新员工如何成为合格的汽车设计项目管理工程师
项目经理首先要熟悉整个流程和自己团队的能力......汽车行业项目经理太多不了解.反正模具这个需要很多经验
目标：融入工作，成为一个优秀的项目管理员--为了达到这个目标，应该在未来的九个月里一方面补充知识，另一方面尽快熟悉业务（基本具备独立进行项目管理的技能）。一、所需补充的知识--项目管理，质量管理，汽车构造，汽车造型设计，产品开发，工具如Office、Project，CATIA、Alias、Photoshop和Rhino等等软件。
1）项目管理。尽管在学校时学习过相关知识，但那点东西实在有限，况且只是书本上的理论，能否用于我们的项目还有待检验。考虑到项目管理将是新员工的工作，为了尽快进入角色，尽快充实项目管理的知识就成为目前的当务之急。这部分的学习需要一个月的时间。
2）质量管理。尽管这只是项目管理中的一部分，但考虑到质量是检验我们项目是否成功的重要标准，更是一个企业能够得以生存和发展的根本，因此，质量管理工作应该如何进行也是新员工需要学习的重点内容。这部分要学习的内容会很多，应该需要两个月的时间，前一个月是理论的学习，后一部分是相关管理标准的学习（特别是流程和过程控制模版的掌握）。
3）汽车构造和汽车造型设计。如果丝毫不懂技术，就没有资格进行管理工作。但新员工也要走出在学校学习专业知识时的误区，不能一味地死扣技术，如果是那样的话，光汽车的底盘就够新员工学一辈子的。只需要做到在外行人看来是内行就行了——毕竟新员工不是做纯技术工作。这部分的学习至少需要两个月的时间，汽车构造一个月，造型设计一个月。
4）产品管理。这部分的知识应该是很重要的，但考虑到项目正在进行当中，所有的开发计划已经制定好了，产品平台已确定，新员工只需要尽快地熟悉开发流程、产品系列与关键系统组成等，在工作中学习相关的知识就行。但如果系统的学习，应该需要三个月的时间。
5） Office、
Project、CATIA、Alias、Photoshop和Rhino等软件的使用。其中，Office和Project是做管理工作所必需的，而CATIA是为了能和技术人员更好地进行沟通的工具。但这部分的管理软件学习对新员工来说应该不会太难，可以在有电脑之后的1个月之内完成，而绘图软件需要3-6个月时间的系统学习。
二、所需熟悉的工作内容
首先，先了解造型设计师的素质。造型师除了要有美学方面的修养和汽车造型知识外，还必须要了解目标顾客、工程要求、质量问题和目标成本等等问题。他所设计的造型是否被大众接受？是否按照总布置基本要求设计？是否具有可制造性？是否能够高质量而又低成本地生产出来？是否安全？是否人性化？不具备上述素质的造型师，往往很难成功地完成任务，即使侥幸成功，可能也需要很多人的大力支持，同时也需要其本人的耐心与合作精神。
第二，了解造型设计师所使用的方法和手段。一般来讲，从他所用的手段可以直接发现他的现有水平如何。具有高素质，往往并不代表具有较高的水平。真正的动手能力往往跟他所使用的工具和经验密切相关，还有一点就是灵性和主动性，特别是主动进取，没有冲劲和拼搏精神的造型师是达不到一流境界的。现在造型使用较多的工具是什么呢？通常来讲使用Photoshop、Alias和Rhino。当然，手工画往往更能表现出一个人的创造性，而不应该过多地依赖于电脑，两者结合更为合理。
第四，要看其完成造型图的比例。这是最最重要的标准与准则。我们常常把整体感和风格与协调的比例相混淆。没有比例美感谈何整体感和风格。大家都知道黄金分割线，那么设计汽车是否应该用到这个准则呢？我们说的还不仅仅是美观，这样说可能会使人误解比例只是在讲美学，比例还是科学。在图上能够画出来的东西，未必就满足科学要求或制造要求。
第五，要看其造型设计过程。如果不看过程可能会出很多问题的。问题是我们现在还很缺少能够进行过程管理的造型项目管理工程师。过程管理包括工作内容管理、工作时间管理和人力资源管理，有时可能还包括造型设备与材料和工具管理等其它资源管理。
第六，要看其造型效果图尺寸。我们可以尝试提出这样的问题，各个部分的尺寸是多少？造型师如果如数家珍地告诉我们，会让我们非常高兴。难道这些问题我们不应该知道吗？如果从一开始就知道了一些大概的尺寸，至少在模具投入方面我们会心里比较有底。如果是手绘的，如果是用高端软件设计的造型效果图，做到这一点其实并不困难。但在中国目前来讲，可能还非常少见，人们也不太敢提出这样的问题，怕显得自己比较外行。
第七，自己要当批评家而不是作家。我们都会发现一件艺术珍品是如此美妙，但如果当时让我们参与设计，提出意见，甚至是比较细致的一些建议，试想，毕加索还能画出他那么完美的画吗？答案是否定的。我们只要说出我们喜欢什么样的汽车就行了，剩下的工作应该由造型师来完成，我们只说喜欢不喜欢就够了。一个有个性的造型师，自然有他自己的个人风格，而把多个人的意见综合起来做出来的东西，很难想象那会是一种什么风格。
第八，自己要放开眼光，利用一切可以利用的资源。造型是科学性与艺术性的统一，它本身就要求既要有科学的素质，还要有艺术的修养。这样的人才本来不可多得，由于客户的多样性，即使一个造型师非常好，他的一种风格也不可能满足多样性的需求。而造型风格的雷同是一个必须引起重视的问题。只有充分利用一切可以利用的资源，才有可能最好地完成造型工作，特别是在国内汽车企业，基本流程和规范不完善，更需要造型师“眼观六路、耳听八方、自己动手”。
第十：要观察并创造优美的造型师创作环境。充满欢快气氛、交流畅通、团队融洽和合作的环境下，造型师就能不断地涌现新鲜创意和独特造型要素，并天衣无缝地表现到造型效果图中。目前国内汽车企业因汽车文化底蕴的肤浅还没有做到这一步，但是在积极探索中。
怎样才能成为汽车外形设计师?(需要什么条件)
答：让消费者更想买。所以汽车设计师都是半个画家，需要具备很高超的手绘能力，非常高超，另外还要对3维立体有很好的认识我在你这么大的时候也相当汽车设计师后来却卖车了，其实你说的太笼统了，汽车设计分为很多，听你所说的应该是外形设计与磨具制造，现在中国只有清华的汽车工程系能学到这方面知识，但是...
如何成为一名优秀的汽车工程师?
答：有工科天赋对学习和接受汽车专业知识真的很重要。天生有这个感觉的人，有些东西，看一眼就明白，可是对另外一些人来说，真的不简单。第二，责任感。尤其是在现在这个环境，各大主机厂研发中心都在拼命压缩项目周期，赶时间地更新换代，上新车型，工程师往往被计划节点压得喘不过气来。有责任感的工程师...
谁能告诉我成为一个汽车设计师的学历和基础要求?
答：Q:你在什么时候认识到你想成为一个汽车设计师的? A:并不是我在Motor Panels公司开始第一份工作的时候,才发现我想成为一名汽车设计师的。我喜欢大尺寸的运货卡车、公共汽车那样的形体,虽然我很快发现商用车的设计有些局限性;这也就是我开始决定设计汽车的时候了。 Q:你是怎样找到学习汽车设计的这种专业的? A:...
如何才能成为一个优秀的汽车工程师
答：一名优秀的汽车工程师应具备以下几点，一是有较高的汽车理论知识，二是有较为全面的机加工知识和应用能力，这一点非常重要，无论是搞设计还是汽车维护都有很大帮助，而这一点恰恰是很多年轻汽车工程师所认识不到的，不懂机加工也就无从谈汽车设计和汽车维护，画出零件加工图厂家且无法加工，汽车零部件...
如何成为一名优秀的汽车工程师
答：汽车项目涉及到很多方面，我能回答的也只是很浅显的部分。要成为一名“优秀”的汽车工程师之前，先要称为一个“合格”的汽车工程师。我认为以下几点挺重要的：1 你要对你自己从事的行业感兴趣。说实话，从事汽车行业的有很多并不是汽车专业出身的，对他们来说，初涉此行业兴许会觉得有些难度。但是只有...
如何能成为一名优秀的汽车工程师
答：工程设计的本身就是一种艺术,也是工程师思想的结晶。一部精密的机械设备,一个高效而又健壮的程序,一个复杂而又无懈可击的电路,这些都反映着一些杰出工程师的思想和灵魂,有时你甚至会认为他们的生命已经融入到设计中。 成为一个杰出工程师最重要的因素就是热爱自己的职业。毕竟兴趣是最好的老师,许多优秀的电子工程...
如何成为一名汽车设计师
答：1、要成为一名汽车设计师，手绘的能力是肯定要的，这是最基本的。无论是服装设计，建筑设计，还是平面设计，都需要绘画的功底，绘画也是最平常的一项技能。真正的设计师都离不开手绘草图的。2、汽车设计属于工业设计的范畴，你报考工业设计专业就可以了，不是所有的大学都有工业设计这个专业；艺术院校类的...
如何成为一名汽车车身设计工程师
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答：1、要成为一名汽车设计师，手绘的能力是肯定要的，这是最基本的。无论是服装设计，建筑设计，还是平面设计，都需要绘画的功底，绘画也是最平常的一项技能。真正的设计师都离不开手绘草图的。2、汽车设计属于工业设计的范畴，你报考工业设计专业就可以了，不是所有的大学都有工业设计这个专业；艺术院校类的...
汽车设计师
答：Q:你在什么时候认识到你想成为一个汽车设计师的? A:并不是我在Motor Panels公司开始第一份工作的时候,才发现我想成为一名汽车设计师的。我喜欢大尺寸的运货卡车、公共汽车那样的形体,虽然我很快发现商用车的设计有些局限性;这也就是我开始决定设计汽车的时候了。 Q:你是怎样找到学习汽车设计的这种专业的? A:在...
