控制器过压保护怎么计算的
过压保护也叫过电压保护，是当电压超过预定的最大值时，使电源断开或使受控设备电压降低的一种保护方式。应运而生的过压保护器有很多，有的装在设备内部，有的装在电源侧。有了过压保护器的保护，我们在使用用电设备时，就会更加安全。
过压保护设置多少?
三元锂电池低压保护是3.2V,过放最低电压2.5V,
过冲最高电压3.65V,三元标准电压3.7V,过放最低电压2.8V,
过充最高电压4.25V。
任一串达到保护值就会整体保护的。
60付100安的三元锂电池欠压是59伏左右，52v控制器就要断电保护了。
那应为17串组合的三元锂电池组,标称电压61.2V,过放保护电压应设置在42.5V。
三元锂电池单体电压标称3.7V，充电截止电压4.2V，低电压截止放电3.2V。所以三元锂电池单体过压保护应设置4.2V。
过压保护电路工作原理
电源欠压过压保护器是通过测量电源电压，在继电器内设置电压范围，输出节点。当电压低于给定值和高于给定值时，继电器动作，用于切断供电回路。
过压保护器具体工作原理为：保护器内置的放高压装置，通过并联在电源线路上(火线/零线/地线)，会智能判断线路电压情况，当智能装置两端电压低于启动电压值时(如线路上220V正常电压)，装置内部电阻值接近无穷大，内部几乎无电流流过，相当于断路状态，电器可以正常使用;
当智能装置两端电压高于标称启动电压时，防高压装置迅速启动导通，并由高阻状态变为低阻状态，工作电流也急剧增大，相当于短路状态，泄放线路上的多余能量，通过保护器的放高压转化之后，使得线路残余电压下降到1000V以内，确保进入后端电器的瞬间高压达到电器自身能承受的范围，实现对电器的安全保护。
80伏电瓶车控制器过压保伏是多少伏
答：应该是问限压保护值吧，限压保护值的大小对电池寿命影响很大，一般建议80V的电动车限压值一般设定在70V～70.5V，若设定过低会造成电池过放电，即会对电池寿命有严重的影响。
无刷控制器过压保护如何解除
答：1、过压保护是为了保护设备免受电压过高的损害，当电压超过设定值时，过压保护会触发并切断电流供应。2、调整设置参数：某些设备具有可调节的过压保护参数，可以通过修改设置来提高临界值，以免过于敏感地触发过压保护。
电动车60v电机能用72v电池吗?
答：另外，电瓶电压低了，你即使改了，控制器可以输出电压，但是供给电机的电压老是低于电机的额定电压，这样车子速度也跑不起来的，所以如果换了电瓶，还需要换电机的。实际上，这种控制器欠电压保护的问题，不单是你使用低电压电池时候会碰到，在铅酸电池改装锂电池时候也可能会碰到了，因为冬天时候，锂电池...
智能控制器设计之一二三四 (下)
答：安全认证与规范控制器必须符合UL60730-1和IEC60730-1标准，同时可能还需符合中国国家强制性认证（CCC）的GB14536.1。控制器的设计需考虑过电压类别，以及材料组别的电气间隙计算，例如CASE A和CASE B。电气强度测试需通过500Vdc的1分钟耐压测试，同时绝缘阻抗也有严格的要求。电气连接细节交流线和接地的...
电动车控制器过压保护怎么去掉
答：电动车控制器的过压保护功能是写在程序里的，想要去掉就得修改控制器单片机里的软件程序。一般个人是无法完成的，只有工厂里才可以做。去掉过压保护会有许多安全隐患，建议不要去掉过压保护。
光伏发电控制器如何恢复保护?
答：1.高压(HVD)断开和恢复功能。控制器应具有输入高压断开和恢复连接功能。2.欠压(LVG)告警断开和恢复功能。当蓄电池电压降到欠压设定值时发出声光告警信号,并停止蓄电池向负载供电,当蓄电池电压恢复到欠压设定值以上时,恢复蓄电池向负载供电。3.保护功能。控制器应具有负载短路保护电路;控制器内部短路...
低压无功功率自动补偿控制器的产品工作原理
答：再经过投切延时时间，重复比较与投切，直到当前的功率因数达到投切门限以内。在投切过程中，若发现检测到的电压大于设定的过压保护门限，则按组切除所有已投入的电容；当检测到的电压超过设定的过压保护门限的10%时，则一次性切除所有已投入的电容，用以保护电容器。在投切时若发现检测到的电流小于欠电流...
冷库机组380V 压缩机那个过压保护原理是怎么样的。求解答
答：压缩机内部有一个压力继电器，当压缩机的压力达成一定值时，继电器动作，断开控制回路，压缩机停止运转，当压力小于整定值时，断电器恢复，压缩机运转。如此往复。
控制器电压升高控制器不工作原因
答：过压保护功能、控制器故障等原因。1、过压保护功能：控制器可能设有过压保护功能，如果电压升高到超过控制器的额定电压，控制器会自动停止工作，以保护电路和器件。2、控制器故障：控制器中的电子元件可能遭受电压过高的电击，导致电路中的部分元件损坏或故障，造成控制器不能正常运行。检查控制器发生故障的...
电动车控制器问题
答：不是过流保护而是过压保护，以前的控制器没有问题只能说明那个时候的控制器没有设计到过压问题或者说程序没写好，但坏事肯定的，因为还有mos管自身的耐压值，超过了就坏！如果你的电动车是48v的就不要改到72v，即使电机转也会非常损害控制器和电机，如果想取消过流过压保护只能请专业人士帮你重新把控制...
