塔吊回转电机不动,小车,起升都正常
首先你要告知你开的是哪种塔吊方可判断故障；
如果你开的是OMD回转系统之类的塔吊，比如川建5015，F0/23B之类的，那是电磁联轴器碳刷有接触不良的故障，导致电机能转但转速不能偶合到减速机，所以电机干转，大臂是不会动的。
如果你开的是液力偶合器回转系统的塔吊，电机转而大臂不动，应该是液力偶合器内的液压油缺失所致。
如果是液偶传动的检查一下液压油位是否合适。你说的一档不动是指电机不动还是起重臂不动？
塔吊回转电机不动,小车,起升都正常可按下列步骤检查：1、断开电源开关，在开关上挂“设备检修，严禁合闸”警示牌；
2、穿戴好保险带、安全帽，到回转电机位置，挂好保险绳；
3、用工具拆开回转电机接线盒，用万用表 检查电机各接线端的通断情况，以判断电机线圈是否烧断，用兆欧表测量线圈对机壳的电阻是否为无穷大；
4、如果前面检查都没有问题，就检查控制电路、接触器等直到故障检出排除。检查无误后，清点工具，取警示牌，送电试机。
综上所述，塔吊回转电机不动,小车,起升都正常的话，按上述方法，逐一排查即可。
要么回转电机坏了，要么控制电路有问题
回转电机不动，故障可能性分好几个原因：
1、回转主控线路中的开关未合上；
2、联动台上的回转制动开关未复位；
3、回转限位线断线；
4、电机电阻线路开路。
根据以上几点，您自己检查一下吧。
一般电机不会坏！你看下回转限位是不是坏啦
塔吊有电但都没动作怎么回事?
答：这些原理都是开关原理，（不是闭合就是打开）按钮也好、联动台也好都是用来控制接触器的，接触器吸合断开用来控制三相380v电源的。然后要搞清楚塔机上的三大机构工作原理，小塔吊都是用接触器控制电机的，起升是三速电机，就有三个速度；小车一般是双速电机控制、回转时YZR电机串接电阻调速。
中联塔吊回转一二档不动怎么回事,电机有异响。三四档能动
答：如果是变频的，那应该是电机轴承过于干涩，导致转矩过大，变频低频转矩驱动不动。
中联重科生产的TC7052塔吊的回转电机制动为什么抱死不动了
答：在不接通电源的情况，电机处在制动状态，电机启动时，制动分离。
塔吊回转要停的时候发抖。而且点动不怎么动?
答：塔吊出现这种情况，那就是塔吊的回转系统变频电机性能不适应或低速运转时机械系统没有调试好。总之是电气自动化与机械传动系统存在故障，需要专业技术人员给予检查或处理。
塔吊回转电机一下雨怎么转不动
答：是转不动还是一转就跳闸？先按转不动分析：下雨时，雨水进入电机，闸片遇水胀开，加上间隙过小，就卡住转子导致转不动了。再按第二个一转就跳闸分析：许多塔吊回转都是采用力矩电机驱动，力矩电机外带散热风机，风机工作时把雨水吸进去吹散在电机上，如果绝缘不好的，就会导致电机一供电就漏电跳闸的...
塔吊塔机方向只能向左转,不能向右转是怎么回事,其他的都正常,是什么引...
答：1、是否有异物进入回转支承，导致卡死2、是否需要加注润滑油3、检查安装螺丝是否松动，导致回转支承变形，轨道卡死主要检查回转支承！回转和小车都不动，可以先确认电箱里的各回路断路器是否打开，然后再检查限位，接触器是否吸合，要是接触器正常吸合，可以检查下各机构的刹车。塔吊正常情况下360全回转。
塔吊回转要停的时候发抖。而且点动不怎么动?
答：这里需要您说清楚的是你的回转机构形式。各种不同的回转机构，有时故障现象也会相同的。这里本人判断了一下，大概您所说的应该是变频回转吧。变频回转是变频器驱动变频电机带动减速机进行工作的。此机构低速时需要配合涡流进行调速制动。涡流过大了就会导致您所说的故障。把涡流减小点试试看。
塔吊回转电机一速不转,有电,电机嗡嗡响,为什么?
答：检查电源的每一相电压是否正常，是否存在缺相的现象，电源线路是否存在断路的地方，接触器是否损坏。
请问塔吊回转制动失灵了该从哪里开始排查,接融器也不吸,希望知道的师傅...
答：首先你需要确定一下，制动接触器是不是完好。如果完好的话，那么就是控制线路的问题了。总共就从一个按钮到接触器线圈这么点控制回路。好查的。然后再检查一下，低压变压器有没有输出，硅整流桥是不是有直流输出？排除完这些，相信你的制动也修好了。
塔吊回转制动按急停可以锁住但是一启动就不管用了是怎么回事
答：如果以上都正常，请检查，联动操作台下面的电位器，是否已经损坏！应该不会是行程限位的问题！限位的话，电是不会到电机去的！平时注意保养回转齿圈，最好是转圈打油！不专业建议希望能帮到你！路接好后，刹车回转不起作用：一是刹车线圈不良有断线的情况。二是刹车电源没有电压输出。三是线路有开路...
