秦始皇曾修了条高速公路，2000年来不生草，现在怎么样了？
历史上对后世影响最大的一个国家就是秦朝，在秦始皇的统治下，秦统一六国，实现了第一个大一统，形成了中国最初的版图，也让后世的发展有了方向。秦始皇是当之无愧的千古皇帝，他虽然有些手段导致当朝的百姓苦不堪言。
秦始皇吞并六国，统一华夏之后，匈奴多次来犯，大将蒙恬虽全力征战，却因道路不畅、粮草难以运送而损失惨重。
历经周折磨难和多次奏请，秦始皇终于同意暂缓阿房宫和秦始皇陵工程，令大将蒙恬率数十万军工、民工突击修筑的国防道路。路线大体南北相直，因而称“直道”或“秦直道”。
这条公路叫做秦直道，长七百多公里，跨越了陕西、甘肃和蒙古三省。我们都知道，秦始皇统一天下之后，喜欢全国出巡，但是当时的交通条件远远没有这么方面。秦始皇作为一个深谋远虑，有长远眼光的帝王，因此就下令修建一条坚硬、平坦、宽阔的大路。
而秦始皇在位的时候，最伟大的工程，莫过于万里长城。当时他许下了宏伟的愿望，希望自己创造的帝国能够传承千代万代，而见证了历朝历代依然能够屹立不倒，的确是由他发出的政策。以及那些有着万千老百姓的性命，建造而成的恢弘建筑。
修建高速公路需要用到混凝土和沥青，保证道路的平整，也保证道路不被野草“吞噬”，这些沥青和混凝土将土地和道路层阻断，让野草无处可钻，而且每天都大量的车辆行驶，野草是根本不可能在路面上长出来的。但是不具备这样条件的秦朝，也诞生一条“高速公路”，而且这条路在两千多年后的今天依旧可以使用，而且路面上几乎看不到野草的存在。
在秦朝两代皇帝时期，都没有彻底修筑完成，因为全程长达700多千米
只是可惜，这条道路在秦始皇去世之后，被毁坏了一部分，不过大部分地区还是保存得比较完整。黄土地段的气候环境都是适合植物生长的，还会有泥石流发生，但是这个地段经过了百年的沉淀，都没有植物生长。
秦始皇当年修的路，为啥过了2000年都不长草？草：不敢露头！秦直道一段时黄土地段，一段时沙漠地段，沙漠本来就不容易长草，但是黄土地段竟然也不长草，有人猜测是不是因为小草不敢露头啊，毕竟秦始皇可是相当厉害的，其实是因为修路用的土是烧熟的土，并且加的有盐碱，盐碱地是不会长植物的。
秦始皇修建一条高速公路,为何两千年不长草?
答：第2个原因就是在这些工匠修建完工之后，会选择把土面夯实。在工人们修建完工之后还并不算结束，这时工人们会选择把自己修建完成的路面再一次进行夯实。这就让原本比较疏松的土质变得紧密起来，土质在被夯实了之后也不会提供给那些植物成长的机会。也就是因为这两个原因才保证了秦始皇修的这条高速公路，...
2200年前秦始皇修建的“高速公路”,清朝仍能用,质量为什么这么好?_百度...
答：修建秦直道的土也不是普通的土，而是“熟土”，将土加热之后可以杀死土里的植物种子防止长出植被，还在其中掺入白石灰，这使得没有任何植物可以在直道上生长，即便多年没人经过也不会荒废。秦始皇修建的“高速公路”十分便利，就算秦朝灭亡了，这条道路的重要性仍然不言而喻，因此之后的历朝历代都会定期...
哪个君王修成世界第一条高速公路?
答：当时秦始皇命令自己手中的工匠除了修建长城之外还修建了一条秦直道。秦直道在当时的作用就相当于现在的高速公路。在秦始皇35年的时候，秦始皇就下令让将军蒙恬修建这条道路。因为这条道路所穿越的地形比较复杂，当时蒙恬带领工匠修建了整整两年才修建完工。这条公路的宽度在20~60米之间，全长700多公里。由...
被誉为世界上第一条高速公路全长近800里,自秦始皇修建到现在仍在用...
答：我国历史上，有“世界第一条高速公路”之称的，现在仍在用的是道路是秦朝时期开辟的秦直道。嬴政，生于公元前259年，十三岁继位，二十二岁时亲临朝政，在国家内部，先后除掉了权势熏天的吕不韦等人，在国外，派遣军队用短短不到十年的时间，先后灭掉韩赵魏等东方六国。从此一统江湖，在他三十九岁的时候...
秦始皇当年修的路,为啥过了2000年都不怎么长草?
答：秦始皇当年修的路，为什么过了2000年都不长草？这里告诉你原因 秦始皇是极具前瞻性的帝皇，他当年修了一条名为秦直道的“高速公路”都成了历史遗迹。更带有传奇色彩的是，这条道路历经两千年都依旧完好，在没有机器碾压和混凝土的情况下，却丝毫没有杂草生长的痕迹，秦始皇当年修的路，为什么过了2000年...
秦始皇当年修的路,为什么两千多年没长草?
答：秦始皇不仅修了一座令世人惊叹的万里长城，而且还修建了世界上第一条高速公路——秦直道，它享有世界高速公路鼻祖的美誉。这条古道上写满历史：秦始皇的尸体从秦直道上运回，公子扶苏在秦直道上拔剑自刎，昭君从秦直道上出塞，多少千军万马本着但使龙城飞将在，不叫胡马度阴山的信念，在此道上和匈奴...
秦始皇修建的秦朝版高速公路,有多长多宽多快
答：《汉书》记载秦驰道道宽五十步，一步为六尺，那么道宽就是69.3m。2007年中国考古界在河南南阳伏牛山山区发现了一条长三公里的古代木制轨道。经碳十四测定，是2200年前的秦帝国遗存。木制轨道与现代铁路极为相似，它的建筑规程是：厚筑路基、基上铺枕木，枕木上加轨道，车沿轨道奔驰。这和现代铁轨的...
两千年前,秦始皇修建了一条路,连接三个省,为何至今寸草不生?
答：其中有一条道路至今还保存完好，并且成为了国家重点保护文物，那就是秦直道。秦直道起自陕西（今淳化县凉武帝村），终点在内蒙古（今包头市西南孟家湾村）。这条路连接3个省，全长八百多公里，宽四十余米，可以说是当时世界上第一条高速公路，也是当时秦朝守卫边疆的重要交通设施。我们都知道，一条路...
秦朝时就有“高速公路”了,当时的高速公路是啥样?
答：第一层和第三层的夯土层达到了15到30厘米，第二次层夯土也有20到60厘米。路面采用熟土加固路基，熟土是先过筛至细粉在焚烧，这样土质会更细腻。再在熟土里加草木灰，防止有植物的种子飘落到道路上生根发芽毁坏道路。修建工序也不比现在修建高速路简单，所以秦直道耗费两年半的时间才修成。这么结实耐用的...
秦始皇当年修的路,与普通的路有啥区别吗?
答：因为秦始皇是比较注重工程质量的，所以他当初修的路，即使经过几千年路上依然没有长草，质量非常好。秦始皇当时统治的时代距今已经有2000多年了，但是即使到了现代秦始皇当时命人修建的工程依旧产生了非常大的影响。在秦始皇完成了大统一之后也加强了各地的控制，当时他命工匠修建了非常多的道路。有一条道路...
