中国垄断行业有几类？
而垄断行业大致分为以下15类（不完整，有待完善）：
1.军工
2.自来水
3.电网电力
4.公交
5.石油石化
6.天然气
7.煤炭
8.烟草
9.食盐
10.电讯
11.航运
12.民航
13.银行
14.大学
15.消防器
除了关系到国家安全的军工行业，其他一些被人们通常认为的垄断行业者，纷纷声明自己不是垄断行业，其理由是本行业已有几家企业在生产经营。单实质上同为国有企业，虽分成几家，其实质仍是一家，并没有真正的竞争关系。只要是对本行业市场或资源拥有完全或绝大部分控制权的一家或极少数几家企业，即可认定为垄断行业企业。
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附带信息：
按照经济学的理论，行业的垄断可以分为行政垄断、自然垄断、政策垄断三种。
这是以其形成的原因来区分的。
1. 行政垄断是指依靠行政权力不许其它企业进入某一领域，对该行业实行准入限制，设置进入壁垒，而由一家或极少数几家企业进行生产经营的状况，如关系国家安全的军工行业。
2. 自然垄断则主要是通过大资本吞并中小资本，或建立股份公司的方式来实现的，这是资本积聚和资本集中的结果，使生产和流通日益集中于少数大企业。当生产集中发展到一个部门已被少数大企业所控制的阶段，必然会形成垄断。在我国由于资源稀缺性和规模经济效益、范围经济效益等原因，由一家或极少数几家企业提供单一物品和服务的状况，如石油、石化等矿产资源垄断行业，自来水、居民用电和煤气供应等行业。
3. 政策垄断在我国主要是由于政府的非均衡战略导向、制度试点等政策导向而造成不同地区发展和不同行业发展的不平衡。例如改革开放后东西部、沿海与内地差异的明显，以及较优惠的政策和制度创新行为只能给少数地方、少数产业或者少数人等情况。
一，中国移动
中国移动(国有完全垄断企业)作为全球最赚钱的电信公司，绝对不是国人的骄傲，因为移动的钱不是赚的，是从国人身上一刀一刀割的。从北美的洛杉矶打到中国上海，每60秒钟大约三美分，而从中国北京打到50公里外的廊坊，每60秒钟需要九毛钱。从美国东海岸纽约漫游到西海岸旧金山，漫游费是0，而从中国上海漫游到三十公里外的昆山，漫游费是一分钟一块三。堂堂十三亿人口的全球第一人口大国，因为行政垄断仅仅只有两家移动公司，而另一家联通还是移动的同胞兄弟。所以移动公司只要紧紧握住"国有垄断"这把锋利的砍刀，无论我们多么愤慨和无奈，也只能是垄断公司刀下待宰的羔羊。
二，中国石油天然气集团(国有完全垄断企业)
中国石油终于超过了丰田汽车，荣赝亚洲最赚钱公司桂冠。可是恐怕全世界没有一个人认为中石油可以和丰田相提并论。当丰田制造的汽车跑遍了中国大街小巷的时候，中石油在日本连一滴汽油也卖不出去。但是，这并不妨碍中石油可以在国内呼风唤雨，横行霸道。中石油从大庆开采石油，每桶成本不到10美元。中石化从波斯湾进口的石油每桶大约六十美元，可是中石油竟然能够把从大庆开采的石油卖到和波斯湾进口的石油一样的价格。每升五块钱的汽油甚至比美国加了资源税和燃油税的价格都高。看看一天天往上暴涨的油价，再看看中石油半年赚了一千亿的银子，除了苦笑和愤怒，我们也只能乖乖的给人家掏钱。谁叫人家是国有的呢？
三，中国工商(农业)银行(国有垄断企业)
服务是中国特色，收费和国际接轨；贷款利率是中国特色，存款利率和国际接轨；赔钱的时候，告诉国人说，自己是全民所有制企业，财政部就手忙脚乱拿着纳税人的银子，给工商银行动辄几千亿的坏帐买单；赚钱的时候，告诉国人说，自己是海外上市企业，然后将大把大把从国人腰包里搜刮来的银子，奉献给国外同行。
四，一汽集团(国有垄断企业)
五十年前，一汽制造出第一辆解放卡车的时候，韩国人连手扶拖拉机也造不出来。五十年后，当韩国人的现代占领了整个首都机场，一汽的红旗还在顶着奥迪几十年前那个老壳招摇撞骗。二十年前，国家为了迅速提高国产汽车制造水平，本着"市场换技术"的战略，为一汽引进了大众和丰田等世界顶尖的汽车公司。二十年后，大众丰田叱咤风云横行中国，这个不争气的败家子儿，不但什么也没学会，还把自己的老本给丢了。甚至直到现在那个破破烂烂的红旗竟然用的还是日产的发动机。十年前的奇瑞和吉利还没有出生，一汽的红旗就是国人唯一的骄傲和希望。十年后的今天，奇瑞和吉利奋发图强茁壮成长。一个月的产量比红旗三年的产量加在一起都多。而那个破破烂烂的红旗，早已经成了国人的耻辱！更加让人气愤的是，一汽为了敷衍国人对于自己不争的指责，把丰田皇冠的商标给拆了，告诉我们这是红旗3。给马自达6换一个外壳告诉我们这是奔腾：活脱脱一个败家子儿加大骗子。
五，中国人保集团(国有垄断企业)
人保公司一部普通五座汽车的强制险成本不到200元，一年的保费征收大约要1，000元，人保交强险的毛利可以达到 400；人保公司一份航空意外险成本不到一元，但是，旅客的购买成本是20元；考虑到一些发行费用，人保的意外险净利可以达到700。马克思曾说过，" 如果有100的利润，资本家们会挺而走险；如果有200的利润，资本家们会藐视法律；如果有300的利润，那么资本家们便会践踏世间的一切。" 不知道这个口口声声代表国家利益和全民利益的人民保险公司，为什么比 "践踏世间一切" 的资本家还要心狠手辣？
六，国家邮政局(国家完全垄断机构)
我曾经到邮局邮寄几本书，邮局的工作人员仔细检查我的书后，把一页夹在书中的信纸给抽出来，告诉我这一页纸不允许夹在书中，必须要通过信件才能寄出。我问为什么，人家说是规定。我再问，人家连理我都不理我。我还曾经到邮局寄过一些笔记本，当拜托工作人员用纸箱给我包装时，工作人员告诉我，笔记本不能寄包裹，只能当信件寄。我问为什么，人家说是规定。可怜我几十本的笔记要按克数计费，而且每个 "信件" 还不能超过两公斤。每次和邮局打交道的过程，都让人身心疲惫，不堪回首，恶劣的服务态度，匪夷所思的内部规定，僵硬扭曲的教条主义。没办法，谁叫人家头顶顶着"国家"两个字呢。
七，华北高速公路(国有垄断企业)
海南的香蕉一毛五分钱一斤，烂在地里无人问津；北京的香蕉两块五一斤，昂贵的价格同样无人问津；昂贵的高速公路收费，把海南和北京隔绝在两个遥远的星球。事实上，目前全世界90%的收费公路都在我国境内，而且，收费金额高到让人难以承受的地步。从北京到上海的过路费大约六七百元，基本和一张机票相当。要知道，就是在比我们富裕的多的美国，从纽约到华盛顿的过路费也不到区区十个美元，而且，美国的高路公路百分之九十都是完全免费。没办法，此路是我开，此站是我载，要想从此过，留下买路财！
八，东风汽车(国有垄断企业)
如果说，一汽集团在委身大众的时候，还知道留下一个破破烂烂的红旗敷衍众口。那么东风在投靠日产的时候，基本已经彻底放弃了自己的责任。他的老总理直气壮地说，"中国汽车工业发展的最终方向，就是融入全球的六加三等九大集团"，在和日产全盘合资后，马上就停产了东风小王子，解散了东风研究院，辞退了研究开发人员，心甘情愿的做起了日产和标志的傀儡，带头开始了对民族汽车工业的绞杀。当东风卡车装备的发动机已经全部变成了康明思和日产柴的时候，你还期望他能拥有一颗民族心吗？
九，国家电网
号称中国第一资本集团,一个电工年薪就有上10万,赚了多少钱了？电费就没降过多少!
十，中国各大学
国家每年投入多少钱?什么重大成果都没有。
自然垄断行业的有自来水、电力、公交、烟草、石油、天然气、电信、铁路运输、包括银行等等
而垄断行业大致分为以下15类（不完整，有待完善）：
军工
自来水
电网电力
公交
石油石化
天然气
煤炭
烟草
食盐
电讯
航运
民航
银行
大学
消防器
而垄断行业大致分为以下15类（不完整，有待完善）：
1. 军工
2. 自来水
3. 电网电力
4. 公交
5. 石油石化
6. 天然气
7. 煤炭
8. 烟草
9. 食盐
10. 电讯
11. 航运
12. 民航
13. 银行
14. 大学
15. 消防器
除了关系到国家安全的军工行业，其他一些被人们通常认为的垄断行业者，纷纷声明自己不是垄断行业，其理由是本行业已有几家企业在生产经营。单实质上同为国有企业，虽分成几家，其实质仍是一家，并没有真正的竞争关系。只要是对本行业市场或资源拥有完全或绝大部分控制权的一家或极少数几家企业，即可认定为垄断行业企业。
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附带信息：
按照经济学的理论，行业的垄断可以分为行政垄断、自然垄断、政策垄断三种。
这是以其形成的原因来区分的。
1. 行政垄断是指依靠行政权力不许其它企业进入某一领域，对该行业实行准入限制，设置进入壁垒，而由一家或极少数几家企业进行生产经营的状况，如关系国家安全的军工行业。
2. 自然垄断则主要是通过大资本吞并中小资本，或建立股份公司的方式来实现的，这是资本积聚和资本集中的结果，使生产和流通日益集中于少数大企业。当生产集中发展到一个部门已被少数大企业所控制的阶段，必然会形成垄断。在我国由于资源稀缺性和规模经济效益、范围经济效益等原因，由一家或极少数几家企业提供单一物品和服务的状况，如石油、石化等矿产资源垄断行业，自来水、居民用电和煤气供应等行业。
3. 政策垄断在我国主要是由于政府的非均衡战略导向、制度试点等政策导向而造成不同地区发展和不同行业发展的不平衡。例如改革开放后东西部、沿海与内地差异的明显，以及较优惠的政策和制度创新行为只能给少数地方、少数产业或者少数人等情况。
垄断有哪几种?!怎么理解?!
答：垄断有特许垄断、自然垄断、策略性垄断3种。1、特许垄断 有些独家经营的特权是由法律所规定并受到法律保护的，专利权和版权便是法律特许的垄断。2、自然垄断 如果某种产品需要大量固定设备投资，大规模生产可以使成本大大降低，那么，一个大厂商就可能成为该行业的唯一生产者。由一个大厂商供给全部市场需求...
中国垄断行业有哪些?谢谢
答：石油、烟草、盐业、电信、金融、供热、自来水、煤气、电力、航空、铁路等
【我国垄断性行业有哪些?】
答：随着技术的进步,例如光纤技术的迅速发展和三网融合趋势的日渐明朗,固定通讯行业的自然垄断性有一些弱化。另外移动通信技术的迅速发展也增加了电信行业的替代性竞争。 ——铁路。铁路的运输业务本身是典型的竞争性领域,而路网具有较强的自然垄断性。在中国,由于运输业务受政府的强烈限制,所以运输本身也被认为是垄断性的,...
自然垄断部门一般有什么行业
答：能源行业，通讯行业，军工行业，新闻行业，烟草行业，重要交通行业，重要资源行业。1、能源行业有水，电，石油，煤气，天然气，核电。2、通讯行业有有线通讯，无线通讯。3、重要交通行业有航空，铁路，水运。4、新闻行业有电视媒体，报纸媒体，广播媒体。5、重要资源行业有煤，铁，贵金属。
我国的垄断行业主要有哪些?
答：如电力行业、钢铁行业、通信行业、银行业、铁路甚至是传媒业。国有垄断的受益者当然是其工作人员及国家了，不过国家也不能过度放松这些行业，否则可能改变国家性质。
我国自然垄断行业有哪些
答：七大垄断行业为：军工、电网电力、石油石化、电信、煤炭、民航、航运等7个行业。需要补充的是，这里面没有包括金融行业特别是国有和国有控股金融行业：大型商业银行、国家控股参股的股份制商业银行、国有控股的保险证券公司等等。这些金融行业都是高薪酬、高福利行业。如果把金融行业加上，八大行业的工资和...
中国十大垄断行业
答：3、中国工商银行 中国工商银行是中央四大行之一，全球市值最大的银行，世界五百强企业之一，市值2万亿。中国建设银行市值1.7万亿，中国农业银行和中国银行市值一样都是1.2万亿。4、中国烟草公司 作为中国最大的垄断国企之一，作风非常的低调神秘，你很难准确的知道它的资产，利润。中国烟草总公司2010年经...
垄断竞争市场有哪些?
答：完全垄断市场(完全由一个厂商控制的市场状况)主要特点:1.厂商就是行业2.厂商是价格的制定者3.厂商产品缺乏相近的替代品 4.存在进入障碍 注:短期均衡存在亏损,盈利和盈亏平衡三种情况,长期均衡以垄断利润为主要特征 问题二：垄断竞争行业有哪些？ 牙膏、洗发水、成都小吃店、鞋店、加油站 中国家电行业 ...
举例说明哪些行业的市场结构分别属于完全竞争,垄断竞争,寡头垄断和完...
答：2. 寡头垄断市场：这类市场由少数几家大企业主导，这些企业控制着市场的大部分份额。在中国，电信行业的中国电信、中国联通、中国移动和广播电视行业的中国广播电视网络有限公司（广电）就是寡头垄断的典型例子。3. 垄断竞争市场：这个市场结构中有许多卖家，但每个卖家提供的产品都有某种程度的不同。微软、...
