请问下：火车票上座位号前英文字母代表的英文全拼是什么？
1、以C打头的车次：城际动车组列车。C是“城”的汉语拼音声母缩写。
2、以D打头的车次：动车组列车。车次的表示方法为DX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“动车X次”，D是“动”的汉语拼音声母缩写。中国使用的动车组名称是“和谐号”。
3、以G打头的车次：高速动车组列车。车次的表示方法为GX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“高X次”，G是“高”的汉语拼音声母缩写。
3、以Z打头的车次：直达特别快速旅客列车。车次的表示方法为ZX（X为一位或两位数字）次，铁路系统标准读法为“直X次”，Z是“直”的汉语拼音声母缩写。直达特别快速旅客列车在运行过程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。
4、以T打头的车次：特别快速旅客列车。车次的表示方法为TX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“特X次”，T是“特”的汉语拼音声母缩写。特别快速旅客列车在运行过程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。
5、以K打头的车次：快速旅客列车。车次的表示方法为KX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“快X次”，K是“快”的汉语拼音声母缩写。快速旅客列车在运行过程中一般只经停地级市或重要的县级市，也有少量直达列车。
6、以N打头的车次：管内快速旅客列车。车次的表示方法为NX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“内X次”，N是“内”的汉语拼音声母缩写。全程停靠地级市类的中大站。
7、以L打头的车次：临时旅客快车。车次的表示方法为LX（X为两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“临X次”，L是“临”的汉语拼音声母缩写。临时旅客快车是在客流高峰日开行的列车，停靠县级市和大部分县级中大车站。
8、以Y打头的车次：临时旅游旅客列车。车次的表示方法为YX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“游X次”，Y是“游”的汉语拼音声母缩写。为旅游而开设的列车，只有极少量列车使用此车次。
9、以A打头的车次：按需开行的临时旅客列车。
10、以S打头的车次：开往市郊的专线列车，此种车次价格比较便宜。
扩展资料火车票的组成内容：
火车票由客票和附加票两部分构成。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。火车票的英文名称是railway ticket。
火车票票面上包含多种信息，包括乘车区间、车次、开点、座位号、座位等级、票价、发售车站等信息。中国铁路的火车票，经历了从硬板式火车票到软纸式火车票再到磁卡式火车票的变化。
参考资料来源：百度百科-火车票
Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车
详细如下:
具体的说是铁路列车车次的一种等级编号
每列列车车次的意义:
Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.
T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车.
K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.
N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局.
四位数的车也有车次区分
1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车一般经停一些主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多.这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车.
2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少.这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中途旅行的普快列车.
3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.
4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了.这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的.这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局.
6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车.
L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在上是查不到的,所以又称之为不上表列车.
A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似.同样A系列的列车在上是查不到的.
车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的.
如果是线路需要或者超车等原因需要待避,那么通过权限就是从上到下的顺序(为了近日"转正"的临客除外,一般这样的车的权限相当于普快).
T：特快列车，读作“特XXXX次列车”
K：快速或者空调快速列车，读作”快XXXX次列车“
L：临客，读作“临XXXX次列车”
Z：直达特快列车，读作“直XXXX次列车”
A：按需临客，这个读作“临XXXX次列车”
Y：旅游列车，一般读作“游XXXX次”
车次前面的字母是列车车次属性的中文拼音的第一个字母，比如：T是特快列车，特字汉语拼音的第一个字母，目前中国旅客列车的种类有：
G（高速动车组）
C（城际动车组）
D（动车组）
Z（直达特快）
T（特快）
K（快速）
普通旅客快车（普快）- 没有字母
L 临时旅客列车（临客）
Y 临时旅游列车 -- 字母特殊
N 管内快速列车 -- 字母特殊
特快列车 Express train
快速列车 Fast trains
临时列车 Temporary trains
直达列车 Direct trains
那个不是英文，是汉语拼音。
D开头的列车：动车组，字母D是“动”的汉语拼音的缩写。铁路系统标准念法为“动车X次”。
Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写。
T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写。
K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写。
N开头的列车:为铁路局管辖的快速列车，全程停靠地级市类的中大站。铁路系统标准念法为“内X次”。.
普通旅客快车（1001-5998）停靠县级市和大部分县级中大站点。
普通旅客慢车（6001-7598），停靠大部分可以停靠的站点。票价低廉，列车基本上“站站停”。
通勤列车（7601-8998），此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班，列车“站站停”。一般采用手撕定额票，铁路职工凭证免费乘坐。
L字头：临时旅客快车。在客流高峰开行的临时旅客快车，停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行，跨局临客列车一般没有空调，也被称为“民工专列”。铁路系统标准念法为“临X次”。
在网上订的火车票,车票座位号后面的字母是什么意思?
答：火车票座位号后面的字母代表座椅位置 在国内，只有动车组车票座位号后面带有字母，动车组列车有两种：一种是“D”开头、时速在200公里；一种是“G”开头、时速在300公里。全国动车组统一座位席号编制 数字——表示排号 字母——表示座椅位置 座椅设定（A、B、C、D、F五个字母）一等座——4张一排，...
火车票的英语怎么说?
答：火车票，英文名称是railway ticket。是乘客乘坐火车需出示的票据，主要由客票和附加票两部分构成。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、软卧票等。火车票面上包含多样信息，包括车型、时间、座位号等。中国火车票为硬纸票、软纸票、磁卡票等。从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票...
火车票07车厢03B号什么意思?应该怎么找
答：07车厢03B号的意思是预订成功火车票的座位是第7号车厢的03B号座位。进入车厢的第一个位置编号001就是车票指示的座位，并且001号座位是靠窗座位。附001号座位车厢的大致座位示意图如下:窗--- ---| 中 |--- 窗 001 002 --- | 间 | 003 004 005 006 007 | 过 | 008 009 户--- ---| ...
火车座位号火车座位号在哪写着
答：扩展资料 温馨提示 1、买车票和坐火车时都要注意安全,带好自己的东西,或许会遇见小偷火车座位号; 2、如果晕车买车票时给售票员买靠窗户的位置,尾号0.4.5.9是靠窗户的车票,并问清楚什么时间到达,为了预防晕车,买好晕车药; 3、坐车时准备足够的吃的东西,火车上的吃的很烂而且很贵,也不要在路边暂停站买吃的,...
火车票订单号EA开头和E开头的区别是什么?
答：2、火车票订单号作为旅客网购后的取票凭证，它是唯一的，通常以大写字母E开头，后面是数字。对于使用身份证买票的旅客来说，订单号通常起不到作用，因为售票员基本上只看身份证，就把票还给旅客。3、对于用护照、港澳通行证、台胞证买票的旅客来说，订单号就是必备的了。这时候，旅客如果只提供对应的...
怎么从火车票座位号看自己是不是靠窗的位置
答：1、首先我们先来看下火车车厢的座位图表。2、靠窗座位（无列车长车厢）座位号个位数为0、4、5、9的火车票全是靠近窗户的，比如20，35，64，89这样的一组数字。其中0、5是三人座靠窗的;4、9是两人座靠窗的。优点：靠窗座位可以欣赏火车外面的风景，看流动的事物，不失为一种旅途中快乐的享受。3、...
火车座位是怎么排号的?一般哪些号是靠窗的?
答：火车票座位排列方式为座位号尾数是2、3、7、8是过道，尾数是0、4、5、9的靠窗，和1号座位靠窗。中国火车每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，硬座每排坐5个人，是3+2型。即座位号尾数是2、3、7、8是靠过道，座位号尾数是0、4、5...
火车座位号火车座位号在哪写着
答：1. 火车座位号查找方式如下：首先在火车票上找到自己火车列号、车厢及座位号。然后听广播寻找到对应火车列号进站。找到对应车厢，进入车厢后，观看车厢内部的两边，座椅上有座位号标记处。成功寻找到自己所在座位号。注意最上面的数字靠近窗口，最下侧的数字靠近走廊。2. 火车靠窗座位号：火车上的座位号码...
高铁火车票怎么看座位的
答：高铁二等座，每一排是ABCDF五个座位，ABC连座，DF连座，A和F靠窗。高铁一等座，每一排是ACDF四个座位，AC连座，DF连座，A和F靠窗。高铁特等座，每一排ACF三个座位，AC连座，F单座，A和F靠窗。高铁商务座，每一排，AF两个座位，都靠窗，中间隔着过道。
火车靠窗户的座位号硬座火车靠窗户的座位号
答：倒数第1号(通常是80号)和倒数第4号(通常是77号)位于铰接处的靠窗位置,5号、6号和倒数第5、6号(通常是75和76号)是单独的侧向座位,剩下的靠窗座位是7号、倒数第7号(通常是74号),以及尾数为0、1、5、6的号码。 硬座车和硬卧车的材质相同。根据火车靠窗户的座位号我国铁路客车的分类,硬座车可分为空调硬座...
