铁路信号设备如何维护

铁路信号机日常维护，包括点灯变压器的I、II次测试~

　　1.信号机构各灯位方向一致，显示距离符合《技规》规定，设备标志清晰正确，机构油漆无脱落。
2.设备无外界妨害，基础、机构、梯子安装稳固。
3.梯子不弯曲，支架水平，梯子中心线与机柱中心线一致。
4.水泥机柱不得有贯通圆周的裂纹，当超过半周的应采用加固措施，纵向裂纹钢筋不得外露；任何部分不得侵入接近限界；机柱的倾斜度不超过36mm，机柱顶部不漏水。基础倾斜度不超过10mm。
5.箱盒、机构、蛇管无损伤，开口销齐全，螺丝紧固，各部位加锁良好。
6.硬面化整洁无杂物。
7.电化区段安全地线连接处接触良好。

测试：
1.灯泡灯丝端子电压为额定值的85%-95%（10.2V-11.4V),调车信号为75%-95%（9V-11.4V），容许信号为65%-85%（7.8V-10.2V）。
2.变压器II次对地绝缘电阻不小于1M欧。

铁路是国家的大动脉，是一个半军事化的集团组织，大动脉不畅通国民经济就要瘫痪。要使大动脉畅通无阻铁路信号这对明亮的眼睛可是起着举足轻重的重大作用。明亮眼睛的保持需要勤奋的工作人员日以继夜的坚守岗位对设备进行细心的维护和保养并要万无一失！要知道牵一钧而动千发呀！没有这些无名英雄就不会有铁路的安全！铁路不安全遭殃的就是亿万乘客啦！所以你这个无名英雄……小小的信号工是何等重要？做好铁路信号设备的维护工作是你责无旁贷的重任！你是如何做的，朋友！

铁路信号一般分为三级维护

一是大修，周期为15年。大修基本主要采取的方法是换，将老旧的设备进行更换或升级包括电缆和组合架等。工程量较大，一般由一个或多个信号中修队完成。
二是中修，周期为5年。中修主要采取的方法是整治，将使用不良的小设备进行更换，克服电特性不良，外观整治、资料铭牌补齐等，一般由一个信号中修队独立完成。
三是日常维修，主要是对设备进行按周期检修、巡检、日常维护、克服缺点等，主要由所属的信号工区完成。

铁路信号一般分为三级维护,可以再去询问一下秦铁铁路，我主要是做任务，呵呵呵

可以再去询问一下百度，我主要是做任务，呵呵呵我