两年贬值十余万,新能源二手车贬值为什么这么快?

作者&投稿:兆新 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
二手车贬值都很快吗?~

国内贬值最快的3款车,二手车贩子都不敢轻易出手!你中招了吗

一般小众的车贬值比较快除非你很稀少 还有就是从品牌角度来说日系相对比较保值

日前,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布《2019 中国汽车保值率报告》 ( 以下简称《报告》 ) 显示,近三年主流新能源汽车平均保值率仅为 32.31%,大大低于传统燃油车。从纯电动汽车的 1 年保值率看,除了特斯拉超 60%,其余车型的保值率都普遍偏低。

这一数据引来了一些新能源车主的担忧:一辆入手时十多万元的新能源汽车,开一年就只值几万元了 ? 低保值率的现状再次引发业内外对新能源二手车市场的关注。

近日一项由中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》引发了轩然大波,报告显示近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%,大大低于传统燃油车,从纯电动汽车的1年保值率看,除了特斯拉超60%,其余车型的保值率都普遍偏低。

也就是说花十多万购买的新能源汽车,只开了一年就只值几万元,这一数据引发了普遍新能源车主的担忧。

由于利润低、限制多,新能源二手车在市场的认可度并不强。同时由于早期电动车续航里程短,在电池老化后甚至无法满足日常行驶需求,新能源车辆的售后维修服务又并未全面完善,投诉率较高,部分厂商车辆一经过户便不再享受原厂质保。

和燃油车相比,新能源二手车缺乏完善的评估体系,而这又是在二手车定价过程中不可或缺的。车好多集团联合创始人、副总裁王晓宇在2019新能源汽车用户价值暨保值率峰会中就提出,新能源二手车的评估体系仍未完善,尤其是电池评估难这一问题,使其面临着极大的挑战。



由于利润低、限制多,新能源二手车在市场的认可度并不强。同时由于早期电动车续航里程短,在电池老化后甚至无法满足日常行驶需求,新能源车辆的售后维修服务又并未全面完善,投诉率较高,部分厂商车辆一经过户便不再享受原厂质保。

一辆入手时十多万元的新能源汽车,开一年就只值几万元了 ? 低保值率的现状再次引发业内外对新能源二手车市场的关注。

电动车续航里程短,利润低、限制多,现在还没有补贴

和燃油车相比,新能源二手车缺乏完善的评估体系,而这又是在二手车定价过程中不可或缺的。

你如何看待二手新能源车大幅贬值这一现象?
答:我认为主要有以下方面。首先,二手新能源车贬值是正常现象,毕竟喜欢汽油车的车主占据大多数,很多爱车人士就喜欢发动机启动的轰鸣声,他们不喜欢新能源车。其次,新能源车在某些车主的眼中就是电动车,如果是二手的新能源车,那就更加不值钱了,一般都有很多的问题。新能源车只要没电了就无法启动,充电...

新能源汽车逐渐涨价,二手能入手吗
答:只要定期进行保养、更换配件就没有问题。新能源汽车在二手车市场非常抢手,一方面是二手新能源车贬值非常厉害,一个新车20多万买入,一卖一下亏10w,所以说二手的新能源汽车在各个方面也是比较好的。总结:如果自身条件优越建议选择新车,如果只想买一个新能源车上下班用,那建议选择一个二手新能源汽车。

比亚迪新能源二手车值得买吗
答:二手新能源车虽然价格低廉,但保值率并不理想。据统计,电动车五年内的保值率通常在个位数到20%之间,这意味着价格折扣大。例如,一辆10万元的电动车五年后价值可能只有2万多,尽管价格吸引人,但不建议购买。<!-- 二手电动车存在诸多问题。电池衰减的不确定性是关键因素。国家规定质保期内电池性能衰减...

蔚来二手车贬值厉害么?蔚来二手转让多吗?
答:通常来说,新车在一年后会经历大约20%的贬值,两年后可能达到35%,三年后贬值率则逼近50%。根据公平价二手车评估数据,豪车的折旧更为显著,每年的折价率甚至高达一万多元。在蔚来APP的二手车板块中,蔚来的二手车辆两年的折旧率平均超过65%,显示出其在新能源汽车二手市场的显著特性。值得注意的是,与...

入手时十多万元的新能源汽车,开一年就只值几万元了,还会有人买吗?
答:新能源二手车低保值率现状:14万元买入两年后3.5万元没人要日前,据最新报告显示,近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%,大大低于传统燃油车。从纯电动汽车的1年保值率看,除了特斯拉超60%,其余车型的保值率都普遍偏低。 这一数据引来了一些新能源车主的担忧: 一辆入手时十多万元的新能源汽车...

“换不起电池,卖不出价”新能源车主的保值焦虑如何破解?
答:当记者聊到卖二手车的问题时,梁先生嘴角微抽,面露苦笑。”我21万买入新车,现在估值不到7万,还不一定有人愿意买,两年掉价70%,想想真的血亏。“他表示虽然他现在还没打算换车,但他的亲戚朋友经常对他买电动汽车表示不理解,可见新能源车保值率低也是影响消费者购买的一大重要因素。根据中国汽车...

二手电动车贬值率高,这个锅该谁来背?
答:同样花十几万的钱,依旧可以买到综合续航在400公里以上的车型。而在去年和前年,续航里程将就要缩水100公里,因此二手车的价值便急剧降低。而且,补贴的介入也使新能源车保值率波动较大,同样十几万的价格,在不同的时间续航里程就提升了不少,因此在买二手车时,这一部分差距也会由消费者承担。

最不保值的新能源汽车
答:新能源汽车基夲都不怎么保值,最不保值的如:北汽EV160,补贴后的补贴后的售价约为8-10万元区间,但是在二手车网站可以看到,仅仅两万公里左右的二手车源售价只有不足新车的一半!类似的车型还有很多,两年左右的贬值率基本达到了百分之三十八百分之六十五之间!

新能源二手车值得买吗
答:至于换个电池多少钱咱也不清楚,因为目前市面上也没有换过,所以这个电池问题真的不好说,总之就是心里觉得不靠谱除此之外,新能源车的保值率真心不高,大家去二手车市场逛一圈就知道了,可能你花二十万买,然后一年后。值得北汽LITE是北汽新能源的一款人工智能电动汽车,动力方面,LITE搭载了超高集成...

北汽新能源ev160二手车价格
答:在市场上对北汽新能源EV160二手车价值的评估显示,报废车辆回收价大约在1万元左右。这意味着,一辆使用过一段时间且行驶里程显著的EV160,其残值显著降低。以指导价178万元为例,补贴后的实际售价约为78万元。在二手车市场,一辆行驶约2万公里的EV160价格通常只有新车的一半左右。北汽EV160轻快版的外观...