汽车里程表是怎么计算路程的？
汽车里程表计算里程的原理就是根据轮胎转了多少圈来计程的，因为出厂时标准配置的轮胎都是固定规格的，那么轮胎的周长是固定的，轮胎转一圈所走过的距离也就固定了，标准的轮胎参数已经预设在行车电脑里面，是用标配轮胎的话，那么电脑计算的里程与实际里程就能对应起来。
汽车车速里程表分为滚轮计数器和点距液晶屏式两种，由指示汽车行驶速度的车速表和记录汽车所行驶过距离的里程计组成的，二者装在共同的壳体中，并由同一根轴驱动。普通车速表一般为磁感应式。
滚轮计数器是过去常用的纯机械式仪表，通过一根软轴，一头连到变速箱输出轴，另一头连到里程表;而现在更常用的电子式仪表，它一般是在变速箱输出轴或车轮上装一个转速传感器，用读出的转速通过控制模块内嵌的计算公式来换算成车速以及历程。
扩展资料:
1、机械式里程表
机械式里程表由蜗轮蜗杆机构和数字轮组成。汽车行驶时，主动轴经3对蜗轮蜗杆驱动里程表最右边的第一数字轮，使第一数字轮上的数字显示1/10km。从第一数字轮向左，每两个相邻的数字轮之间，又通过本身的内齿和进位数字轮传动齿轮，形成1:10的传动比。
2、电子里程表
电子车速里程表由车速传感器（安装在车轮上变速器蜗轮组件的蜗杆上，有光电藕合式和磁电式）、微机处理系统和显示器组成。由传感器传来的光电脉冲或磁电脉冲信号，经仪表内部的微机处理后，可在显示屏上显示车速。
参考资料来源:百度百科-车速里程表
参考资料来源:百度百科-里程表
汽车里程表计算里程的原理就是根据轮胎转了多少圈来计程的，因为出厂时标准配置的轮胎都是固定规格的，那么轮胎的周长是固定的，轮胎转一圈所走过的距离也就固定了，标准的轮胎参数已经预设在行车电脑里面，是用标配轮胎的话，那么电脑计算的里程与实际里程就能对应起来。
传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，
平衡被打破指针因此被带动，这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上. 现在绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。
扩展资料：
1、机械式里程表
机械式里程表由蜗轮蜗杆机构和数字轮组成。汽车行驶时，主动轴经3对蜗轮蜗杆驱动里程表最右边的第一数字轮，使第一数字轮上的数字显示1/10km。从第一数字轮向左，每两个相邻的数字轮之间，又通过本身的内齿和进位数字轮传动齿轮，形成1:10的传动比。
当第一数字轮转动一周，由9转到0时，由内传动齿拨动左侧第二个数字轮转动1/10圈，形成1 km数递增；当第二数字轮转动一周，由9转到0时，其左侧第三个数字轮转动1/10，以10km数递增。其余数字轮由低位到高位的显示，计数方式均依次类推，即可显示汽车行驶里程数。
2、电子里程表
电子车速里程表由车速传感器（安装在车轮上变速器蜗轮组件的蜗杆上，有光电藕合式和磁电式）、微机处理系统和显示器组成。由传感器传来的光电脉冲或磁电脉冲信号，经仪表内部的微机处理后，可在显示屏上显示车速。里程表则根据车速以及累计运行时间，由微机处理计算并显示里程。
参考资料来源：百度百科-车速里程表
参考资料来源：百度百科-里程表
汽车里程表计算里程的原理就是根据轮胎（前轮）转了多少圈来计程的，因为出厂时标准配置的轮胎都是固定规格的，那么轮胎的周长是固定的，轮胎转一圈所走过的距离也就固定了。标准的轮胎参数已经预设在行车电脑里面，是用标配轮胎的话，那么电脑计算的里程与实际里程就能对应起来（有一个合理的误差）。
传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上. 现在绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。
里程表通常通过一个转速传感器（传动轴或者轮胎）来计算轮胎转了多少圈，然后换算成相应的里程。
根据轮子的半径计算轮子周长，然后记录轮子转过的圈数。计算总路程
里程表一格代表多少
答：其实其原理很简单，因为汽车车轮的直径已知，车轮的圆周长便是恒定不变的。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈，这个数也是恒定不变的。鉴别方法 轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外，汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，而且不会只看一只。假如发现...
GPS记录仪与汽车里程表显示的里程为什么不同,汽车里程的公里数要大于...
答：GPS记录仪与汽车里程表显示的里程不同是正常的。1、GPS记录仪记录行驶路径，是根据每次定位的经纬度算两点之间直线距离，实际行车要比定位复杂得多。2、汽车里程表是根据车轮的直径和轮子转动的圈数来计算里程，对于经过的实际里程基本上没有误差，十分精确。3、两者计算方法的差异会导致GPS记录仪的公里数...
gps行驶路程怎计算的知道的才说
答：车的里程表不是可以清楚的计算车走了多少公里吗，干嘛用导航呢，导航的计算有两种方式 ，可以模糊计算出一个出发地点到一个目的地点的距离。这种距离有两种.不同的软件不太一样，有的只支持一种就是路径距离，就是规划的路径的距离，如上面所说根据规划路径的方式不同（最短，最快，系统推荐）算出来...
车辆里程数是什么?
答：车辆里程数，即公里数，它记录了车辆的总行驶距离。在汽车的仪表盘上，里程表是一个重要的显示功能，通过它可以获取到3个关键的里程数据。首先是总里程，这个数字从车辆出厂时开始计算，一直累加，展示了汽车自出厂后的总行驶里程。这个数字对于评估车辆的使用情况和价值具有重要意义。除了总里程，还有两个...
怎么计算自已的私家车每次跑多少公里。
答：记住跑之前的公里数，结束后看一下公里数 自己算一下，还有一种是车上自带的一个短公里记录，可以在跑之前清零，然后结束后看一看跑了多少公里。
汽车公里数是什么意思?
答：汽车公里数，即车辆行驶的总距离，它记录了一辆车从出厂至今所走过的路程。车辆的里程表由两个共享软轴驱动的滚柱计数器组成，分别累计当前行驶里程和总里程。当前里程通常采用四位数显示，可进行清零；而总里程则为六位数，始终保持不变。公里数的重要性不可忽视。它不仅是衡量车辆状况的指标，也是衡量车辆...
...计价器显示少1到2元(相同路程),但车里程与计价器显示里程相同,这是...
答：可能是汽车和计价器的计程原理不同。计价器是通过测量轮胎实际走过的路程，它根据调节计价器的脉冲数，使计价器显示的里程与轮胎实际走过的路程相符。而汽车里程表是通过转数来计算的，不管轮胎实际走过的里程，只看轮胎转的圈数，再通过齿轮传动或传感器的信号传递给里程表，作为里程表的计数依据。二是...
我车子跑多少公里了?里程表怎么看?
答：新车里程数在30公里内是正常的，一辆车哪怕是出厂路试、水陆运输、上下平板车、库房仓储等，正常的路程一般也不会超过30公里，新车基本在10来公里左右居多。不过正规4S店出来的新车一般极少有调过里程表的，如果不放心也可以查看下面几项来判断车子里程表是否被调过。方法 通过观察内饰了解该车是否隐瞒...
请问一公里是多少米,摩托车上的码表跑的路程显示的是公里还是里呢?求解...
答：公里，也就是1千米/小时
中控屏显示的路程准确吗是什么
答：汽车里程表首先确定你知道有个单程计数功能。就是量两地间的距离的，一般车上用一个屏显示，用个按钮调节转换。假如你担心的是里程表跑的不准，也有可能，不过这种现象很少见。里程表是根据轮速传感器信号计算的。轮速传感器一旦坏了ABS故障灯就会亮。你就知道了。汽车里程表调整，找到汽车离合器外壳上，...
