贸易术语FOB CFR CIF FCA CPT CIP后面分别跟装运港还是目的港?

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贸易术语FOB CFR CIF FCA CPT CIP后面分别跟装运港还是目的港?~

fob
和cfr
后面跟装运港,cif
、fca
、cpt
、cip后面跟目的港。
几种运输方式的几个计算公式:
1.
fob价=生产/采购成本价+国内费用+净利润

2.
cfr价=生产/采购成本价+国内费用+国外运费+净利润,即fob价+国外运费

3.
cif价=生产采购成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润,即fob价+国外运费+国外保险费

4.
fca价=生产/采购成本价+国内费用+净利润

5.
cpt价=生产/采购成本价+国内费用+国外运费+净利润,即fca价十国外运费 。
6.
cip价=生产/采购成本价+国内运费+国外运费+国外保险费+净利润,即fca价+国外运费+国外保险费

FOB: FREE ON BOARD (named port of shipment)装运港船上交货(指定装运港)
FCA :FREE CARRIER (named port of shipment) 货交承运人(指定装运港)
CIF :COST INSURANCE AND FREIGHT (named port of destination) 成本 保险加运费(指定目的港)
CFR: COST AND FREIGHT(named port of destination) 成本加运费
CPT:CARRIAGE PAID TO (named port of destination)运费付至 (指定目的港)
CIP:CARRIAGE,INSURANCE PAID TO 运保费付至

一、适用的运输方式不同。FOB、CFR、CIF三种贸易术语仅适用于海运和内河运输,其承运人是船公司;而FCA、CPT、CIP适用于各种运输方式,包括海洋、内河、铁路、公路、航空运输等,也适用多式联运,其承运人是船公司、铁路和公路部门和航空公司或海运船公司及多式联运经营人。

二、货物运输区间不同。FOB、CFR、CIF等贸易术语只适用海运和内河运输,所以货物运输区间是从装运港至目的港,属于“港口交货”。而FCA、CPT、CIP贸易术语适用各种运输方式和多式联运,货物运输区间是卖方内陆任何地点至买方内陆任何地点,扩大了运输区间,可以实行“门到门交货”。

三、交货地点和风险转移地点不同。FOB、CFR、CIF交货地点是装运港,将货物装到指定的船上。风险划分均以装运港船舷为界。而FCA、CPT、CIP的交货地点,需视不同运输方式和不同的约定而定,它可以在卖方所在地点,也可以铁路、公路、航空、内河、海洋运输承运人或多式联运经营人的运输或其他收货地点。风险划分是卖方将货物交给承运人或其他人接管时,即风险自卖方转移至买方。

四、运输单据不同。在FOB、CFR、CIF贸易术语条件下,卖方一般应向买方提交已装船清洁海运提单,它是物权凭证,可以质押和背书转让。而在FCA、CPT、CIP条件下,卖方提交的运输单据则视运输方式而定。除使用海运外,其他运输方式,如铁路运单、公路运单、航空运单或多式联运单据等都不是物权凭证,不能背书转让和用以提货。

五、装卸费用负担不同。FOB、CFR和CIF贸易术语,卖方承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。但由于货物装船是一个连续作业,各港口的习惯做法又不尽相同,所以在使用程租船运输的FOB合同中,应明确装船费由何方负担。而在FCA、CPT和CIP的条件下,如涉及海洋运输,并使用程租船时,卖方将货物交给承运人时对所支付的运费,或FCA术语由买方支付的运费,已包含了承运人接管货物后在装运港的装船费和在目的港的卸货费。这样,在FCA合同中的装船费的负担和在CPT、CIP合同中的卸货费的负担问题就不存在了。

一、FOB
FREE ON BOARD(…named port of shipment),装运港船上交货(…指定装运港)。

二、CIF 
COST,INSURANCE AND FREIGHT(…named port of destination),成本加保险费、运费(…指定目的港)。

三、CFR 
COST AND FREIGHT(…named port of destination),成本加运费(…指定目的港)。

四、FCA 
FREE CARRIER(…named place),货交承运人(…指定地)。

五、CPT 
CARRIAGE PAID TO(…named place of destination),运费付至(…指定目的地)。

六、CIP 
CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO(...named place of destination),运费、保险费付至(…指定目的地)。

扩展资料:

贸易术语FOB、CFR、CIF的相同点

1、 FOB、CFR和CIF均试用于水上运输方式,因此交货地点为装运港。

2、 因为FOB、CFR和CIF贸易术语只适用于海上运输方式,所以只需要船公司作为其唯一的运输负责人,而不涉及由航空公司或联合运输经营人来负责运输。

3、FOB、CFR和CIF三种贸易术语的买卖双方所承担的风险不同,在《2010年通则》卖方只承担货物装运上船为止的一切风险,而买方负担货物自装运港装上船后的所有的风险。

4、在FOB、CFR和CIF三种贸易术语下,卖方应提供的单据有商业发票和与海洋运输有关的运输单据,如可转让的海运提单、不可转让的海运单或内河运单等。必要时还应该按规定提供证明其所交货物与合同相符的证件。

5、在FOB、CFR和CIF三种贸易术语下,卖方自己负责办理出口许可证或其他官方证件等出口手续,买方负责办理进口手续。

6、FOB、CFR和CIF三种贸易术语都只要出口方及时在约定地点将符合规定的货物装上船、交付切合要求的单据并且及时发出已装船通知就履行了合同的义务。

参考资料来源:百度百科—贸易术语

参考资料来源:百度百科—FOB



  FOB 和CFR 后面跟装运港,CIF 、FCA 、CPT 、CIP后面跟目的港。

  几种运输方式的几个计算公式:

  1. FOB价=生产/采购成本价+国内费用+净利润 。

  2. CFR价=生产/采购成本价+国内费用+国外运费+净利润,即FOB价+国外运费 。

  3. CIF价=生产采购成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润,即FOB价+国外运费+国外保险费 。

  4. FCA价=生产/采购成本价+国内费用+净利润 。

  5. CPT价=生产/采购成本价+国内费用+国外运费+净利润,即FCA价十国外运费 。

  6. CIP价=生产/采购成本价+国内运费+国外运费+国外保险费+净利润,即FCA价+国外运费+国外保险费 。



FOB是主运费未付肯定是装运港
CFR表示成本加运费也装运港
CIF+目的港
FCA,CPT,CIP国际上一般都不采用这几种成交方式,麻烦!