压了一点白实线扣分吗
1、压了一点白实线扣分的。白色实线是不可以压的，压了高速上探头底下的白色实线会扣除驾驶证分数并进行罚款。高速路上除了白实线，减速交通线和导流线也不能碾压。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条
车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
二、路口压实线怎么处罚
路口压实线处罚内容是：
1、路口随意变道压实线罚200元记3分；
2、车辆在红绿灯路口随意变道、压实线很容易引发轻微交通事故，一旦被电子警察抓拍可处200元罚款记3分。
3、如果司机不留意路面上的交通标线，车辆随意跨越黄实线逆行的，可罚200元并记3分。车辆不按导向车道行驶，本来应该在左转车道上左转，却突然选择直行的，也要罚款100元记2分。
车压白实线如何处罚
答：没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。第三十七条道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。二、压了一点白实线扣分吗1、如果车辆在行驶的过程中，不小心压到了白色的实线，会被处以200元左右...
右拐压白实线扣分吗?
答：法律主观：右拐压白实线处警告或者20元以上200元以下罚款，并记3分。右拐压白实线是一种违章行为。依据相关法律规定，机动车驾驶人违反交通法的，处警告或者20元以上200元以下罚款。驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的，一次记3分。法律客观：《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人...
压白实线变道扣几分罚款多少分
答：汽车压实线的违法行为可分为两种情况：一种是行驶过程中压实线行驶，一般被拍到处罚200元左右，扣分到3分；另一种驻车等待中压实线停车，拍到处罚100元左右，记2分。道路上的白色实线机动车是不能压的，如果压了白实线，按不按照车道行驶处罚。一般白线可应用于不同方向车道的分隔开来，也可以用来分开...
右拐压白实线扣分吗
答：右拐压白实线会扣分。通常情况下白色实线是不可以压的，右拐弯也不能压白线，如果右侧车道线是白色虚线的，右拐弯时可以压白色虚线，但若右拐弯压的是白实线，会被视为违反禁止标线通行，会罚款200元并扣1分处理。而对于因右拐弯压白实线而造成事故的，是由于不遵守交通规则而负主要责任。当前方道路...
路口压白色实线扣分吗
答：一、路口压白色实线扣分吗1、路口压白色实线扣分。红绿灯口压白实线变道的，一律扣3分。红绿灯路口压白色实线被电子警察或者交警现场捉到就会处以扣3分，罚款200元的处罚。但是特殊情况在不影响其他车辆的行驶下是可以压线变道的，需要保存证据以防止日后通过申请行政复议来取消处罚。但如果因红绿灯压实线...
右拐压白实线扣分吗
答：法律分析：右转弯压右边的白实线会扣分，一般会扣三分。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十四条 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证...
压白实线扣分吗
答：单线双黄实线一般出现在一个方向的一条或两条以上机动车道上；白色实线主要用于分隔同方向车道，一般设置在红绿灯路口前。在车辆行驶过程中，如果出现压白色实线变道的情况，这是一种违法行为，属于无路标行驶的车辆。如果被交警看到或者被电子眼拍到，车主会被扣分罚款。按白色实线不会被扣分，主要是因为...
为什么压白色实线一般不扣分
答：二、压白色实线的性质和处理方式 压白色实线并不属于严重违法行为，因此一般不会被处以扣分等处罚。在处理压白色实线的违法行为时，通常会采取警告、罚款等方式进行处理。具体处理方式可能会因地区、具体情况等因素而有所不同。综上所述，压白色实线一般不扣分的原因在于其不属于严重违法行为，且处理方式...
白色路面网状线压了会扣分吗
答：一、白色路面网状线压了会扣分吗1、白色路面网状线一般不会扣分。路上开车不能压的线，具体如下：（1）白色实线，一般用来区分同方向的不同车道；（2）黄色单线、双实线，单黄线，双黄线都禁止车辆跨越，压线行驶，超车或者掉头；（3）导流线，设置导流线目的是让每一辆车都可以车行其道，起到管制...
高速上压一点实线算违章吗
答：法律分析：算交通违法行为。高速公路路口上压实线会扣分。“白实线”学名为导向车道线，设置于路口驶入段的车行道分界处，作用是指示车辆应按车道内箭头指示的导向方向行驶。“压白线”这种违反禁止标线指示的交通违法行为，依法对驾驶证记3分。法律依据：《道路交通安全违法行为记分分值》第三条 机动车...
