泉州环湾向湾聚集发展。



跨海大桥五一免费吗
答:五一期间,跨海大桥免费通行。中国第一座真正意义上的跨海大桥是东海大桥,世界上最长的跨海大桥是港珠澳大桥;中国首座、世界最长的公铁两用跨海大桥是平潭海峡公铁大桥;中国首座设计时速350公里的跨海高速铁路桥是泉州湾跨海大桥,世界最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥是杭州湾跨海铁路大桥;世界上...

福厦高铁预计明年开通,福州、厦门将实现1小时生活圈
答:在福厦高铁湄洲湾跨海大桥建设过程中,我国自主研发的千吨级运架一体机“昆仑号”首次亮相,大显身手,填补了我国高铁建设领域的多项空白,实现了高铁建设技术的新突破。福厦高铁建成通车后,福州、厦门将形成“一小时生活圈”,厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,东南沿海城市群将串联起一条“...

驾照实习期能上泉州跨海大桥吗?
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“烟火泉州”——遇见“顾家绅士”东风本田新CR-V
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福厦高铁泉州湾跨海大桥主塔封顶,有几个车道?
答:9月15日,随后最后一方混凝土浇筑完成,由中交二航局承建的福厦高铁泉州湾跨海大桥南岸主塔成功封顶,标志着大桥整体迈入上构施工快车道,福厦高铁泉州湾跨海大桥有两个车道,而与之相隔85米的泉州湾大桥则是双向8车道高速公路。跨泉州湾铁路和公路大桥并驾齐驱 ,双桥最近相距28.7米。 福厦高铁泉州...

跨海大桥的风危害有没有什么好的治理办法?
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福建泉州湾跨海大桥出入口在哪里?具体的有知道吗?
答:泉州湾跨海大桥行走攻略:大桥有3个互通,由北往南,分别是张坂互通、秀涂互通和蚶江互通。如果想从蚶江互通进入大桥,在水头外线即将到达水头村时,便可以看到泉州环城高速从头顶上方横跨而过。继续往前行驶约1.1公里后,便可左拐进入石狮大道和沿海大通道,到了前方交叉路口,继续左拐进入石蚶大道,往前...

泉州湾跨海大桥的方案设计
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世界首座高铁跨海大桥主塔封顶了?
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世界首座高铁跨海大桥主塔封顶,预计何时通车?
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