无方向盘自动驾驶汽车来了!“人均一个数字人”的时代也要来了?百度的AI世界上新

作者&投稿:俟亚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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无方向盘驶来的未来,百度世界大会引领科技潮流,揭示了“数字人时代”的新篇章。百度以Apollo RT6的发布为引擎,推动自动驾驶技术革新,其第六代车型Apollo RT6搭载尖端AI技术,以仅25万元的亲民价格,预示着智能出行的普及曙光。这款无人驾驶汽车不仅注重乘客体验,设计上考量了用户需求,智能座舱的多样性和安全性媲美20年驾龄老手,展现了百度在AI与车辆工程融合上的卓越成就。


在智能交通领域,车路协同成为提升安全、减少拥堵、绿色出行的关键。百度智能云的曦灵数字人不仅局限于直播,更是通过AI赋能,打破真人直播的局限,提供标准化SaaS服务,让企业轻松拥有数字主播,释放生产力。例如,超写实数字人直播平台曦灵,正助力农户和小微企业降低成本,提升直播效果,挑战视觉技术的边界。


大会所展示的智能交通解决方案,如雾天驾驶辅助和自动信号灯控制,已深入到日常生活的方方面面,显著提高了城市交通效率和交警管理效率。在物流领域,百度智慧高速系统守护卡车司机安全,AI技术助力智能指挥,如重庆永川区的智能交通指挥,显著提升了警情处理效率。


在航天科技方面,百度推出“航天-百度·文心”大模型,为深空探测技术的突破提供了强大支持。飞桨平台在农业、电力等多个场景中广泛应用,减轻工作负担,提升工作效率。同时,百度AI的创造力也延伸到了艺术领域,复原了《富春山居图》残卷,用户能参与到创作过程中,体验科技与艺术的交融。


AI技术在电力和能源行业的应用,如风机巡检效率提升10倍,石家庄供暖系统节能20%,显示了其在提升传统产业效率方面的巨大潜力。沈抖发布的开物2.0平台覆盖9大工业领域,小度科技新品如智能健身镜M30、语音智能闹钟和护眼学习机P20,不仅聚焦智能生活,还关注健康与教育。未来,小度科技计划增设100家全屋智能体验店,让消费者更直观地感受AI科技的魅力。


综上所述,百度世界大会不仅展示了自动驾驶技术的飞跃,更预示着数字人与智能生活深度融合的新时代,让“人均一个数字人”的愿景触手可及,推动着我们步入一个前所未有的智能化未来。



现代预言概念车是一款时尚运动型的EV 没有方向盘
答:现代的新型概念车——预言,是一款集时尚与运动于一身的EV,其最具革新性的特征便是它的无方向盘设计。这一设计的初衷是为了实现自动驾驶,因此摒弃了传统的手动操控方式。尽管配备了一个操纵杆,但现代汽车对于其具体功能的详细解释仍处于保密状态。关于技术规格,尽管官方尚未公布详细信息,但据推测,...

特斯拉或许要发布一款没有方向盘的汽车,没有方向盘怎么开?
答:伴随着特斯拉的技术进一步发展,特斯拉可能会造出没有方向盘的车。从某种程度上来说,这样的操有一点后现代的感觉,因为这款车已经突破了人们理智的想象范围之内。一、特斯拉将造出没有方向盘的车。都是关于特斯拉的新闻,马斯克表示特斯拉正在研发没有方向盘的车。在特斯拉进一步突破自动驾驶技术之后,特斯拉...

特斯拉确认将于2024年生产无方向盘和踏板的车型,其安全性如何?_百度...
答:作为打车为主,偶尔开车的用户:无驾驶员(包括安全员)的出租车肯定是很有吸引力的,不需要额外的与人交流,体感上拥有了一片私密空间,哪怕打车费用没有更便宜也更愿意选择。无方向盘踏板不奇怪,又不是说无手柄,只要不是esp全关跑赛道,方向盘踏板不是刚需,手柄作为临时接管的保底输入设备足够了。

美国监管给无人驾驶开路:方向盘和刹车踏板不再是汽车标配
答:三年前,华尔街见闻有篇文章《完全无人驾驶只是一个梦?》指出完全无人驾驶的汽车不可能存在,具有高级自动驾驶能力的汽车普及也还要几十年。然而,本周美国自动驾驶监管的里程碑事件到来,自动驾驶汽车可以不配方向盘。或许人们距离这个“遥不可及”的梦又近了一步。美东时间3月10日周四,美国交通部国家...

可量产、可无人、可收费,全球自动驾驶商业化正式闭环!
答:2018年,Nuro推出了为自动驾驶配送而设计的物流小车R1;2020年2月,Nuro推出R1的第二代车型R2,这是一款可量产的没有方向盘、没有后视镜、没有侧视镜、没有挡风玻璃的自动驾驶运输车,该车是Nuro与密歇根州的Roush Enterprises合作设计和生产的,配备了激光雷达、毫米波雷达和摄像头等传感器。更重要的是...

科幻外观 车内居然没配方向盘 奥迪Landjet渲染图曝光
答:没有方向盘与踏板,无需乘客参与驾驶,车内的乘客只需享受旅程即可,并且这也是未来汽车进步的下一个目标,全自动驾驶以及车联网的研发必将改变我们的生活方式,相信在不就的将来,我们将能看到自动驾驶车辆的到来。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

多家车企宣布将在2020年实现L3级自动驾驶,到时候开车真的可以实现不使用...
答:通过各个分级的详细定义我们可以看到,其实从L2级开始才称得上是自动驾驶的范畴。其定义是车辆对于方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶,基本的驾驶由车辆操作,但是驾驶员需要负责道路安全的监控,并且发现问题需要驾驶员接管车辆以避免出现事故。简单来说,我们常见的ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车这样的...

汽车中的无人驾驶就是自动驾驶
答:要区分无人驾驶和自动驾驶,最重要的一点是无人驾驶汽车内部没有方向盘和刹车踏板。而目前市场上的车企,如特斯拉等,仍然属于自动辅助驾驶范畴,还无法做到完全脱离人的控制。不过,无论是自动驾驶还是无人驾驶,它们都属于车联网的范畴。因此,我们需要正确认识自动驾驶和无人驾驶的区别。虽然自动驾驶技术...

Zoox刷新造Robotaxi标准:具备双向行驶能力、传感器设计绝了
答:今天凌晨,硅谷自动驾驶公司Zoox在线发布了首款用于Robotaxi运营的自动驾驶汽车,这是一款具备完全无人驾驶、电动化、专为密集的城市环境而设计的车辆。来欣赏一下它的动态细节。Zoox是在美国设计和制造的,是唯一一款具有双向驱动能力和四轮转向功能的车辆,可在狭窄的空间内操纵和改变方向,无需倒车。简单...

车主实测特斯拉完全自动驾驶:遇见修路就傻眼,左摇右摆频繁画龙_百度知 ...
答:根据FSD Beta的更新说明,车辆可以在非高速公路路段实现自动变道、根据导航路线行驶,既能够在车流和其他物体之间穿梭,也能在路口左转、右转。这也就意味着特斯拉将在不久的将来面向所有FSD选配用户更新城市道路L2级自动驾驶功能。 特斯拉FSD Beta更新说明 同时,特斯拉也提示,驾驶员需要实时关注道路交通状况,并握住方向盘,...