车上人员责任险的理赔案例
车上人员责任险是车辆商业险主险的一种。 负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。这个保险对于车主们都很重要，因为在车内的人员一般都是自己身边重要的人，为他们买一份保险的安全，也是必要的。
保险车辆发生意外事故（不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的 ,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件），导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。
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车上人员责任险是保险公司为开车与坐车的人，在意外事故中造成的伤亡进行赔偿的一种车辆保险。对于所有购买了车上人员责任险的车主而言，有两条常见的不赔情况需牢记：（1）车上人员在车下时所受的人身伤亡不赔；（2）投保座位外人员不赔。案例一：下车检查或更换轮胎时受伤不赔车主王先生在高速公路上驾车时发生爆胎，于是在紧急停车带上下车更换轮胎，结果被后面来车撞成重伤，后送医院抢救无效死亡。王先生的亲人在悲痛之余找保险公司索赔，但保险公司认为事故发生时王先生下车，不属于车上人员责任险的保险范围内，因此拒赔。以上案例中，保险公司拒赔的理由是充分的。因为在车上人员责任险条款中有明确指出，车上人员在车下时所受的人身伤亡属于免责条款中的一条。案例二：车上人员跳车后致死伤不赔车主孙先生和朋友老王驾车外出，行驶途中车辆突然失控，紧急情况下老王跳车逃生，但车辆突然侧翻压在老王身上，导致老王死亡。事后，保险公司对老王的死亡不做赔偿，理由是孙先生已经跳下车，不属于车上人员。这个案例当中，车辆在发生事故前老王属于该车上的乘坐人员。但在发生事故时，老王已从车上跳到车下，并进而被该车砸压致死，属于在车下发生的事故，此时的老王已不再属于车上人员。已经不适用于车上人员责任险。案例三：虽然在车外死亡但仍以予以赔偿一辆大客车在高速公路行驶中发生意外，坐在前排座位的一位乘客被从车内甩出，跌落在路面上，被这辆客车的后轮碾压致死。保险公司对该乘客做了赔偿，因为从事故发生到乘客被甩出车外直到被碾压致死是一个连贯的过程，虽然乘客是在车外死亡，但也属于车上人员责任险赔偿范围。除了上述情况外，如果司机紧急刹车造成本车人员伤亡，保险公司是不承担赔偿责任的，如果是因车与车发生了碰撞导致司机、乘客的意外伤害，车上责任险才能承担赔偿责任。而且投保车上责任险时，必须指明座位数，且不超过车辆核定的座位数。如果只投保了两个座位，但是却有三个人受伤，那么根据保险合同，也只能获得两个人的赔偿。
车上人员责任险是保险公司为开车与坐车的人，在意外事故中造成的伤亡进行赔偿的一种车辆保险。对于所有购买了车上人员责任险的车主而言，有两条常见的不赔情况需牢记：（1）车上人员在车下时所受的人身伤亡不赔；（2）投保座位外人员不赔。
案例一：下车检查或更换轮胎时受伤不赔
车主王先生在高速公路上驾车时发生爆胎，于是在紧急停车带上下车更换轮胎，结果被后面来车撞成重伤，后送医院抢救无效死亡。王先生的亲人在悲痛之余找保险公司索赔，但保险公司认为事故发生时王先生下车，不属于车上人员责任险的保险范围内，因此拒赔。
以上案例中，保险公司拒赔的理由是充分的。因为在车上人员责任险条款中有明确指出，车上人员在车下时所受的人身伤亡属于免责条款中的一条。
案例二：车上人员跳车后致死伤不赔
车主孙先生和朋友老王驾车外出，行驶途中车辆突然失控，紧急情况下老王跳车逃生，但车辆突然侧翻压在老王身上，导致老王死亡。事后，保险公司对老王的死亡不做赔偿，理由是孙先生已经跳下车，不属于车上人员。
这个案例当中，车辆在发生事故前老王属于该车上的乘坐人员。但在发生事故时，老王已从车上跳到车下，并进而被该车砸压致死，属于在车下发生的事故，此时的老王已不再属于车上人员。已经不适用于车上人员责任险。
案例三：虽然在车外死亡但仍以予以赔偿
一辆大客车在高速公路行驶中发生意外，坐在前排座位的一位乘客被从车内甩出，跌落在路面上，被这辆客车的后轮碾压致死。
保险公司对该乘客做了赔偿，因为从事故发生到乘客被甩出车外直到被碾压致死是一个连贯的过程，虽然乘客是在车外死亡，但也属于车上人员责任险赔偿范围。
除了上述情况外，如果司机紧急刹车造成本车人员伤亡，保险公司是不承担赔偿责任的，如果是因车与车发生了碰撞导致司机、乘客的意外伤害，车上责任险才能承担赔偿责任。而且投保车上责任险时，必须指明座位数，且不超过车辆核定的座位数。如果只投保了两个座位，但是却有三个人受伤，那么根据保险合同，也只能获得两个人的赔偿。
第三者责任险赔偿比例为多少
答：必须要先了解清楚什么是第三者责任险，并对这两名伤者“第三者”身份的进行认定，才能弄清楚为什么法院判定只有一个获得保险理赔。这就对于田某来说，当她在马女士车上的时候，是属于车上人员；下车之后，就应当是属于“第三者责任险”中的“第三者”，因此法院判决保险公司应当按照第三者责任险的条款...
酒后驾车出现交通事故保险公司还理赔吗
答：原因是保险公司的商业险条款中将驾驶员酒后驾车,造成的经济损失及赔偿责任列为免责条款。这是一个典型的“酒后驾车”不获理赔的案例。记者致电采访了平安保险的车险部门,专业人士表示:车损险和三责险是车辆保险的基本险,但是在使用车辆的过程中,有些事故是明确不会给予理赔的。三责险条例显示:驾驶人员饮酒、吸食或...
第三者责任险与车损险的区别
答：区别:概念不同、免责范围不同、责任限额不同。 一、概念不同 1、车损险是被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险 2、第三者责任险是被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产...
保险学原理案例分析题---车损险,责任险?
答：发生交通事故引发矛盾纠纷也日益凸显。有这么一个案例，私家车车主李某在网约车平台接单后，当车行驶至某一路口时，与案外人驾驶的车辆相撞，经当地交警责任认定，驾驶员李某负事故全责，案外人无责。然而当李某向保险公司理赔时，保险公司拒绝了他的理赔要求，称商业险拒赔。
新能源车险大变动,电池坏了也能赔?
答：据悉,新能源汽车共有三大主险,分别是新能源汽车损失风险,新能源汽车第三者责任险,新能源汽车人员责任险,这三大主险都是独立的。 这三大主险当中,新能源汽车损失险还包括了起火燃烧,这也明确指出不仅保护车身、电池、储能系统,电动机系统、控制系统等出厂设备,当汽车燃烧时,都可以找新能源损失保险理赔。 相比较于传统...
第三者责任险的保险知识
答：但陈先生并未投保车上人员责任险，所以保险公司不予赔付。对于保险公司的说法，陈先生无法接受，于是将保险公司告上法庭。法院受理后认定，赵某受伤属于三责险的理赔范围，保险公司应予理赔；而刘某受伤并不在三责险理赔范围内，其损失应由车主自行承担。专家解疑：在此案例中，出现了两个伤者，但却...
电子保单上没有司机和乘客险是不是保险公司没有加这一项?
答：投保案例：北京的王先生过年的时候，约上几个高中同学，准备到郊区兜兜风。结果在路上，同学几个聊嗨了，在高速公路上失速撞到了旁边的防护栏。哥们几个都头顶大包，鼻青脸肿的。保险公司到了现场，勘查后最后赔付了车辆以及防护栏的维修费用，因为车主没有购买车上人员责任险，所以王先生和朋友几个的...
车上人员责任险 条款
答：保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。条款中的“车上人员”不包括直系亲属。我看过一个诉讼案例，其中法院讲这个“责任险”，根据保险法的相关定义，责任险是投保人只对除直系亲属及自己外的人员负有赔偿责任，而对直系亲属不负有赔偿责任，所以这个“车上人员责任险”不赔偿直系亲属的经济损失。也就...
交通事故我的全责 保险公司怎样赔偿? 全包第三责任险50万
答：全包第三责任险50万 按强险、商业险、责任人的顺序赔偿。 2012-11-27最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释 第十六条 同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害,当事人同时起诉侵权人和保险...
车险是怎么计算赔偿的
答：就让我们来看看车辆保险理赔计算公式，用它来计算我们到底能赔多少，而我们也能通过车辆保险理赔计算公式来预估自己要投保多少。我们列举一个案例：假如A车主将车辆向大地保险公司投保总计20万元保险金额的汽车损失险还有50万元赔偿限额第三者责任险，B车没有投保。后发生交通事故，最终车辆造成损失20万元，A...
