柴油皮卡电喷发动机怠速高的原因是什么?
首先，怠速时气缸漏气量较大，导致气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，进而影响燃油的雾化，使得燃烧波动较大。
其次，怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同，这种不均匀的供油量会导致柴油机的怠速游车现象。
此外，柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展，特别是多孔喷油器的采用，使得喷嘴在提供小油量时精度不高，易波动，这也是导致怠速不稳定的重要原因。
最后，随着喷油系统的使用时间增长和老化，各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量的进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。
我有一辆尼桑柴油皮卡,怠速忽高忽低不知道是什么原因?
答：油门拉线可能有问题
庆铃五十铃采油皮卡车1600转到2000转转速稳不住,乎高乎低,超过2000就正...
答：当喷油泵上的调压阀滑阀卡死在关闭位置时，调压阀将失去其功能，即不能将泵腔内的柴油压力控制在规定范围内，致使喷油泵泵腔压力过高。在这种情况下，供油提前角调节器活塞将逐渐移至最大供油提前角位置，结果导致喷油泵在发动机怠速或低速时供油提前角不适当地增大，柴油将被喷入压力和温度都不够高...
五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机 怠速不稳 忽高忽低...
答：五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机，怠速不稳，忽高忽低，发生这样的情况，就说明发动机的怠速马达积碳堆积过多导致的，需要给发动机的怠速马达进行清洗，就可以消除此问题了，清洗发动机怠速马达的具体的操作步骤如下：1、拧下固定五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机怠速马达的螺丝。
五十铃皮卡正怠速过高与电控油门有关系吗?
答：五十铃皮卡正怠速过高与电控油门有关系。根据查询相关公开信息显示：正常情况下，发动机怠速的控制是由车辆的电控系统（ECU）控制的。电控油门是控制发动机转速的主要原因。如果电控油门出现故障，会导致发动机转速过高或过低。这可能导致发动机怠速速度异常，例如怠速过高。此外，电控油门部件的损坏或失灵还可能导致...
五十铃皮卡车行驶时停下来挂空挡机头转速上升到2000下不来什么原因?_百...
答：以提高发动机怠速转速。还有可能是进气管漏气，在正常情况下，怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系，即怠速控制阀开度增大，进气量相应增加，进气管漏气，使进气量与怠速控制阀的开度不严格遵循原函数关系，空气流量传感器无法测出真实的进气量，造成ECU对进气量控制不准确，导致发动机怠速不稳。
江铃宝典柴油皮卡车怠速不稳怎么回事?
答：江铃宝典柴油皮卡车怠速不稳的原因可能涉及多个方面，包括气缸漏气量较大、气缸内能量损失过多、供油量不足、发动机积碳严重<!--，火花塞工作性能不良、真空管漏气、高压线漏电、PCV阀堵塞<!--，节气门位置传感器故障、怠速步进马达失灵以及怠速控制阀失效<!--。此外，柴油发动机的燃油喷射方式也会影响怠速...
皮卡车怠速不稳都有哪些故障?
答：以2021款2.0T风骏5柴油两驱超惠型大双排国VI为例，其最大功率为102kw，最大扭矩为325nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。2021款2.0T风骏5柴油两驱超惠型大双排国VI车身类型为4门5座皮卡，长宽高分别为5395mm、1800mm、1740mm，轴距为3350mm。针对皮卡车怠速不稳的故障，我们可以从以下几个方面进行...
...五分钟后.发动机怠速忽高忽低.喘气.这会是什么问题?
答：电喷发动机怠速高一般是有漏气的地方。检查下。两步骤。1 用手掌堵死节气门口。会有俩情况。1（1）发动机熄火。（2） 发动机不熄火。如发动机熄火说明漏气是在节气门内部。如不熄火说明进气系统外漏气需要进一步检查。现在具体说说节气门内漏气。用手指堵死节气门内怠速旁通气孔如熄火说明是怠速马达系统控制...
东风郑州日产柴油皮卡车带速不稳定一阵一阵的是什么原因?
答：柴油怠速不稳忽高忽低的原因有燃油管路进空气，导致供油不畅；喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化等。高压油泵调速器的传动及连接部位磨损。磨损后导致相互连接部件的间隙过大，使飞锤的张、合动作不能及时地传给油量控制齿杆，增油或减油滞后，造成油车现象的发生。怠速调整不当。转速越低，供油...
国二柴油皮卡车为什么怠速不稳
答：这些环节都至关重要，以确保皮卡车怠速的稳定性。总体来说，皮卡作为一种轻型货车，提供了丰富的选择，如上述提及的各款车型。以2021款2.0T冯军5柴油两驱超炫双排刘国为例，其最大功率为102kw，最大扭矩为325nm，配备有6速手动变速箱。车身设计为4门5座皮卡，尺寸分别为长5395mm、宽1800mm、高17...
