分享我的爱车长安CS75 PHEV使用一年的用车心得！
我和大白是在2019年7月份相识的，第一眼看到他，我就认定他了，但是当时我得预算并没有这么多，之前也写过预算是5－10万之间，就是因为喜欢就提车了，提车回来之后，半年多的时间也跑了1万多公里了，下面就和大家分享下我的使用感受和心得。 这款车我要是给他打分的话，会在优秀
18款的75是改款之后的车型，前脸较之前有了明显的变化，不在是字母进气格栅的组合了而变成了现在这种横条行的进气格栅
led矩阵大灯炯炯有神配合三个小块的日行灯，设计的很合理。
车屁股也是改成了，贯穿的设计，不像改款之前的设计那么传统。
钣金做工精细，珍珠白的漆面也很漂亮，在加上全景大天窗的配合，这块基本挑不出来毛病。
19寸的铝圈大轮毂，彰显霸气，现在我知道的好像同级别中的75的轮毂尺寸应该是最大的之一吧。
镀铬的装饰条，又是点睛之笔，让外观上更加的锦上添花。
车辆视野宽阔，A柱在转弯的时候视线遮挡很少，我记得之前有很多车祸都是因为转弯A柱遮挡视线造成的。
全车配置360全景影像，让车辆没有盲区，尽可能得保证行驶安全。
动力充沛，刹车和油门响应很快，没有迟钝的表现。
整车无论外观内饰，都是了科技感十足，做工精细
配备迎宾灯，晚上格外的显眼。
底牌调教没毛病，碰上底牌装甲，什么样的路况都可以轻松应对
现在都是移动互联时代，75也可以通过手机检查车辆情况，甚至寻车，锁车，调节空调等操作。
悬浮式中控屏，设计别出心裁，屏幕质量也超清。
led阅读灯，同时有一键报警功能，当我们在紧急情况下可以直接联系到人。
皮质包裹的座椅，提升他的内饰格调。
现在国产车越来越好了，无论是外观还是内饰上，都在赶超合资品牌，在有些方面可能确认没有人家做的好，但是性价比绝对是高的，如果我们只是追求配置或者动力的话，我觉得都是可以选择国产的，但是保值率的话国产可能会差一些。以上就是我个人的想法，反正这半年的时间我没有后悔买长安CS75，开他出去我很自豪，支持国产没毛病，支持长安，没毛病！
我的小七到今年已经三年半了，时间过得真快从当初的新手现在也变成老司机了，小七陪伴我度过许多美好的时光，每当假期都会开着小七出去自驾游，谈谈三年多的使用感受吧，没啥大毛病，一直按时保养，目前跑了接近四万公里，颜值就算现在看着也是非常大气，拥有大空间出行载物方便 动力没得说搭配爱心6at变速箱和1.8t涡轮增压发动机爬坡很有劲，配置丰富满足日常需要，给我感觉小七的方向盘比其他车系轻盈，转向开着很舒服，现在想想当初选择长安是正确的选择，也希望以后小七能继续保持良好的状态。
因为疫情原因现在很少出去玩了，上班时间停在路边欣赏下路边的风景
给小七来几张特写照，霸气的前脸不输当年
这条路最亮的仔
阳光下的小七洁白如新
选白天使眼搭配白色日行灯
侧面第四十五度看着很硬朗吧
最爱大灯，天使眼太漂亮了
雾灯总成包含转向灯
前车搭配左右双雷达很实用的功能
驾驶小七行驶在这宽阔的道路能体现出小七的动力
侧面陈深流线型很有美感
十七寸的轮毂看着还不错
2700的轴距注定了空间的不凡，驾乘空间也是很宽敞
清晨的阳光下小七格外有魅力
饱满的尾部敦实有力
后侧四十五度
尾灯和雾灯设计的很巧妙
190的地盘高度一般道路难不倒它
这个角度看着非常敦实
远处来一张阳光下的小七，记录这美丽的一瞬间
今天的天气格外的好
阳光金光闪闪的洒满大地
海水退朝可以看见一座座小山丘
远处的高山仿佛一副山水画
阳光下小七也是格外动人，感谢小七这些年的一路陪伴。
本人80后30而立，领驾驶证已经有4年了。一直有买车的想法，奈何上班的地方离市区好远，而且路况不好，一到雨季到处塌方，小车底盘低不好走，再个就是敞开越野车，越野车，越野车。。。重要的事说三遍。 ???????看过博越、CS75动力不错，空间合适家用。经过对比CS75完胜，为什么这么说呢？家用啊，家用啊，家用啊。同配置，博越价格高；储物空间，博越就少了些；内饰，博越完胜，可是西湖拱桥不实用。接下来就是去长安的SSSS店试驾，一进店就看见这款75 PHEV混动版了，一番下来感受还行，销售妹妹说如果不急用车，6月份有优惠活动，可以到时候再来看看。那好吧，咱六月见，回家跟领导汇报工作。经过本人详细交代，领导大人点头同意，成了。等吧！ ??? 6月初，店里来电话了，给我优惠一万，这么好的事，直接过去交钱提车，到现在车用了有快一年了，基本都是上下班使用，我到单位大概30几公里单程，每次回家充电，正好第二天上下班往返，这样很少使用油，就是跑长途自驾的时候用，所以我现在车跑了12000多公里，用了3000多元的油钱，很划算。还有这个车质量不错，一直陪我风风雨雨，没有出现过问题。下面给大家分享我的爱车！
