F1中的标杆是什么意思啊？
F1 赛 车 简 介
格兰披治一级方程式（Grand Prix Formula One 简称：F1）大奖赛是目前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛，它是赛车运动中等级最高的一种。
所谓“方程式”赛车是按照国际汽车运动联合会（FISA）规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。
F1大赛的统筹工作，均由FISA安排。他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。
FISA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”。
每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。F1汽车大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。
所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。
根据FISA的有关规定，每年，全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。
F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的16个赛场。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质非；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FISA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。 每一赛车都需在车赛前三天进行试车，然后根据试车圈速排列起跑位次。通常在试车的时候，共有28-30辆赛车参加计时，但最终只取前26辆赛车参加比赛。正式比赛开始，各车手按排位从相继不远的起跑位置出发。进入前6名可得分。第一名是10分，第二名是6分，第三到第六分别是4到1分。
未完成 (Ret)
比赛中退出 (WD/DNF)
未排位 (DNQ)
未预排位 (DNPQ)
排位赛前退出 (WD/DNQ)
排位预赛前退出 (WD/DNPQ)
成绩取消 (DSQ)
未起跑 (DNS)
起跑前退出 (WD/DNS)
周五测试车手 (TD)
- 自2003年赛季起
尽参加练习赛 (PO)
未参加练习赛 (DNP)
退出而未参加练习赛 (WD/DNP)
受伤或生病 (Inj)
被排除 (EX)
未抵达 (DNA)
未有赛车 (DNC)
来源
杆位的由来可以追溯到旧英格兰赛马场上，当时在跑得最快的马前竖一根木杆，表示这匹马跑得最快。“杆位”一词由此产生，后来被沿用至今。
首次在赛车比赛中使用杆位这个词是在100多年前，不过那时还没有正式的排位赛，人们通过抓阄来确定发车的顺序。抓得上上签就是杆位。
直到几十年后，排位赛正式启用，但先进的电子计时器还没诞生，只能用极其简陋的标准和设备确定杆位的成绩。在排位赛正式启用后，“杆位”一词自然成了首发车位的代名词。
[编辑本段]历届F1排位赛争夺杆位方法
2008年方式：与2006年-2007年方式的区别在于三节的时间被改为20分钟，15分钟，10分钟，赛车在第三节消耗的燃油不再被补回。
2006年-2007年方式:实行三节排位赛制度,每节排位赛分别为15分钟,第一节和第二节淘汰6部赛车,即:22进16,16进10，第三节剩余的10辆赛车带上正赛的燃油进行杆位争夺战，排位赛结束后赛车在第三节消耗的燃油将会被补回。
2005年方式:实行两圈积累时间制度,后来在法国站被废除,实行一圈排位制度
2003-2004年方式:实行两圈排位制度,2003年的第一次排位赛的时间在星期五的下午2点,2004年规定两轮排位赛的时间都在星期六,FIA规定,第一节排位赛的出场顺序由上站比赛的倒序出发,第二节排位赛的出场方式由第一次排位赛的成绩的倒序出发
1991-2002年方式:实行1个小时排位赛的制度,但是限制效率单圈的圈数为12圈,但是连续效率单圈的圈数不能多余4圈
1990年方式:实行1个小时排位赛的制度,不限制圈数
[编辑本段]F1车手杆位排行榜
（截止2008年新加坡站）
排名 车手中文名 英文名 杆位次数
1 迈克尔-舒马赫 Michael Schumacher 68
2 艾尔顿-塞纳 Ayrton Senna 65
3 阿兰-普罗斯特 Alain Prost 33
4 吉姆-克拉克 Jim Clark 33
5 尼基-曼赛尔 Nigel Mansell 32
6 胡安－曼纽尔-方吉奥 Juan Manuel Fangio 28
7 米卡-哈基宁 Mika Hakkinen 26
8 尼尔森-皮奎特 Nelson Piquet 24
9 尼基-劳达 Niki Lauda 24
10 达蒙-希尔 Damon Hill 20
11 雷内-阿瑞克斯 Rene Arnoux 18
12 马里奥-安德瑞蒂 Mario Andretti 18
13 杰克-斯图尔特 Jackie Stewart 17
14 费尔南多-阿隆索 Fernando Alonso 17
15 斯特林-摩斯 Stirling Moss 16
16 基米-莱科宁 Kimi Raikkonen 16
17 罗尼尔-皮特森 Ronnie Peterson 14
18 詹姆斯-亨特 James Hunt 14
19 阿尔伯特-阿斯卡里 Alberto Ascari 14
20 菲利佩-马萨 Felipe Massa 14
21 鲁本斯-巴里切罗 Rubens Barrichello 13
22 雅克-维伦纽夫 Jacques Villeneuve 13
23 杰克-艾克斯 Jacky Ickx 13
24 格拉汉姆-希尔 Graham Hill 13
25 杰克-布拉汉姆 Jack Brabham 13
26 胡安-帕布罗-蒙托亚 Juan Pablo Montoya 12
27 大卫-库特哈德 David Coulthard 12
28 吉哈德-博格 Gerhard Berger 12
29 刘易斯-汉密尔顿 Lewis Hamilton 11
30 乔勤-雷特 Jochen Rindt 10
31 约翰-舒特斯 John Surtees 8
32 里卡多-帕特里斯 Riccardo Patrese 8
33 雅克-拉菲特 Jacques Lafitte 7
34 拉尔夫-舒马赫 Ralf Schumacher 6
35 卡洛斯-鲁特曼 Carlos Reuteman 6
36 阿兰-琼斯 Alan Jones 6
37 乔-皮埃尔-加伯雷 Jean-Pierre Jabouille 6
38 菲尼-希尔 Phil Hill 6
39 埃莫森-费迪帕尔蒂 Emerson Fittipaldi 6
40 帕特里克-塔巴 Patrick Tambay 5
41 吉基-罗斯伯格 Keke Rosberg 5
42 克莱-雷加左尼 Clay Regazzoni 5
43 吉斯佩-法利那 Giuseppe Farina 5
44 科里斯-阿蒙 Chris Amon 5
45 迪德尔-皮诺尼 Didier Pironi 4
46 米卡-哈索 Mike Hawthorn 4
47 雅诺-特鲁利 Jarno Trulli 3
48 乔迪-斯切特 Jody Scheckter 3
49 吉恩-皮埃尔-加瑞尔 Jean-Pierre Jarier 3
50 丹-格瑞尼 Dan Gurney 3
51 弗诺兰-冈萨雷斯 Froilan Gonzalez 3
52 特奥-法比 Teo Fabi 3
53 埃里奥-德-安吉尼斯 Elio de Angelis 3
54 托尼-布诺克 Tony Brooks 3
55 简森-巴顿 Jenson Button 2
56 吉安卡诺-费斯切拉 Giancarlo Fisichella 2
57 弗伦岑 Heinz-Harald Frentzen 2
58 约翰-瓦斯顿 John Watson 2
59 吉尼斯-维伦纽夫 Gilles Villeneuve 2
60 乔-斯特费特 Jo Siffert 2
61 斯图尔特-雷威斯-阿 Stuart Lewis-Evans 2
62 吉恩-阿莱西 Jean Alesi 2
63 米切尔-阿伯雷特 Michele Alboreto 2
正赛发车第一位
杆位
在F1赛车中,什么叫杆位???
答：“杆”在英语中有这个单词：perch。这个单词的意思是：在高处的；占据有利的位置。那么，杆位就是：占有有利的位置（f1中就是占有有利的位置进行发车）。在赛车中有利的位置就是第一位。所以排位赛第一的就被人们叫做杆位。过去，正赛前会有旗手在获得首发的赛车前树旗，这就象一种荣誉，而“杆位...
f1赛车杆位和三停是什么意思,为什么分站杆位和冠军不是同一个人
答：f1杆位是指排位赛第一，三停是指正赛中采取的三次进站策略，而杆位只是代表正赛时候排在第一位发车，但并不是第一了，像后面的第二第三经常就是超越杆位车手，随后领跑，然后拿到冠军，期间还受到天气，车辆，进站策略等等的影响，所以杆位不等于冠军，这也是f1好看的地方，充满悬念。
在F1中,杆位是什么意思?
答：在很久以前，排位赛在第一名车的前面会放一跟树杆…所以拓展到今天就成了杆位…也就是拍位赛的第一名…
我想问下F1里边的排位赛是怎么个比法?杆位是什么意思
答：简单的问题，简单的回答你下，排位赛就是为正赛做的准备，顾名思义就是排位，因为正赛发车的时候有车位，排在前面起跑当然就容易领先了。排位就是比谁快，快的人正赛起跑位置就在前，之所以叫杆位是因为早先的F1排位的时候有根杆，从上到下显示车手的速度排序，杆最顶上就是最快的，因此把第一位...
键盘上F1是什么意思
答：F1：帮助菜单，当处在一个选定的程序中而需要帮助可以按下F1。不是处在任何程序中，而是处在资源管理器或桌面，按下F1就会出现Windows的帮助程序。正在对某个程序进行操作需要帮助时，可以需要按下Win＋F1。F2——F12按键的功能 1、F2的功能 如果在资源管理器中选定了一个文件或文件夹，按下F2 则会...
键盘上的F1到F12各代表什么意思?
答：1、F1：帮助功能。在windows系统中，在程序中或者资源管理器中按下F1，一般都会出现帮助界面，还有一个小技巧，假如正在对某个程序进行操作，需要查看系统帮助，可以同时按win加F1。2、F2：重命名功能。在系统资源管理器中，如果想对一个文件或者文件夹重命名的话，那么选定这个文件或者文件夹，按下F2...
f1是什么意思有什么功能
答：电脑键盘上的F1~F12键被统称为“功能键”。它们各自都有着不一样的用处。但相信很多人对他们都是不怎么了解的。如果你有兴趣的话就一起来看看吧！F1：帮助与问答键 在使用电脑的过程中，如果遇到不懂的地方。就比如说在 文档 当中，按下【F1键】，在 右边就会弹出【帮助与问答】窗口 。如果系统中...
...车队都有标志那你知道每支车队的标志都有什么含义吗?
答：英文部分解读完再看看字母N旁边的图形元素，这个素材的灵感来源于尾翼向后产生的湍流，同时也代表着极致的速度。图形部分的三叉戟象征着奔驰对通用机动化的驱动力，其发动机主导了海陆空三个领域。雷诺车队的标志含义。一九八一年托尔曼车队首次亮相F1一九八五年由贝纳通集团收购，二零零二年由雷诺集团接手...
笔记本电脑上F1- F12分别代表什么意思?
答：1、功能键F1~F12的主键被赋予了声音、麦克风、亮度等的开/关以及调节功能。例如【F1】，主键为开/关系统声音，而传统的帮助功能变成了次键。2、要使用次键，需要同时按【Fn】和相应功能键，也就是此时需要同时按【Fn】+【F1】键来打开帮助功能，从一次按键变成组合按键会在高频率使用时感觉不方便。...
精益标杆指什么?
答：精益标杆是给出的名称，没有专业的解释，其主要内容是：精益标杆参观其它企业，将标杆学习与行动学习相结合，以中国企业经营管理中的实际问题为载体，以全球领先企业相同或相似主题的最佳实践为标杆，并以此为基准与本企业进行比较、分析、判断，对本企业的问题进行处理，从而使自己企业得到不断改进，赶超一...
