怎么在水里建桥的地基，就像长江大桥怎么建的
首先，我们要知道桥的下部是由桩基础、承台、桥墩和支座系统组成的，今天我们在这里主要说桥墩是怎么建到海上的。
从桩基础说起：
第一种沉桩：是工厂预制好的桩，可以是钢的、钢筋混凝土的、预应力钢筋混凝土的；由专业的打桩船将预制好的桩运到预定的位置，直接使用专用机械打入海底。注意：这个桩不是一整根的，是一段一段接上去的。
第二种沉井基础：利用沉井做基础，沉井简单理解就是一个带刃脚的大铁桶，当然有的是非常非常大，比如长江大桥用的沉井基础长度是86.9米，宽度是58.7米，高105米，高度就有30几层楼那么高，面积和三个篮球场加在一起的面积一样，总重量也达到了30万吨。海上一般采用的是浮式沉井，是中空钢板制做的，由于中空可以浮在水上，用的时候先用船拉到预定位置，然后向里面灌注混凝土进行增重，利用重力下沉。沉井一般采用接高的方式，先沉到预定位置，挖土，沉井内的土挖完以后，上面再接上一节，利用自身的重力下沉，然后在沉井里挖土，挖完一节以后，接高沉井让沉井再次下沉，接着挖，然后再接高，循环往复，直至完成，挖完以后浇筑混凝土就行了。
桩基础做完，如果是浅水低桩承台就采用钢板桩围堰隔水做承台，如果是深水高桩承台就采用有底套箱围堰做承台。承台做好以后就可以在上面修桥墩啦！
关于大家疑惑的几个问题说明一下：
跨海大桥：不是大家想像中跨过整个海洋的桥，一般的跨海大桥都是修建在内海，桥墩一般也是建在浅海处，更多的是河流入海口处，不是几百米上千米深的地方，那样的地方就修海底隧道了。
混凝土的养护：在大家的印象里水泥需要很久才能达到强度，其实那只是正常的水泥，一般水中的桩几天就能达到强度。水泥混凝土的凝结时间是可以人为控制的，想让它早一点达到强度就掺加早强剂，想让它晚一点达到强度可以掺缓凝剂。还有一些有特殊要求的地方，水泥浇筑完只需要短短几分钟，十几分钟就可以达到要求的强度了，当然，造价非常高。
桥的形式：一般跨海大桥多采用斜拉桥或是悬索桥，这两种桥型由于结构受力的方式，可以比其它桥型更容易修建大跨径桥梁，可以说大跨径桥梁都是斜拉桥或是悬索桥。一般长度不是那么长的的跨海桥直接选用悬索桥，就在岸边浅水的地方修两个索塔就可以了。
另外提醒大家的是，不要一说到跨海大桥，就觉得是跨过整个海洋，海也是分深海和浅海的，浅海真实的深度比你想像的深度实际上还要浅一些。
摘自搜狐网
望采纳，谢谢
桥梁建设中现在普遍采用钢围堰浇注法建筑桥墩。所谓“钢围堰”，相当于一个巨大的几十米直径的钢管，竖向直插入水底岩石基层，经过封底过程后，将围堰中的水抽干，就可以在围堰内象一般建筑施工一样开挖基础、布钢筋、浇注混凝土建设桥墩了。
先做一个密封的围堰笼子下到水里，沉好后将其中的水抽干（水会不断的渗，施工期间要一直抽水）。在笼子中施工，然后打地基，下钢筋笼子，注水泥，等桥墩基座水泥凝结稳固后撤掉围堰笼子，继续上面的施工。
围堰是指在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构。其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。一般主要用于水工建筑中，除作为正式建筑物的一部分外，围堰一般在用完后拆除。
在桥梁基础施工中，当桥梁墩、台基础位于地表水位以下时，根据当地材料修筑成各种形式的土堰；在水较深且流速较大的河流可采用木板桩或钢板桩（单层或双层）围堰，目前多使用双层薄壁钢围堰。围堰的作用既可以防水、围水，又可以支撑基坑的坑壁。
扩展资料：
围堰是指在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构。其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。
一般主要用于水工建筑中，除作为正式建筑物的一部分外，围堰一般在用完后拆除。围堰高度高于施工期内可能出现的最高水位。
对各类围堰的基本要求
1、围堰高度应高出施工期可能出现的最高水位（包括浪高）0.5-0.7m。
2、围堰外形设计应考虑河水流速增大的影响。
3、围堰的基底应比基础的平面尺寸增宽0.5~1.0m。
4、围堰结构和断面应满足堰身强度、稳定和防水要求。
参考资料：百度百科－围堰
先做一个密封的围堰笼子下到水里，沉好后将其中的水抽干（水会不断的渗，施工期间要一直抽水）。在笼子中施工，然后打地基，下钢筋笼子，注水泥，等桥墩基座水泥凝结稳固后撤掉围堰笼子，继续上面的施工。
围堰是指在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构。其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。一般主要用于水工建筑中，除作为正式建筑物的一部分外，围堰一般在用完后拆除。
在桥梁基础施工中，当桥梁墩、台基础位于地表水位以下时，根据当地材料修筑成各种形式的土堰；在水较深且流速较大的河流可采用木板桩或钢板桩（单层或双层）围堰，目前多使用双层薄壁钢围堰。围堰的作用既可以防水、围水，又可以支撑基坑的坑壁。
扩展资料：
对各类围堰的基本要求
1、围堰高度应高出施工期可能出现的最高水位（包括浪高）0.5-0.7m。
2、围堰外形设计应考虑河水流速增大的影响。
3、围堰的基底应比基础的平面尺寸增宽0.5~1.0m。
4、围堰结构和断面应满足堰身强度、稳定和防水要求。
参考资料：百度百科-围堰
平常很多人看到桥墩深入水下的大桥，亦或是大坝都可能会有疑惑，这些建筑物是实现在水中施工的呢？实际上，这主要都是围堰的功劳！那么围堰到底是什么，它有发挥了什么作用？我们就来好好了解一下！
在水中建大桥非常重要的一项工作就是打基础。基础一般采用桩基础，多采用混凝土灌注桩。具体施工工艺比较麻烦，不是一两句话可以说明白的。简单的说，在水中搭建一个施工平台，然后在平台上定桩位，然后将钢管制作的护筒向下插入水底的土层，然后将护筒中的水抽干，然后使用钻机在护筒中成孔，再灌注混凝土成桩。
当然，实际施工中还有很多的事情。
赵州桥的主要特点?
答：并以此为正名。据考，北宋周辉《北辕录》载：“未至城（赵州）五里渡河石桥，石桥从空架起，工极坚致，南北长十三丈，阔四之一，实隋人李春所造。元祜间赐名安济，有张果老驴迹”。乃取“利贯金石，强济天下，通济利涉，安全渡过，万民以福”之意。以上内容参考：百度百科-赵州桥 ...
四年级桥的作文
答：还有……东洋河桥的水,流的像箭一样快。水里还有鱼呢!有的人每天早上带着鱼竿,还有渔具,就在这里钓鱼。我每天早上去了都会看见他们在钓鱼。 这就是我们美丽的东洋河桥。 四年级桥的作文 篇3 家乡有座桥,一座美丽的桥。 我的家乡在邻水,它是一个县。恐怕大家都没有听说过吧。可是当你来到这里,看那里,一...
中世纪造桥策略中世纪造桥者的策略
答：工作,寻找,指导,规,刷,绳,墨,家不住在设备里。当被问及他的能力时,他说:我擅长衡量自己的才能。视建筑体系而定,宜深宜圆,宜短不宜长,指示我分组作业。所以梓人也是能工巧匠。 4.中世纪桥梁建造者中世纪大学的出现,虽然它有明显的局限性。但是,应该肯定的是,中世纪大学的出现为现代大学的办学奠定了基础,为...
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答：所以,张嘉贞在《赵州大石桥铭》中说:“两涯嵌四穴,盖以杀怒水之荡突。”完全是这个道理。拱肩敞开,还可以节省石料,据计算节省的石料可减轻桥身净重的15.3%,相当桥身自重的五分之一,而主拱上的四个伏拱,可节省石料200多立方米,约500吨;又能利于下部绘声绘色的简化,从而,大大减少对桥面各地基的垂直压力以及...
模拟人生3 wp版 怎么建桥??
答：你好，wp8酷七网团队为你解答 在你在你想要建桥的位置建两排地基之后在中间放地板，两边建楼梯，删除地基，，，就有桥了 满意请采纳，不懂请追问
赵州桥的来历
答：《小放牛》里所歌唱的就是这一段生动的传说。 编辑本段桥联 上联:水从碧玉环中过;下联:人在苍龙背上行。 编辑本段原理 赵州桥只用单孔石拱跨越洨河,由于没有桥墩,既增加了排水功能,又方便舟船往来,石拱的跨度为37.7米,连南北桥堍(桥两头靠近平地处),总共长50.82米。采取这样巨型跨度,在当时是一个空前的...
大桥造句-用大桥造句
答：(60) 横跨一衣带水的关渡 大桥 ,人车往来,络绎不绝。 (61) 雄伟的南京长江 大桥 ,在我国建桥史上是亘古未有的。 (62) 大桥 坍塌事件在群众中激起强烈的反响。 (63) 朵朵白云白云点缀下水光接天,如同玉带一样的 大桥 蜿蜒在河面上。 (64) 在明媚的阳光下,整座 大桥 显得十分壮丽。 (65) 世居浦东的...
用纸做桥墩 什么样的形状可以承重最大
答：特别是双曲拱形坝,由于拱形顶所受的水压力能通过拱体均匀地传递给河岸,依靠坚固的两岸来维持的稳定,它与完全靠自身重量来维持平衡的重力坝相比,不仅可以减少体积,节约材料,而且还有一定的弹性,对地基的局部变形具有一定的适应能力,有较好的抗震性能。 我们的脚上就长着“双曲拱桥”,它就是人的足弓正常的脚都可以...
