2023广州车展丨全面混动化，广汽丰田第九代凯美瑞将首秀
作为全球汽车市场累计销量超过2000万辆的热门畅销中级轿车，美规第九代丰田凯美瑞趁着2023洛杉矶车展开幕前夕，于美国当地时间11月15日正式对外发布。与此同时，中规版的广汽丰田第九代凯美瑞则将在相隔两天后，于11月17日开幕的2023广州车展正式发布。
本次第九代凯美瑞在美国与中国地区的发布时间几乎同步，此举在丰田汽车的新车投放史上应该尚属首次。由此不难看出，中国市场对于丰田凯美瑞的重要程度，已看齐北美市场。
外观方面，作为丰田汽车最新推出的车型，第九代凯美瑞启用了丰田品牌最新的设计语言打造。虽然目前国内各大网络平台上对这款新车的外观有诸多观点，但如果对丰田的产品和设计语言稍有了解，就不难发现第九代凯美瑞的高原创度和设计传承性。在2021年12月丰田举办的bZ系列概念车的发布会上，丰田汽车率先揭露了新一代丰田车型设计语言。之后，第五代普锐斯于2022年11月发布，其是首款采用丰田全新世代设计语言的混动车型。
丰田新一代设计语言最具标志性的DNA就是类似于“刀刃”的LED头灯，这项设计从第五代普锐斯延续到了第九代凯美瑞身上。根据在北美市场配置的差异，美规第九代凯美瑞会有：LE、SE、XLE、XSE四款车型；这四款车型的前/后保险杠造型会有不同样式的差异。其中SE、XSE车型可视为凯美瑞运动版，前保险杠为蜂窝格栅样式；LE、XLE的前保险杠则采用横幅条梯形格栅造型。另外，XSE车型双色车顶以及单边双出排气管设计，风格更运动。车身侧面，第九代凯美瑞的车身框架与线条基本与第八代车型相同。车尾部分，第九代凯美瑞的尾灯设计则与头灯相呼应。整体来看，第九代丰田凯美瑞在外观设计层面的进化还是很成功的，新车看上去相比老款要显得更前卫、更有科技感。而相比老对手第十一代本田雅阁，第九代凯美瑞则更显个性且更运动。
内饰部分，第九代凯美瑞同样采用了丰田最新的座舱设计布局，整个座舱的档次感相比上代车型有明显提升。
配置方面，美规第九代凯美瑞LESE车型将搭载7英寸仪表屏、8英寸中控屏；XLE/XSE搭载12.3英寸全液晶仪表屏+12.3英寸中控屏。另外，新车还配备有多个USB-C/USB-A接口、手机无线充电、9喇叭JBL音响系统等。车机部分，美规第九代凯美瑞所搭载的多媒体车机系统功能比较简单，除支持WIFI热点等功能外，还支持无线苹果Carplay和无线安卓Auto互联。
国产版车型方面，广汽丰田版第九代凯美瑞的车机必然会针对中国市场的使用需求进行本土化适配，语音识别功能会得到强化；另外，中规版第九代凯美瑞的车机预计会内建一些本土化的App。屏幕方面，预计广汽丰田第九代凯美瑞除最入门版车型会配备7英寸仪表屏外，其余车型应该都会采用12.3英寸全液晶仪表屏+12.3英寸中控屏的双大屏组合，顶配车型还会搭载10英寸HUD抬头显示系统。主动安全部分，第九代凯美瑞搭载了丰田最新的TSS 3.0系统。
尺寸方面，由于第九代凯美瑞依旧基于第八代车型相同的TNGA-K平台打造，预计其车身三围相比第八代车型调整不大，轴距则在2820mm-2850mm之间。
动力部分，美规第九代美规凯美瑞全系进行了混动化，新车搭载了丰田最新的2.5L THS-5混动系统，并首次提供四驱版车型。其中，前驱版车型拥有双电机，系统综合最大功率输出225马力；四驱版车型采用三电机，系统综合最大功率输出232马力。
根据消息，美规第九代丰田凯美瑞将在明年初于北美地区上市，预计售价区间在3-3.5万美元之间。广汽丰田第九代凯美瑞预计也会在明年一季度上市，售价区间则预计和现款第八代车型持平。
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