下雪天开车要注意什么？
雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。
除了要停车的时候，千万别摘挡刹车，不论有没有ABS。挂着挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。而没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，那时候操纵方向盘没有任何用处；如果后轮抱死，车则会横向甩尾，方向更没法控制。即便是挂着挡刹车，也不要一下将刹车踏板踩死，逐渐加力。假如踩死刹车不松脚，不摘挡车轮依旧会抱死且发动机有可能因车轮抱死被“憋”灭而失去动力，更加无法控制。
如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车：比如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3挡，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡，不同的是当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后(为防止发动机憋灭)一脚踩死刹车(仅限车速慢时)其余就让ABS去处理吧。
雪天行车多加小心是对的，但也不要盲目紧张。精神紧张在遇到紧急情况时会因为慌乱或呆滞失去反应，无法迅速处理情况。放松心情，减速行驶，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心里有数。
雪天行车，对油离配合比较熟练的驾驶者，在结冰路面上单人驾车起步的时候可不加油(电喷车)，慢慢抬离合，车可以自己起步，电脑会根据负荷自动调整，输出更大扭矩。加油起步由于车轮和路面的附着力小，车轮有可能空转，反而不容易起步。而且由于有差速器，两个前轮驱动力并不完全一致，车移动方向会向驱动力大的车轮相反的方向跑偏，由于本能反应，驾驶员会反打方向，这时车会左右窜动，不好控制方向。
雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。
雪天行车变线时先观察欲变线车道前方车辆距离，确认后打转向灯并多看相应方向后视镜，确认后方车辆无危险再变线。
雪天行车，在手边预备一块棉布，可在停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。如果有条件，可以在车内玻璃上涂抹“雨敌”或类似产品以减少结雾。
雪天行车如果没有大雾，把后雾灯关了吧，老刺激后边司机的眼睛容易使后车司机疲劳，对自己没好处。如果在城市路况，前雾灯也没什么用，关了还省点油呢。
雪天行车注意油表，长时间低速行车和起步停车耗油量大，低于3／4就赶紧找地方加油。
雪天行车出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，注意行人和自行车。
雪天上车后，由于鞋底湿，脚感和平时很不同，粘雪水时发涩；粘泥时很滑，需留神适应。
雪天行车要上陡坡时，留好距离，用低挡大油门一下冲上去，中途不宜换挡。低挡车轮转速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截儿力量不够停坡上做坡起或溜车。
雪天行车万一出事故，保持良好心态，一般雪天行车车速都不快，撞一下也不会有太大问题，即便问题严重，事已经出了急也没用，赶紧叫警察和找保险公司更好。
雪天行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来，可以用雨刷刷干净。在泥泞路上行驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线。
必要时，你需要在行车时打开行车灯和雾灯，切记不要让雪将光源挡住！同时你也要保证最佳的视线，这些是安全行车的前提。雪天上车后，由于鞋底湿，脚感和平时很不同，粘雪水时发涩；粘泥时很滑，需留神适应。雪天行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来，可以用雨刷刷干净。在泥泞路上行驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线。
1.自动挡车型
有些自动变速箱带雪地模式，这就方便多了，见着下雪你就按，绝对没错！没有雪地模式的自动变速箱，如果你已经尝试过D挡起步还是不太好使，那就再试试用手动换到2挡起步，这时发动机的扭矩没有1挡那么大，对轮胎的抓地力比较有好处。
2.手动挡车型
挂1挡轻轻给油，如果感觉到轮胎开始打滑同时车身有前移动作，那么你可以立刻挂上2挡，这时不要顾虑因转速低让车身抖动的状态，只要你继续加油，平稳起步就会一气呵成。
如果1挡下起步轮胎打滑而车见没动，那就立即停止加油动作并改为2挡起步，这对新手来说或许有些难度，不过你只要记住脚下别慌忙的给大油，可以尝试点着踩油门踏板，一旦感觉车辆有移动迹象即可稳给油走车。建议雪天用2挡起步，保证有一定扭矩的输出的同时也可以减少轮胎滑动的几率。再如果以上两点都试过了但还是只听声或只看车轮转没见车动，那就把轮胎前面的雪扫干净，或是赶紧叫人帮忙推一下吧……行车：
1.跟车在冰雪路上行驶，发生追尾事故的几率要比在干燥路面上大的多，毕竟是轮胎的抓地力要小不少，所以增大行车间距就非常有必要了。一般来讲，行车间距最好要比平时大出3-4倍，跟车太近会很难控制住刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，出事故的几率会非常高，所以也请大家要切记并且心里默念：拉开车距慢慢开……
2.刹车雪天驾驶时，大脚刹车是很傻的行为，即使你的车有ABS系统，在路面足够湿滑时，它也不是保持正确刹车轨迹的唯一法宝。正确的方法是“点刹”，说白了也就是轻踩轻抬，慢慢让车停住，没有ABS的车就更需要这种方式！
上述解释主要是车辆从动到停的方法，其实在行车时，安全降低速度更好的方式是降挡（俗话叫拿挡别），其原理是利用发动机的牵引力来制动，无论是自动（有手动模式的变速器）还是手动变速箱都可以使用这个方法，降挡的作用在初期和刹车意义相同，但概念不同，虽说都是让车辆降低速度，但不用踩刹车就等于避免了轮胎打滑！没有打滑的可能，就等于安全驾驶之一。
为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。尽量避免在冰雪路上超车，实在要超车时，一定要选择宽敞、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰，冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。
车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。
最后要说的是，需要在冰雪路面上停车时，最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。
除了要停车的时候，千万别摘挡刹车，不论有没有ABS。挂着挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。而没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，那时候操纵方向盘没有任何用处；如果后轮抱死，车则会横向甩尾，方向更没法控制。即便是挂着挡刹车，也不要一下将刹车踏板踩死，逐渐加力。假如踩死刹车不松脚，不摘挡车轮依旧会抱死且发动机有可能因车轮抱死被“憋”熄火而失去动力，更加无法控制。
如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车：比如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3挡，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬离合，离合器接合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡，不同的是当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后(为防止发动机憋灭)一脚踩死刹车(仅限车速慢时)其余就让ABS去处理吧。
雪天行车多加小心是对的，但也不要盲目紧张。精神紧张在遇到紧急情况时会因为慌乱或呆滞失去反应，无法迅速处理情况。放松心情，减速行驶，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心里有数。
雪天行车，对油离配合比较熟练的驾驶者，在结冰路面上单人轻车驾车起步的时候可不加油(电喷车)，慢慢抬离合，车可以自己起步，电脑会根据负荷自动调整，输出更大扭矩。加油起步由于车轮和路面的附着力小，车轮有可能空转，反而不容易起步。而且由于有差速器，两个前轮驱动力并不完全一致，车移动方向会向驱动力大的车轮相反的方向跑偏，由于本能反应，驾驶员会反打方向，这时车会左右窜动，不好控制方向。 雪天行车变线时先观察欲变线车道前方车辆距离，确认后打转向灯并多看相应方向后视镜，确认后方车辆无危险再变线。
雪天行车，在手边预备一块棉布，可在停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。如果有条件，可以在车内玻璃上涂抹“雨敌”或类似产品以减少结雾。雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。
雪天行车注意油表，长时间低速行车和起步停车耗油量大，低于3／4就赶紧找地方加油。雪天行车出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，注意行人和自行车。
雪天行车要上陡坡时，留好距离，用低挡大油门一下冲上去，中途不宜换挡。低挡车轮转速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截儿力量不够停坡上做坡起或溜车。
雪天行车万一出事故，保持良好心态，一般雪天行车车速都不快，撞一下也不会有太大问题，即便问题严重，事已经出了急也没用，赶紧叫警察和找保险公司更好。
在下雪的时候，我们最常见的就是讲轮胎更换为雪地胎，如果没有雪地胎可以供我们更换，那就需要在轮胎上安装上防滑链来帮助我们雪天驾驶车辆。
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除了安装防滑链，因为雨雪天气容易影响视线，在开车的时候一定要保证自己的视野清晰，尽量沿着前方车辆的行驶痕迹行驶。如果风雪过大，也有可以开雾灯来提示附近车辆和行人。
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雪天交通事故原因很大一部分就是因为车辆打滑引起的事故。如果不幸发生打滑，不要猛踩刹车，这时你需要松开油门，打方向盘，让车子S型向前行驶。
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因为雨雪天气道路比价滑，很多朋友开车没有安装防滑链，所以在开车的时候一定要记得减慢车速，尽量在30码以下，匀速行驶，切勿为了赶时间忽快忽慢，容易造成危险。
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在停车的时候尽量选择平地停车，这时建议不要拉手刹，只需要在熄火之后挂挡即可，因为你拉了手刹，手刹很可能冻住，车辆就无法行驶。
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无论是什么方法，在雨雪天气驾驶车辆的安全系数都不高，除非必须，建议大家雨雪天气尽量少开车出行。
雪天开车这些事情须要注意了!
答：不要急转弯,也不要在弯道制动或挂空挡。 二、驾驶技巧: 1.驾驶人在雪天驾驶时要注意力集中,注意安全礼让,以合适的速度行驶,前后左右保持安全距离。 2.起步时,要合理使用档位,慢慢抬离合,轻加油,起步平稳。 3.不要超载、超速、违章超车或空挡滑行。 4.双手紧握方向盘,轻轻(慢慢)转向,尽量保持车辆直线行驶。遇...
下雪天开车注意事项有哪些?
答：下雪天开车应该注意什么？1、启动：汽车启动后先原地怠速30秒左右，然后低速行驶，使发动机保持在1000-2000转之间，3-5分钟后，汽车即可达到正常工作温度，油液也会恢复其流动性。2、挡位：自动挡的可以挂入L挡或者S挡，手动挡的可以挂入二挡，汽车启动后，按照当前挡位行驶即可。3、起步：起步时不深...
冬季行车小常识
答：在此,我们向大家介绍几招雪天开车的小窍门,使大家在雪天行车安全顺利。 雪天行车一定要低速行驶保持安全距离。 尽量避免变换车道,以免发生刮蹭。 避免急加速和急踩制动,以免发生侧滑。起步要稳,油门要轻。 手自一体的车,在下雪天最好使用手动模式,选择适当的档位可以更好的控制车速。 露天停车,车头最好背风向。
雪天开车怎么才安全!别怕,这几
答：雪天开车怎么才安全!别怕,这几个注意事项牢记于心就好了 一、对整车进行全面检查 车主在驾车出门前,需要对整车进行全方位的检查,确保车辆正常后方能上路。检查的要点包括车胎、刹车、发动机等方面。倘若看到车辆的一些警示灯亮起,那么就该立即查明原因,绝对不能视若无睹。 二、保持车距 现如今,有车一族越来越多,道...
冰路面和雪天驾车的窍门
答：冰路面和雪天驾车的窍门!1、清除车窗冰雪。如果车停在室外,发现车身被雪覆盖、雨刷被冻住的情况。这种情况下,如果直接开动雨刷刮雪,难免会出现雨刷驱动电机被烧毁的现象。所以,在风挡上的冰融化之前,不要开动雨刷刮雪,也别用热水除冰。热水一倒出,玻璃会裂掉,反而增加除冰的困难。可首先启动发动机,将空调开至热...
雪天开车需要注意什么事项?
答：1.驾驶人在雪天驾驶时要注意力集中，注意安全礼让，以合适的速度行驶，前后左右保持安全距离。2.起步时，要合理使用档位，慢慢抬离合，轻加油，起步平稳。3.不要超载、超速、违章超车或空挡滑行。4.双手紧握方向盘，轻轻(慢慢)转向，尽量保持车辆直线行驶。遇到任何情况或转弯，提前减速，充分利用发动机的...
实用贴!雪后路面结冰这样开车才安全!
答：但是,对于一年见到几次雪的北方人民来说,已经无感了,尤其是司机朋友们,一到下雪天,小心肝扑通扑通跳个不停!在雪天行车,司机朋友们一定要注意啦~ 首先,调整好心态 紧张是不可避免的啦,但是也不能太过于紧张哦,一定要多多注意前方及三个后视镜及左右汇入的车辆,做到心中有数。万一有事故,踩死个刹车不松开。 第...
下雪天开车注意事项
答：雪天开车应该注意：一开车前清除车窗、反光镜处积雪；二起步稳，车速平缓；三雪天低温，避免熄火；四保持车距；五注意雾灯、大灯谨慎使用；六特别谨慎道路结冰路段；七不要开小差，打电话；八注意停车。1. 开车前准备：清除车窗、反光镜处积雪。如果你的车是停在户外的话，很有可能你的车和雪已经融为...
下雪天开车需要注意哪些问题?
答：一、速度控制：在雪天开车时，应降低车速，保持平稳的行驶速度，避免急加速或急减速，以免驱动轮打滑。由于雪地附着系数低，车距应比干燥路面大幅增加，以确保安全。二、刹车技巧：在雪地中刹车时，应采用渐进的点刹方式，避免踩死刹车，以防车辆打滑。此外，避免在雪地中超车，必要时选择无冰雪或冰雪较少...
下雪了,路很滑,开车要注意什么
答：8、如果路上有雪，选择在雪路上走。9、大雪天等，务必要保持油箱是满的。答案补充 因为下雪天，雪落在马路上，汽车一压就冻了一层冰，非常滑。汽车开快了，遇到紧急情况刹车后，整个车身由于惯性作用，还会在路上向前滑，就容易撞到前面的车或人。因此，司机在下雪天开车都格外小心。
