在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过?

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在泥泞路段行车，要用加速踏板控制速度，匀速一次性通过，注意事项介绍如下：

1、减速慢行：在泥泞路段行车时，司机需要减缓车速，保持缓慢的行驶速度。这样可以减少对车辆的冲击，降低车辆在泥泞地面上打滑的可能性，同时缓慢的行驶速度还可以让司机更好地观察路况和避免碰撞。

2、保持车辆稳定：在泥泞路段行车时，保持车辆的稳定性非常重要。一些方法可以帮助司机保持车辆的稳定性，如正确使用方向盘、避免急转弯、保持轮胎气压正常等。

3、避免频繁刹车：在泥泞路段行车时，频繁刹车会导致轮胎打滑，使车辆失去控制。因此，司机需要尽量减少刹车的次数。如果必须要刹车，可以使用减速器来替代刹车。这样可以让车辆缓慢减速，减少对轮胎的冲击。

4、选择正确的车辆：在泥泞路段行车时，选择合适的车辆也非常重要。一些SUV或越野车型具有较高的离地间隙和更好的悬挂系统，可以更好地适应泥泞路段的路况。如果只有普通轿车可用，安装防滑链等配件可以提高车辆抓地力。

5、保持视野清晰：在泥泞路段行车时，司机需要保持良好的视野。安装雨刷器、及时清洗挡风玻璃、打开车窗通风等方法可以帮助司机保持视野的清晰度，避免发生事故。

6、注意路面高低变化：在泥泞路段行车时，路面高低变化比较常见。司机需要留心观察路面，避免车轮卡在深浅不一的坑洞中，造成车辆卡住无法行动。

7、避免急加速：在泥泞路段行车时，避免急加速或突然停车。急加速会使车轮在泥泞路面上打滑，没有足够的摩擦力保持车辆稳定，同时突然停车会导致车辆失去平衡，易陷入泥泞路面。

在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过
答：答案：D 注意关键：匀速一次性通过，因此要控制要油门，避免熄火等情况发生，因此本题选D。

科目四在泥泞路段行车,要怎样控制速度
答：在泥泞路段行车，要怎样控制速度，匀速一次性通过?A.使用驻车制动器 B.踏下离合器踏板 C.踏制动踏板 D.用加速踏板 答案：D

在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次通过
答：在泥泞路段行车，要怎样控制速度，匀速一次性通过？A、使用驻车制动器 B、踏下离合器踏板 C、踏制动踏板 D、用加速踏板 答案：D 最佳分析 注意“匀速一次性通过” 因此要控制好油门 避免熄火等情况发生 选D

在泥泞路段行车要怎样控制速度匀速一次性通过
答：在泥泞路段行车要控制速度匀速一次性通过，必须：用加速踏板。理由：在泥泞路段行车要匀速一次性通过，因此要控制油门，避免熄火等情况发生是关键。所以要用加速踏板，不能使用驻车制动器，或踏下离合器踏板或踏制动踏板。

在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过?
答：泥泞路段绝对不能停车，陷进去就出不来。也不要太大油门，因为轮胎空转会把车轮下的淤泥挖空，让车子陷进去。最好就是用车子低扭最劲的档位和速度匀速通过。

在泥泞的路段行车要怎样控制车速
答：在泥泞路段行车，匀速一次性通过，要控制油门，避免熄火等情况发生。首先应降低车速，控制在一档或二档位、中途不要换挡，如换挡可能使车停顿后很难再起步。操作方法为：1、提前挂入低速档，2、把握住方向盘，右脚跟控制住脚尖使油门尽量平顺，身体怎么晃都没关系，关键是控制好油门，注意车速的变化。

在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过
答：这是一道选择题 答案是：用加速踏板 因为要匀速一次性通过，就要控制要油门，避免熄火等情况发生，所以是用加速踏板（油门）

在泥泞路段行车 要怎样控制速度
答：1.泥泞路段要控制车速 泥泞土路上坑洼、碎石等障碍物较多，所以，对于泥泞土路行车注意事项，搜驾网小编建议，要注意行驶速度不能过高，否则车震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门。控制车速，用中低档位变速和紧急...

在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过?
答：在泥泞路段行车，要怎样控制速度，匀速一次性通过？答案D。泥泞的路面会特别的松软，在开车时车轮会有滑转或者侧滑的现象，因此在开车到了泥泞路段时，车主应该先停车下车查看当下的路况，尽量选择一些平整、坚实的路段通过。并且要用中低档位来行驶，握稳方向盘，踩住踏板匀速的一次性通过，这个过程中，...

在泥泞的道路行驶 要怎样控制速度?一次性通过
答：在泥泞路段行车,首先应降低车速，控制在一档或二档位、中途不要换挡，如换挡可能使车停顿后很难再起步。操作方法为：1、提前挂入低速档，2、把握住方向盘，右脚跟控制住脚尖使油门尽量平顺，身体怎么晃都没关系，关键是控制好油门，注意车速的变化。只有这样才能控制好速度,匀速的一次性通过。