大众新宝来这款车好不好啊，20男孩，上班用的，质量好吗，安全性能怎么样啊
说到新一代宝来，发兔觉得主要体现在全新的外观设计，具有很高的辨识度，线条分明，十分和谐，内饰设计也很有新意的，人机工程学设计，全液晶仪表充满高级感
说到新一代宝来，发兔觉得主要体现在全新的外观设计，具有很高的辨识度，线条分明，十分和谐，内饰设计也很有新意的，人机工程学设计，全液晶仪表充满高级感
这里我先得告诉大家，我在2002年12月就成为宝来车主，我买的是1.8L车型，用了有三年多了，行驶里程接近12万公里。刚买回这辆车时，有人问我为何选择它，我告诉他，市场上的车型太少了，我觉得宝来还是不错的选择。至少当时宝来1.8T车型在香港报价要23.8万元，感觉价格与国际市场相差无几。如果当时汽车市场像今天这样丰富多彩，可能我不一定会选择它。也就是说我可能会错过一台让我多年还觉得满意的汽车。我把话题扯远了，言归正传，谈试驾的这款宝来R运动型1.8T。
黑色炫酷
德国人造车的前瞻性目光历来为世人称道，许多经典车型的设计都来自初始方案，并长久沿用下来，展示了汽车设计艺术最迷人的魅力。如甲壳虫、保时捷等等。而奥迪A6的圆屁股旧款车型与现在的A6L新款车型，如果在同一时间面世的话，我敢说没人会猜得出到底哪款才是新车。而宝来车同样具有这样的特征，虽然它的外观与经典相去甚远，但却不缺持久耐看的元素。与宝来相比，宝来R整体变化不大，为了加强散热效果，保险杠加大了进气格栅，采用黑颜色来突出运动气息，并加装了跑车尾翼，粗犷的大口径排气单管取代了双管口，加大一级的银亮铝圈和16英寸205的宽胎，同时加大了前后刹车碟片和刹车总成。此外，还新增了两个氙气大灯。
动力狂野
我对宝来的优良驾驶特点再熟悉不过了，我很认同厂家“驾驶者之车”的说法。其实我对自己的宝来1.8L的动力已相当满意，但试驾这款宝来R后，再开自己的车，明显感觉样样都慢了一拍。宝来R新配备的四缸1.8升20气门涡轮增压发动机，与宝来1.8T相比，这台发动机使用了新的增压器，并对增压值进行了调整，5700转/分时能够爆发出130千瓦的最大功率，在2000转/分-5000转/分的转速范围内，都能提供235牛米的最大扭矩输出。驾驶中明显感受到发动机强劲的动力，尤其是在转速超过2500转/分以后，能够非常明显地感觉到能量源源不绝地输出，这时换挡动作要做出更快的反应，才能配合上这种“狂野”的节奏。
宝来动力的传递敏锐性一直是我最为满意的。虽然它采用电子油门，但与拉线油门的速度没有什么区别，这一点是许多采用电子油门的汽车难以做到的。宝来R油门响应更加积极，它在每小时100公里以上的速度行驶时，瞬间加速毫不费力，途中加速力道也非常好，毫不逊色于高排量的中级轿车，这也是宝来R的又一优点。
底盘刚强
与宝来相比，宝来R的底盘进行了坚固调校。为了达到运动车型的操控能力，宝来R的减振器阻尼增大了，行程则缩短了，螺旋弹簧也加粗、加硬了。整个底盘比宝来明显硬朗许多，这虽然会削弱乘坐的舒适性，在不平路面上行驶时，感觉会更明显。不过在绕桩测试中，硬朗的底盘就发挥了它的强大功能，它能够快速把车身从侧倾的状态恢复过来，没有那种拖泥带水的感觉，表现出相当优秀的操控性能。
新配置的16英寸205宽胎，在ABS和EBD以及ESP和TCP电子制动系统和的支持下，在高速行驶中能获得良好的稳定效果。虽然宝来R的密封性不错，但是对于高速行驶中传来的风噪和胎噪还是过滤得不够理想，在车内明显地感觉到。经过调校和加大的前后刹车碟片，以及刹车总成，大大增强了制动能力，同时还缩短了制动踏板的行程，稍微踏踩车速便立即降下来。
作为宝来系列的顶级产品，宝来R配置了电动驾驶员座椅带3位记忆功能、定速巡航系统等宝来车采用的最高级别配置。
宝来刚上市时，就自称“驾驶者之车”，在当时也的确难以找到在动力和操控两方面均与之匹敌者，随着时间的推移，新款车层出不穷，“驾驶者之车”的王冠也如昨日黄花，但无可否认的是宝来，尤其是宝来1.8T手动挡版本有着深厚的运动功底
和潜力，而这款车也成为众多汽车运动爱好车改装的热门之选。宝来1.8T虽然集众多的先进技术于一身，但是110kW的功率并不足以显示其实力，更何况较重的车身也影响了其运动成绩，要想在今日当之无愧地带有“驾驶者之车”的王冠，这样的动力输出当然不能服众，于是宝来R诞生了。
大众的经典1.8L 5气门发动机在自然吸气的情况下可以发出92kW的最大功率，它被用在了包括帕萨特、宝来、甚至奥迪在内的多种车型上并均有着上佳的表现，这款发动机在涡轮增压器的帮助下，有着较大的潜力，在经过改写电脑程序和增加涡轮压力的情况下，新的宝来R 1.8T发动机可以在5 700r/min时输出130kW的最大功率，较原来普通版1.8T有20kW的提高，这个数字虽然并没有让我们十分满意，但是最大扭矩235N·m可以在2 000～5 000r/min的范围内持续输出，这对加速尤其是中途加速产生了相当积极的影响。
变速器仍然采用了5挡的形式，或许增加一个挡位，使齿比更密一些会更有利于动力的输出，也更加富有驾驶的乐趣，6挡变速器通常是运动型车的首选，当然这只是我个人的一个小遗憾，实际上，这款5挡变速器已经非常优秀，换挡时的准确入位感让我很喜欢，挡槽内像是有一股黏黏的吸力，那种不轻不重的质感是德国车所特有的。
图为宝来R内饰图片
机场跑道是个理想的试车场地。踏尽油门起步，前轮稍有打滑，车身便弹了出去，爽快感和顺滑感要明显地优于普通版的宝来1.8T，特别是发动机可以毫不犹豫地冲上7 000r/min！1挡的极速是68km/h，发动机转速在2 000~3 000r/min之间在主观感觉上提速最快，有动力喷涌而出之势，这是涡轮突然介入的结果；迅速换入2挡，大约在5 000r/min左右，车速便已破百，厂家给出的时间是8.6秒，2挡最终速度为118km/h；换入3挡，加速势头稍减但不弱，并以170km/h收尾；4挡与3挡的齿比要密一些，原以为4挡便可以达到极速，实际4挡转速接近红线时，车速刚破200km/h，而此时的提速已柔弱如丝，软绵无力；当换入5挡后，情况未有改观，受路况所限，我仅达到了220 km/h。或许还有提高的可能，但我感觉与使用同一款发动机的120kW功率输出的奥迪A4 1.8T相比，130kW的宝来R并没有优势，因为开奥迪A4 1.8T达到220 km/h要相对更容易一些！当然宝来R有这样的表现已属难能可贵，最重要的是，它输出动力比较顺畅和均衡，毕竟宝来R除偶尔用来飙飙车开心一下外，大多数情况下，还是用来市区代步，这是宝来R与非法改装车的最大不同之处，如果您经常下场地或者遮住车牌在环线上以超过限速50%违法超速行驶的话，我个人认为还是拿一辆普通宝来1.8T自己改装更加合适。
悬架和轮胎都根据动力性能的提高做了加强。但悬架还是稍显软，但是并不以牺牲舒适性为代价，这也是与改装车的差别之一。同时这也为自行改装的车友提供了一个参考，并不是悬架越硬越强，车身越低越好！宝来R的刹车力够大，但205/55 R16轮胎抓地力则显不足。
外形内饰的改变不多，改动的很含蓄，外观主要集中在前脸，另外还有尾翼，氙灯成为装备清单中的一项是理所当然，内饰的改动则更少，一些金属的装饰件看起来质感不错，比桃木要受用一些，小尺寸方向盘的手感也很好。
宝来R是限量的，所以价格自然不菲！25.98万元，若想买，考虑好！比普通版1.8T多出6万余元，不便宜。
宝来这款车不错,我开的是老款1.6的,各方面都比较优秀,1.6的动力略显不足,买1.8的吧.我在汽车杂志上看过,帕萨特1.8T,奥迪1.8T,宝来1.8T是一样的发动机,但宝来的提速性最好,0-100KM只用了8.7秒.
新宝来质量肯定是可以新的过的..不过发动机技术比较过后..但也可以算是技术成熟..
20岁..买新宝来.新凯越这样类型的车太中庸了吧..建议新威驰...我22.新威驰
大众宝来车怎么样质量好不好?
答：产自MQB平台的全新一代宝来，我觉得驾驶体验还是不错，还是很值得购买的：1、首先作为全新一代宝来，除了基于大众MQB平台打造以外，最能直观体现出新的地方，就是在于外观设计；2、个人感觉比起朗逸PLUS更为出色，尤其是尾部造型，偏向于辉昂的风格，显然更为高端，毕竟外观这个东西，本来就是因人而异，...
一汽大众全新宝来好不好
答：尽管如此，基于MQB平台的全新宝来在驾驶体验方面仍具有吸引力，不失为一款值得购买的车型。然而，近年来，宝来车型的质量问题频繁曝光，这无疑对消费者的用车体验产生了负面影响，引发了消费者的不满情绪。作为大众品牌的代表作，一汽大众新宝来在质量控制方面表现出色。外观设计上，宝来的线条硬朗，设计简洁...
宝来这车好不好大众宝来怎么样
答：大众宝来作为一款经济实用的车型，其性价比备受关注。首先，从价格角度看，宝来定价相对亲民，对于预算有限的消费者来说，无疑是一大亮点。在驾驶体验上，宝来表现稳健，驾驶感受良好，无论是城市通勤还是长途旅行，都能提供舒适的驾驶体验。作为大众品牌的代表作，它传承了品牌的优良品质和可靠性。在提升方面...
大众新宝来这款车怎么?发动机怎么样?
答：新款新宝来搭载大众EA211发动机，以其卓越的品质和可靠性著称。在耐用性、油耗和保养成本方面，它同样表现出色。然而，在内饰做工和用料方面，可能无法与豪华车型相比，但考虑到整体性价比，这并不会成为大问题。<!--总的来说，新宝来的综合表现令人满意，是值得考虑的一款实用型轿车。
宝来 大众宝来怎么样宝来这车好不好
答：用户评价全新一代朗逸于2018年5月25日上市，全新一代宝来于2018年6月29日上市，前后相差1个月的时间，二者上市后销量与口碑都相当不错。不过，二者对比起来，还是全新一代朗逸要的销量与口碑更好一些。特别说明：通过以上关于宝来 大众宝来怎么样宝来这车好不好内容介绍后，相信大家会对宝来 大众宝来怎么...
一汽大众全新宝来好不好
答：全新宝来，一款由一汽大众推崇的"传承与超越"之作，继承了大众宝来的优良基因，以稳定性能和可靠质量赢得了赞誉。<!-- 全新宝来将动感设计与驾驶乐趣完美融合，内外兼修，堪称新一代德系家用车典范。在市场上，现有16款型号可供选择，包括4T和5L排量，提供双离合、手动和自动等多种变速箱，...
一汽大众全新宝来好不好
答：虽然动力方面在5款车型中稍显不足，但宝来凭借其较低的故障率和燃油经济性，证明了其实用性和可靠性。在外观设计上，宝来的整体风格时尚大气，外形线条硬朗，散发出一股霸气，极具吸引力。新一代的MQB平台宝来，驾驶体验更是提升显著。它搭载了大众最新的MQB平台，外观设计更为高端大气，精致的工艺细节...
大众宝来这款车怎么样?
答：在空间方面，宝来同样表现出色，加速性能出众<!--。作为一汽大众首款自主研发的车型，它被赞誉为“传承经典，超越经典<!--”的典范，这不仅体现在其设计上，也体现在实际驾驶体验中。总结来说，宝来的车质表现出众<!--，无论是外观设计还是性能表现，都证明了其作为一款优秀车型的地位，对于寻找经济...
一汽大众宝来车好不好
答：外观设计上，新宝来更是展现出了时尚的风范。车身尺寸的增大使得整体视觉效果更为大气，轴距达到了2688mm，车内空间的宽敞程度超越了前作，无论是出行还是日常使用，都能提供更加舒适的乘坐体验。无论对于追求稳重的中年朋友，还是追求潮流的年轻群体，一汽大众宝来都能很好地满足他们的需求，这一点是毋庸...
大众宝来这款车怎么样?
答：大众宝来<!--是一款备受消费者青睐的车型，其表现尤为突出。在实用性方面，全新一代宝来<!--表现优异，整体行驶品质更显扎实厚重，带有高级感。它的外观设计迈向年轻化，全新造型风格<!--极具吸引力，颜值颇高。新一代采用大众品牌最新设计语言，时尚动感的外观<!--既凸显优雅气质，又不失大众品牌的...
