一架A380能装多少人 747呢 中国产的大飞机装多少人

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一架波音747和一架空客A380分别可乘坐多少人?~

波音747是属于大型宽体客机,发展的型号从100到400,载客人数从360人到460人左右。空客A380 是属于超大型客机,载客人数从555人至853人。

扩展资料:
波音747(英语:Boeing 747)是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机(Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft)亦为世界上第一款宽体民用飞机,自1970年投入服务后,到空客A380投入服务之前,波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。
空中客车A380(Airbus A380)是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机,航程15200千米,有空中巨无霸之称。
空中客车A380采用了更多的复合材料,改进了气动性能,使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架,减轻了飞机的结构重量,减少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低,同时也降低了营运成本,A380飞机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声比当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准还要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机(这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗)。
参考资料:百度百科-波音747
参考资料:百度百科-空客A380

截止到2019年3月20日,世界最大客机能坐861人。空中客车A380在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载555名乘客(其中上层机舱199人,下层客舱356人),采用最高密度座位安排时可承载861名乘客。
空客A380客机的特点,首先要用一个“大”字来形容,A380飞机全长73米,高度约为24米,翼展近80米,机舱的总面积845平方米。换个说法,它相当于7层楼那么高,飞机里面至少可以停放20辆双层巴士。空客A380的客舱分上下两层,标准载客量为555人,而最大载客量可达800多人,比前任“世界冠军”波音747客机多出300人。由于内部空间宽敞,A380甚至在商务舱和头等舱中设置了浴室,乘客还可在客舱角落的免税店购物或在酒吧小酌。

扩展资料:
A380客机的第二个特点是“轻”,它的空重仅为275吨,比此前最大的飞机还要轻,这要得益于碳素纤维等复合材料的大量使用,有些材料甚至比铝合金还轻。A380飞机约25%的部分由复合材料制造,如机身主要受力构件中央机翼盒就大部分由复合材料制造,仅此一项就减少了一吨重量。
机身重量减轻带来了A380的第三个特点“远”,该机航程可达1.48万公里,可在亚洲和欧洲之间不经停飞行。机身重量减轻也降低了飞行成本,据计算,A380的单座运营成本比现有飞机低了15%—20%。
A380采用了新一代驾驶舱,使用了最先进的计算机系统,让飞行员驾驶飞机就像一个孩子娴熟地操纵游戏机手柄一样。飞机还配备了屏幕式仪表盘、键盘和鼠标,这样机长可以随时编制驾驶的程序。
据空客公司介绍,由于采用了新一代发动机,A380飞机目前成为燃油效率最高和环保性能最佳的民机。A380客机的噪音只有波音747的一半,对机场周围的噪音影响将降到最低限度。新型发动机也让飞机油耗显著降低,每位乘客每百公里油耗仅为3升。
参考资料来源:人民网—世界最大客机能坐800人
参考资料来源:百度百科-空中客车A380

空中客车A380承载555名乘客,采用最高密度座位安排时可承载861名乘客。

波音747载客366人-467人(3级)。

C919大型客机最大载客量190人。


空中客车A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四引擎、550座级超大型远程宽体客机,空中客车A380投产时是载客量最大的客机,有空中巨无霸之称。

2005年4月27日首航,2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日,新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日,A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务,首飞北京到广州航线。2012年3月1日,南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场,并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。

空中客车A380在单机旅客运力上有优势,在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载525名乘客。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后,打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录,结束了波音747在市场上30年的垄断地位,成为载客量最大的民用客机(不过载重量最大的飞机仍是安东诺夫的An-225梦想式运输机)。

空中客车A380采用了更多的复合材料,改进了气动性能,使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量,减少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了营运成本,A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机(这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗)。


波音747的机翼采用悬臂式下单翼,翼根部相对厚度13.44%,外翼8%,1/4弦线后掠角37°30′。铝合金双梁破损安全结构。外侧低速副翼、内侧高速副翼,三缝后缘襟翼,每侧机翼上表面有铝质蜂窝结构扰流片,每侧机翼前缘有前缘襟翼,机翼前缘靠翼根处有3段克鲁格襟翼。尾翼为悬臂式铝合金双路传力破损安全结构,全动水平尾翼。动力装置4台涡轮风扇喷气式发动机。由发动机带动4 台交流发电机为飞机供电,辅助动力装置带发电机。4套独立液压系统,还有一备用交流电液压泵。起落架为五支柱液压收放起落架。两轮前起落架向前收起,4个四轮小车式主起落架:两个并列在机身下靠机翼前缘处,另两个装在机翼根部下面。波音747机身是普通半硬壳式结构。由铝合金蒙皮、纵向加强件和圆形隔框组成。破损安全结构采用铆接、螺接和胶接工艺。波音747采用两层客舱的布局方案,驾驶室置于上层前方,之后是较短的上层客舱。驾驶舱带两个观察员座椅。公务舱在上层客舱,头等舱在主客舱前部,中部可设公务舱,经济舱在后部。客舱地板下货舱:前舱可容纳货盘或LD-1集装箱;后舱可容纳LD-1集装箱和散装货物


中文名:中国商飞C919

外文名:COMAC C919

研制国家:中华人民共和国

飞机类型:短程双发窄体民用运输机

研发时间:2008年

主发动机:CFM LEAP-1C

机型特点:双发涡扇中型

最长航距:5,555公里

最大载客:190人

长宽面积:长38.9米,连翼展:35.8米

巡航速度:0.78-0.8马赫

有效负荷:20.5吨

飞行高度:12,100米

下线时间:2015年11月2日

   



A380是有史以来最大的民用客机,最大载客量为853人。、747载客366人(3级)、中国大打飞机C919载客190人。

空中客车A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四引擎、550座级超大型远程宽体客机,空中客车A380投产时是载客量最大的客机,有空中巨无霸之称。
2005年4月27日首航,2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日,新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日,A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务,首飞北京到广州航线。2012年3月1日,南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场,并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。
空中客车A380在单机旅客运力上有优势,在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载525名乘客。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后,打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录,结束了波音747在市场上30年的垄断地位,成为载客量最大的民用客机(不过载重量最大的飞机仍是安东诺夫的An-225梦想式运输机)。
空中客车A380采用了更多的复合材料,改进了气动性能,使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量,减少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了营运成本,A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机(这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗)。
波音747(英语:Boeing 747)是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机(Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft)亦为世界上第一款宽体民用飞机,自1970年投入服务后,到空客A380投入服务之前,波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。
截至2013年3月,波音747共生产了1,464架,另外还有64架订单尚未交付;波音747最新型号是747-8,已在2011年正式投入服务。
2014年3月31日当天上午9时许,全日空公司所属的这一架客机满载500名乘客,从东京羽田机场起飞,前往冲绳,这是日本航空界最后一架波音747大型客机进行了最后一次的飞行。

a380可以装500-800人。747可以装300-400人。中国产的大飞机哭装300-500人。

A380分两层,座555人,如果是经济舱座800人。747-200B三级座舱布局载客416人。中国的ARJ21-700载客82人

中国的大飞机 70~~100人
现还没制造出来 已经接到世界各地30多桩订单
我们肩负着 打破超级大国的大飞机的垄断