赛道测试传祺影豹R：国产性能车实力如何？优缺点全面解读
13.8万元起售价，5.7秒的零百加速能力，影豹R绝对是近期热度极高的网红车。如果说德国青年有高尔夫R，日本青年有思域Type R，那么我认为，很多中国年轻人现在正在纠结要不要来上一台广汽传祺影豹R。
开门见山。作为性能车，我们先奉上影豹R性能部分的测试，因为这才是大家最为关心的。赛道依然是北京顺义胜道博岳赛车场。
首先是0-100km/h加速。官方5.7秒，我们实测5.9秒。零百加速过程中涡轮达到了1.8bar。出色的加速能力与广汽传祺4B20J3发动机密切相关，功率够大，扭矩够高，它还配备顶置水冷中冷，可以有效降低发动机进气温度，让发动机较长时间保持高效状态。
测试当天的温度26摄氏度，油箱接近于满油。如果气温低，燃油量少的话，这台车是可以做到官方5.7秒的。5.7秒是什么水平呢？大家可以脑补一下，42万的本田思域Type R 5.8秒。
这里可能有人会问，为什么用接近满油测试？这是因为我们头一天测试了这台车的油耗，所以第二天来不及消耗掉这些燃油，大家可以理解为测试条件不是最优状态。
这里插一句，这车油耗，在eco模式下，全程空调，正常市区驾驶。百公里油耗7.97L/100km。还是挺低了，并且eco模式并不会特别严重限制动力，还是很好开的。
刹车系统方面，四活塞Continental（大陆）高性能卡钳制动力出色，让人印象深刻。刹车皮应该是偏竞技的低金属材质刹车皮，所以低速时会有啸叫声。据说大家买到的刹车皮和我们试驾车会不同，主要是对噪音控制上。不过这款车没有刹车散热导风口，这块还可以做的更极致一些。
我们也对影豹R进行了赛道测试，圈速成绩为：46.66秒。总体来说，这台车赛道方面的优、缺点很明显。
先说优点：
1、动力强，制动优异。尤其是制动表现，以我们之前在相同赛道测试的AMG A35为例，赛道需要大力制动的三个弯角g值几乎一致。也就是说，这台车的刹车真的非常给力，也是我认为后期不需要改装的部分。但前提要和经销商确认是否与我们测试使用的刹车皮一致；
深色为传祺影豹R，浅色为AMG A35
2、提供胎温胎压显示。胎压现在非常普遍了，但胎温没那么普遍，但这个数值对于跑赛道来说太重要了。通过对轮胎温度的合理管理，可以刷出更快的圈速，也可以更省轮胎。而且它显示的位置恰到好处，非常易于读取；
3、这台车是率先搭载博世全新一代ESP 10.0，这个非常好用，打破认知的那一种。最大的特点是保障车辆稳定的同时，具备E-LSD功能，可以在弯道中对内侧轮施加一定制动，而调节内外车轮的轮速差，提高弯道极限加速能力。
赛道测试我共驾驶了四个有效圈，前两圈为关闭ESP，后两圈开启ESP。这样可以更准确的评价博世全新一代ESP 10.0系统在这台车上的标定。测试结果是开启ESP的两圈圈速比关闭ESP还要快，这个是在此之前不曾遇到的情况。也就是说，在赛道条件下，ESP的策略是“帮助车辆变快”是第一目的，不再是帮倒忙的频繁强力制动干扰。
在曲率较大的左弯可以明显的看到E-LSD在工作，g值波动比ESP全关更多一些。E-LSD会有效帮助驾驶者避免转向不足的情况，让车辆更容易贴到弯心里去。也就是说，这台车可以开着ESP跑圈速。
4、底盘、转向调校的非常优异。弹簧支撑性足够，阻尼对于弹簧回弹的控制也恰到好处，驾驶给予很大信心。处理动作很快，所以在重心转移过程中，车辆轮胎的抓地力时刻充沛。
5、轮胎选择很到位。米其林PS5轮胎很均衡，各个方面，再激进些可以上PS4S，也是领克高性能车的轮胎选择策略。圈速上会有一定的提升，但耐磨性上不如PS5。
缺点：
1、没有机油温度显示。五连表显示信息很丰富，但唯独少了跑赛道经常会关注的机油温度显示。
2、变速箱锁挡。回头弯不会有问题，但是高速直角弯就会出现变速箱锁挡。表现出来就是2挡到了转速红区，大概要等0.5-1秒左右才能升到3挡。我们测试的这条赛道刚好有这样一个需要2升3来过的弯，每次开到这里都遇到同样的问题。无论ESP开，还是关，或者手动模式都是如此。
为了直观，我放一个AMG A35在过同一个弯的数据大家对比感受一下。这里严重影响入弯、弯中和出弯速度。如果官方能够解决这个问题我觉得可以快1秒左右。
深色为传祺影豹R，浅色为AMG A35
3、关闭ESP后，120km/h以上时速，ESP会再次介入。这个标定太保守了，既然主动关闭，我认为就不必系统再次选择介入了。虽然我们的这条测试赛道没有达到120km/h时速，但很多赛道是可以的，突然介入的ESP会干扰驾驶。
4、手机无线充电，没有风道散热，所以手机夏天会非常烫。如果不用来放手机，这个空间又浪费掉了。所以这里可以做一些优化。
写在最后：
在不属于燃油车的时代，广汽传祺依然坚持于打造属于年轻人的燃油运动座驾，这件事本身就值得肯定。当然，现阶段广汽传祺影豹R可能还算不上是一台尽善尽美的车，它的确还存在一些可以进一步优化的空间。不过结合13.8万的价格来看，它应该可以获得更多的宽容度。再给一些时间，我想影豹R一定会是中国青年心中的首选性能车。
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广汽传祺影豹百公里加速实测是多少?
答：广汽传祺影豹在这些方面都表现出色，尤其是其驱动形式和轮胎抓地力的优化，使得车辆在加速过程中能够充分发挥出动力系统的潜力。总的来说，广汽传祺影豹的百公里加速实测成绩充分证明了其作为一款优秀车型的实力和品质。对于追求驾驶体验和动力性能的消费者而言，影豹无疑是一个值得考虑的选择。
广汽传祺影豹百公里加速实测是多少?
答：广汽传祺影豹的百公里加速性能令人瞩目，实测成绩仅为6.95秒，展现了其强大的动力性能。百公里加速，是衡量汽车动力性能的重要指标，指的是汽车从静止状态加速到100千米每小时所需的时间。一般来说，1.6升紧凑型轿车的百公里加速成绩在11到13秒之间，而超级跑车则能在3.8秒以内完成这一加速过程。对于...
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