雨天下雪行车需注意什么雨天下雪行车需注意什么 –
下雨天要注意什么?阳总来给你解惑。
雨天开车注意事项
1、尽量避水行驶。
如果涉水行驶，水深度超过前保险杠，开车时就应该多警惕。
如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。
2、不要高速过水沟、水坑。
这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
3、见到积水处不要左闪右避。
看到水就闪，或马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都很危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。
4、并线时多看多观察。
很多车的后视镜没有自动加热功能，雨天，后视镜积水，容易造成驾驶员视线盲点，除了及时清洁外，并线时司机也要多看多注意。
5、雨势较大时最好打开双跳灯。
这样可以引起后方车辆注意，减少追尾事故发生的几率。
6、雨天开车不要降低胎压。
雨天开车前放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，可以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，反而易导致滑行距离变长。
7、雨天高速公路行车，小车尽量选择在中间车道(第二车道)行驶。
因为高速路面两侧地势较低，容易产生积水，车辆通过时轮胎受力不同，极易发生偏移。小轿车在超车(尤其是超大型货车)时，务必保持一定的车距，避免被前车车轮带起的水雾影响视线导致追尾或刮擦事故。
雨天高速公路行车与地方道路不同，高速上车速快、参照物少，很难判断积水深度，在驶入积水点前应握紧方向盘并轻点刹车，切忌急刹急转。
8、特别要强调的一点是地下车库内开车。地下车库的地面一般为釉面的水泥地，梅雨季极易返潮，地面总是有一层薄薄的水层，车辆猛踩油门时极易打滑甚至漂移引发事故。因此在行驶时务必做到先轻点油门再慢打方向，上下坡时更要挂低档慢行，避免打滑。
雪天注意事项
1、精确地使用油门和制动。这对雪地行车也是至关重要的。无论发现前方有什么危险情况，都不要猛踩制动。在冰雪路面，通过发动机制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，立刻就能获得发动机制动。
2、切记逐渐地换入低挡。当车速达到60km／h，从三挡换到一挡将会使轮胎打滑。过分地加速会导致由于差速器的作用使重量从汽车一端移向另一端，所以，此时轮胎的附着力本来已经处于边缘状态，再减少轮胎负荷肯定使汽车产生侧滑。
3、轮胎放出一些气。因为这会增强汽车在雪上的附着力和增大汽车与冰的接触面积。
4、控制速度与方向。因为，首先，拐弯时操纵不正确常常会造成转向不足或转向过度。当前轮失去与地面的附着力时就会产生转向力不足，当后轮失去与地面的附着力时就会出现转向过度，继而出现甩尾。在冰雪上，方向盘打得太大会导致车轮失去与地面的附着力。其次，适当回正方向盘和减速，能重新获得足够的附着力，转过弯口。最后，速度控制不当，在不正确的时机里抬起油门和制动，使重量从后轮移开，造成转向过度。
5、切勿跟车过近。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1／4，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。
6、室外停车，没多久玻璃上就会结成一层冰霜，这时千万别用热水除冰，这样反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是，首先发动引擎，并打开车中暖气，用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。车上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部清理干净，因为汽车开动后，残留的雪可能会形成司机开车时视线的死角，而且，飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。
7、保持车灯清洁。能见度差，这时要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便别的驾驶员能容易看到你的车子，保障安全，所以要保持前、后车灯的清洁。
8、小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。需要特别提醒的是：虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口或与支路的交叉口都易结冰。
9、雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油，换挡后转速降低，不要大油门加速，否则轮胎会因打滑空转。
10、掌握要领轻松上下坡。上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。
二、防起步过猛起车时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附着性。 三、防观察不周大地被积雪覆盖后白茫茫一片，行车时司机往往搞不清道路、沟坎及路面状况。这时应根据行道树、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。若路面倾斜或呈拱形，应选择平坦、安全一侧或道路中间通过；若有辙，应循车辙行驶，当车辙已结冰且较浅时，应跨骑车辙行驶；若积雪过厚应予铲除后再通过；若需通过弯道、坡道、河谷、山路等危险、可疑之处，应停车，判明情况后再通过，不可冒险。 四、防车速过快在冰雪路上行车一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车为好；需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。 五、防跟车过近由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。 六、防超会车不当在冰雪道路上尽可能避免超车，若任务紧急非超不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让。若积雪较深，对路边无把握时，应下车试探积雪下面的路况后，再进行会车。 七、防转向过快需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。 八、防制动过急行车中应集中精力，尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排气制动，少用脚制动，避免紧急制动。若情况紧急，可强行减档，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚制动。 九、防停车不当需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其它车辆，以防侧滑时碰撞。停车后应关闭百叶窗，放下保温帘。若停车时间过长，还应适时起动发动机预热，以防水箱冻坏。在潮湿、冰雪路面上停车，为防轮胎冻结于地面，可以在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。若必须在坡道上停车，应挂档、拉紧手刹、并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。 十、防眩目雪盲行车中雪花纷飞时，应降低车速，使用雨刷器改善视线。雪后行车过久，由于雪对阳光的反射，易使驾驶员双目畏光、流泪，视力下降(即雪盲症)，因此，行车中应配戴有色防护眼镜，并注意休息。冬天防滑小窍门1、加强底盘润滑工作，保证底盘部分每只润滑油嘴畅通，最后采用“气压式轴承脂加注器”加注润滑脂。 2、减少轴承摩擦阻力。轮毂应采取空毂润滑，要避免前后桥左右轮轴承在清洗润滑时互换位置。
3、适当调整车轮轴承。要求调整后轮毂在推拉时无轴向间隙感觉，轴承松紧度在轻转轮毂时，转动轻快又无明显摆动。 4、后桥主减速器锥形齿轮轴承要按规定调整，做到既无轴向间隙，又转动轻便。 5、变速器和主减速器的齿轮油应根据季节合理用油，加注适当，不可少，也不可多，以减少搅动阻力。 6、选用子午线轮胎 7、不随意增加车的附属设备。 8、定期检查和核对前轮定位和轮胎气压。
雪天行车如何防止碰撞 一、集中精神驾驶车辆，严密注意四周车辆的动身，尤其要注意那些为超车而突然转向或者抢道的车辆。然而，在现实生活中，包括司机朋友在内的许多人，并不知道在雪天时超车是十分容易酿成交通事故。虽然有冬季雪天容易诱发交通事故的说法，但是交通部门在接受采访时表示，造成事故多发的原因并不仅仅在于天气的变化，很多时候还在于司机在遇到雪茄烟天塞车时的变化，很多时候还在于司机在遇到雪天塞车时的心急。他们在雪天驾车时左躲右闪，在拥护的车流缝隙中快速穿梭，只要有缝隙可钻便全然不顾周围车辆，因此便极易引发刮蹭事故发生。 二、注意过路行人，尤其应该注意的是小公共汽车在机动车道行驶路段突然放下大量乘客。目前，小公共汽车屡屡违反交通规划，在交通堵塞的高峰期间在机动车道上放下大量乘客的事，对于引发交通事故所造成的影响还没有得到足够的重视。但是，一些小公共汽车的司机在接受采访时也反应，在雪天交通堵塞的高峰期间，乘客常常因为寒冷和等待时间长而强行要求在机动车道开门下车，这些乘客在下车后会成群结队在拥挤的车流中穿行，有时会导致机动车阻塞，容易诱发交通事故。 三、坚持中低速行驶，保持比平时更长的安全车距，随时准备停车，以此来防备前方车辆突然紧急刹车或者是倒车而引发的追尾交通事故。冬季雪天天冷路滑，行车时要千万注意安全，防止因为前方车辆出现并道等情况时，自己驾驶的后车因为刹车不及而引发追尾事故。追尾是雪天比较常见的交通事故，因而它的危险性实际上最大。虽然雪天交通事故多为追、蹭、刮，都不是大事故，但是司机朋友在通过了拥挤不堪的路段后，也要避免高速行驶，以便避免侧翻等重大事故的发生。 四、由于雪天路滑、容易诱发交通事故。司机朋友尽量避免在上下班的高峰期开车上路。雪中行车技巧技巧一：上路别紧张 雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。 技巧二：早晨擦车窗 早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。 由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。 技巧三：弯前先减挡 在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。 很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。 无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。 技巧四：保持牵引力 在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。 技巧五：侧撞更便宜 如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。 技巧六：保持除霜常开 技巧七：起步用二档： 在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。 技巧八：雾灯不能常开 如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。 技巧九：预测行车 和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。 技巧十：注意油表 长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。
一、注意开灯
一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆，能够看到自己的具体位置及通行情况，方便他们采取相应的措施。
二、保持匀速行驶
雪天路滑，突然踩刹车，突然加速，突然减速，突然转动方向，甚至平时在路上不成问题的路况问题，都可能引起侧滑。所以雪天走高速公路要注意匀速行驶，掌稳方向，保持好车辆的平顺性。一般情况下不要超车。
三、戴好适当的有色眼
雪天行走高速公路，常有眩目的情况，戴上适当的有色眼镜，注意适当的休息，可以防止眩目，也可以防止眼睛的疲劳，有利于更好地瞭望前方情况。在就是保持良好的心态，不急不躁遇到突发情况沉着应对才能安全到达目的地。
四、了解天气和路况
上高速公路前应尽量了解最近的天气情况和沿途道路通行情况，以便及时调整行程。上高速公路后也要注意观察路面上可变情报板的提示，并按照路面上的提醒信息行车。
五、减速行车、加大车距
途经事故路段堵车现象严重时，要减速慢行，加大车距，按序行车，不要随意变更车道超车和在硬路肩上行驶。
六、保持低速行驶
据专家介绍，冰雪路面的附着系数为0.1或0.2，这与干燥油路附着系数0.7或0.8差别很大。如果同样以90公里时速行驶，干燥油路刹车距离只需30多米，而冰雪路的刹车距离需要150多米。由于附着系数低，交通安全法要求汽车在冰雪路上行驶要降低速度。雪天能见度低，眼睛能够看见的距离近，车速须与视距成正比。能见度低于200米，车速应低于60公里;能见度低于100米，车速应低于40公里，能见度低于50米，车速应低于20公里，并使出高速公路。
七、与前车保持安全距离
雪天高速公路驾驶，保持足够的安全车距是非常关键的。因为雪天路滑，其制动距离比干燥柏油路延长五到六倍。再是雪天不宜采取急刹车，防止车辆侧滑。还有雪天能见度低，法规规定，能见度小于200米须与前车保持100米以上距离;能见度小于100米，需与前车保持50米以上距离;能见度小于50米，应从高速公路使出。雪天走高速公路与前车的安全距离，既要考虑能见度因素又要考虑路滑的因素。
八、保持好车内足够温度和雨刷器的有效
去冰的主要方法，如果前风挡玻璃上的雨雪刮不掉，或者结冰挂霜，驾驶员将无法瞭望道路前方情况，看不到前方情况，车辆将无法前行。
九、挡风玻璃除雾
如果中途遇到雨、雾、霜、冰雪等恶劣天气，车辆内外温差较大，前挡风玻璃出现雾气时，千万不可拿出棉布、毛巾，边开车边擦拭玻璃上的雾气，因为一个小动作可能引来大祸。应利用车内空调器调节车内温度，消除挡风玻璃上的雾气，以免影响开车视线。
十、应急要得当
遇到冰面上有打滑现象，不要急刹车，不要猛打方向，要减挡降低车速，同时进行点刹，让车慢慢停下来。
在下雪的时候，我们最常见的就是讲轮胎更换为雪地胎，如果没有雪地胎可以供我们更换，那就需要在轮胎上安装上防滑链来帮助我们雪天驾驶车辆。
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除了安装防滑链，因为雨雪天气容易影响视线，在开车的时候一定要保证自己的视野清晰，尽量沿着前方车辆的行驶痕迹行驶。如果风雪过大，也有可以开雾灯来提示附近车辆和行人。
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雪天交通事故原因很大一部分就是因为车辆打滑引起的事故。如果不幸发生打滑，不要猛踩刹车，这时你需要松开油门，打方向盘，让车子S型向前行驶。
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因为雨雪天气道路比价滑，很多朋友开车没有安装防滑链，所以在开车的时候一定要记得减慢车速，尽量在30码以下，匀速行驶，切勿为了赶时间忽快忽慢，容易造成危险。
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在停车的时候尽量选择平地停车，这时建议不要拉手刹，只需要在熄火之后挂挡即可，因为你拉了手刹，手刹很可能冻住，车辆就无法行驶。
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无论是什么方法，在雨雪天气驾驶车辆的安全系数都不高，除非必须，建议大家雨雪天气尽量少开车出行。
驾驶机动车在雨天行驶,驾驶人应当注意什么?
答：驾驶机动车在雨天行驶，驾驶人应当注意什以下内容：1、保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，合理使用灯光，空调除雾等功能。灯光不仅可以起到照明的作用，更重要的是提示其它车辆自己的位置，雨天的...
雨天行车注意事项有哪些
答：4、注意积水，缓慢通过，不要溅到行人身上水。八、切勿冒险行车 雨天出行，安全第一，不要冒险行驶，保证安全。1、如果雨太大了，就不要冒险行车；2、选择安全路段或者服务区休息，待雨小后再行车；3、如果不幸被困在车...
雨天行车注意安全有哪些?
答：1. 保持良好的视野：除了谨慎驾驶，及时打开雨刷器外，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯，以确保良好的视野。2. 防止车轮侧滑：在雨中行车时，路面的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此...
雨天行车安全注意事项
答：可低档位匀速通过或者选择绕路，中间不要加减速或者停车 【雨天行车注意事项二】：远离大车 大型车在雨天行驶会给小型车辆带来很多潜在的危险，小型车辆要远离它们,双手平衡握稳方向盘,不要慌张、保持直线、低速行驶不要急速...
雨天行车注意事项有哪些
答：雨天开车前检查轮胎气压是否在正常的范围内,避免因为胎压不正常而影响行车安全。 和前车保持一定的距离,也是提高雨天开车安全的关键之一;有涉水的路段,一定不要盲目的通行。 为了保持后视镜的清晰度,可以打开后视镜的加热功能;在人多的路...
雨雪天气开车行驶需要注意哪些?
答：雨雪天气开车注意事项有哪些？在雨雪天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。雨雪天行车安全1.保持良好的...
雨天行车的注意事项有什么
答：1、驾车碰到下雨的情况是应及时性打开雨刷器，光线昏暗时打开近光灯、雾灯和示廓灯。2、在雨中驾车尽可能采用二或三挡、车速不超过30公里或40公里，随时随地留意查看前后车子与自个车的间距。3、司机朋友应注意减速慢行，...
雨天,雪天行车要注意什么?
答：雨天应注意如下:一、防思想麻痹 雨天行人来去匆匆，常常不顾来往车辆，有的骑车者一手撑伞，一手扶把，增加了发生交通事故因素。因此，雨天行车必须谨慎驾驶，切不可麻痹大意。二、防紧急制动 由于雨天路滑，车轮与地面的附着...
雨天行车安全注意事项 雨天行车的时候需要注意什么
答：一、 雨天视线易受阻，需保持足够的安全距离 驾驶员一定要适当降低行车速度，增加跟车距离，同时要打开汽车前灯，特别是在下大雨时应开灯行驶。下雨对驾驶员的视线有严重影响，挡风玻璃上虽装有雨刷，但由于雨水使光线透过率...
雪天行车要注意哪些问题?
答：若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。行进当中：在雪天行车时要慢打方向，转弯前一定要先减速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径...
