北京市郊铁路s2线为什么不能在12306上买票?

作者&投稿:单轰 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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随着互联网售票范围扩大,北京铁路局S2线(北京北至延庆)列车采用城铁运营模式,使用定额车票和刷公交一卡通乘车,因此S2线列车不在12306铁路客户服务中心网站发售。

S2线的历史可以追溯到奥运会时代。那时候还没有实名制的要求,网上购票也没有铺开(甚至还是非磁介质的红票)所以总归是要在车站或代售点现场购票的。再加上主要服务于市内旅游通勤,又采用不对号入座的方式,所以不需要对座位售出情况统一调配,因此也没必要联网售票。

S2线北京段采用与城市轨道交通相同的计程票价,单线计价。即:6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。

S2线河北段(康庄至沙城)票价仍按照《北京铁路局关于调整S2线列车运行图的通知》(京铁运〔2012〕732号)规定执行,跨北京段和河北段出行票价按两段加总计价。市郊铁路不售学生票。儿童、残疾军人、伤残警察等优惠票价以及其他未尽事宜按照铁路现行有关规定执行。



北京市郊铁路已经领先全国,又传来2个好消息,未来有望引领国际
答:相对地铁和城际铁路来说,市郊铁路投资少、运营方式灵活、长距离乘车体验比较好,也是国家目前提倡的城市轨道交通发展方向。但是发展市郊铁路也面临不少困难,例如既有线的租用方式、车辆线路的改造难度、日常运营方式等。目前国内市郊铁路最成功的要数北京。自第一条线路S2线于2008年开通运营后,现在运营线路...

北京将在市郊铁路与轨道线路交叉处增加换乘站
答:推进城市副中心线、东北环线、通密线等市郊铁路整体提升工程,推进S2线南段(黄土店-南口)通勤化改造,为市民提供通勤多样化选择。研究市郊铁路与轨道线路交叉处增加换乘站方案,并组织实施。在轨道交通线网建设方面,今年将实现7条段、54.5公里的开通试运营目标,涉及8号线三期剩余段(中国美术馆-珠市口...

北京市郊铁路副中心线将整体提升
答:东北环线或将公交化运行通密线整体提升等项目的前期工作也在推进记者从市交通委、北京市域铁路融合发展集团有限公司获悉,市郊铁路城市副中心线整体提升工程及东北环线工程纳入今年重点项目。未来,东北环线或将采取“公交化”运行模式,方便市民通勤。东北环线或将公交化运行 目前,北京市郊铁路已经开通了S2...

市郊铁路S2线去八达岭,怎么坐?
答:前门坐地铁2号线西直门下车出A出口到北京北站去坐。 S2截止到今天还没有通车,而且也没有具体消息和时刻,但最迟奥运开幕前也会通车。

北京市郊铁路S2线的开通历程
答:2008年8月6日上午,北京市交通委和北京铁路局将在北京北站举行开通仪式。11点08分,车次为Y563的动车组将第一个发车,一站直达延庆,中途不停车。此后,北京北站将连续发出9趟动车组,列车最小发车间隔34分钟,最大间隔1小时33分钟。7日起,北京北站S2线将按照正常的时刻表运营。奥运会后S2线将启动...

北京三条地铁新线明年将开工市郊铁路有望开建
答:此外,按照规划要求,“十一五”期间将积极推动市郊铁路建设进程,拟从规划的S1线(五路至门头沟)、S5线(北京南站至良乡)、S2线(北京北站至昌平)等线路中选择具备条件的1-2条开工建设。【路面公交】规划:到2010年,中心城公共客运系统承担全日出行量比例达到40%以上,其中地面公交承担1300万—1500万...

北京三条市郊铁路项目新进展来了
答:关于S2线南段通勤化改造工程,线路全长约31公里,设置7座车站,实施线路电气化、复线化、信号改造。该项目是市郊铁路主廊道西北与东南方向的重要线路,能够有效填补对角向轨道交通线路的空白。此外,根据重点任务清单要求,北京市发改委表示,今年,北京将开通14号线中段等7条段城市轨道新线,新增轨道交通...

京郊s2线最新时刻表2024
答:最新时刻表为满足乘客春季踏青出行需求,2024年4月1日至15日期间,S2线每日开行7对列车;4月4日-6日、13日-14日在7对列车的基础上临时加开4对列车,列车开行时刻如下图所示。4月16日起,S2线恢复周二至周四3对/日、周五至周一7对/日的列车开行方案。线路简介北京市郊铁路S2线是一条连接中心城...

求 北京市郊铁路S2相关信息
答:1、北京市郊铁路S2相关信息 答:①起点站:北京北站(西直门火车站),终点站:延庆。②列车编组:采用全新的内燃机动车组列车,2节动车、6节拖车(3节1等车,每节车厢设64个座位;3节2等车,每节车厢设94个座位)。③车速:最高时速160公里/小时,经过景点时,车速为80公里/小时。④全程里程:76...

北京南站附近有公交卡办理点和退卡点吗?
答:323路到北行六里桥南里站。有此卡后,北京市境内一站5元,两站以上6元。但由于康庄站至北京市界以外的沙城站票价单独计算(10元),北京市内其他车站和沙城站间的票价为这10元与北京市内票价之和(如从北京北至沙城票价为16元),故在北京市郊铁路S2线各站刷卡进站时,余额不足16元无法进站。